-
- いいね！79
全部のせ大満開たかぴー/12月まで金曜26時半からBSTBS呟きタイム
@loveeearth
たぶんかなり無謀な計算だと思うけど、交換駅1つ追加と仙石東北ラインつくるのと同じぐらいと仮定して18億×3で54億ぐらいか。 信号改良や分岐器取替えも二〜三駅で交換駅1つ分、って無理矢理考え直してみる。するとこれも国見愛子陸前白沢作並奥新川山寺楯山で3駅換算の54億。
2017-09-08 18:50:36
全部のせ大満開たかぴー/12月まで金曜26時半からBSTBS呟きタイム
@loveeearth
あと電車線その他で12億ぐらいかかるとして、ものすげー勝手な事業費見込みトータル、300億でどうでしょう？＞仙山線暫定高度化事業計画 なお事業計画概要は上に記載した通りです。交換駅増設をのぞく複線化はやりません()
2017-09-08 18:52:07
全部のせ大満開たかぴー/12月まで金曜26時半からBSTBS呟きタイム
@loveeearth
@NatsuhikoAloha そもそもあの車両は電気方式が違うので使えませんが、仮に投入できるものだったとして急曲線での通過速度差が5〜10km/h程度。わざわざ専用に導入するほどではないですね。
2017-09-08 18:53:35
全部のせ大満開たかぴー/12月まで金曜26時半からBSTBS呟きタイム
@loveeearth
@Misase どうせいまから事業計画立てたら施工時には20年経ってるでしょ #などと
2017-09-08 19:03:06
全部のせ大満開たかぴー/12月まで金曜26時半からBSTBS呟きタイム
@loveeearth
流石に300億じゃ盛りすぎかね…？いやでも常磐線復旧があの規模で400億ぐらいだと妥当なとこか？
2017-09-08 19:14:08
全部のせ大満開たかぴー/12月まで金曜26時半からBSTBS呟きタイム
@loveeearth
@Misase むしろ20年後を見据えて、としか？道路も同じぐらい時間かかるだろうし
2017-09-08 19:14:36
こーもとなつひこ
@NatsuhikoAloha
@loveeearth そうですか…。北陸の寝台電車みたいに大改造して使い倒して欲しかったのですが、難しそうですね。保守ばかり負担が増えても速達化に貢献できなければ意味ありませんものね。
2017-09-08 19:23:53
全部のせ大満開たかぴー/12月まで金曜26時半からBSTBS呟きタイム
@loveeearth
@exp_komakusa 羽越線高速化と比べると高いのは否めないですね() 線路容量増えるので愛子までの増発も見込めるものの。 あとはランカーブの計算が簡単にできたらある程度の事業効果(n分短縮とか)示せそうなのだけれど…
2017-09-08 19:29:55
全部のせ大満開たかぴー/12月まで金曜26時半からBSTBS呟きタイム
@loveeearth
@Misase 短縮が10分程度いけばいい方だろうしなぁ…。愛子以東は今の状況から大きく変えるのは絶望的だろうし
2017-09-08 19:32:55
全部のせ大満開たかぴー/12月まで金曜26時半からBSTBS呟きタイム
@loveeearth
@Misase なお約1650億円出せば単線新幹線は手に入るものと思われ
2017-09-08 19:34:08
みさせ🐬
@Misase
@loveeearth 単線って間違いなく設備は複雑化するので、新幹線の「単純化されてるから高速化できる」強みとおもいっきしぶつかりそうで、なんか落とし穴がありそうな気がしてるんですよね、単線新幹線。できるとは思いますが。
2017-09-08 19:38:22
全部のせ大満開たかぴー/12月まで金曜26時半からBSTBS呟きタイム
@loveeearth
@Misase いまの連動ATC辺りならその辺りはなんとなく解決みてるのかなーと思ったりしてます。そういえばDS-ATCも早いとこでは導入から15年経ったのでそろそろ更新検討とかやってそうな気もして。 あとはトンネル断面かなぁ…まぁガチの新幹線では無いとして割り切ってもいいか(
2017-09-08 19:42:06
全部のせ大満開たかぴー/12月まで金曜26時半からBSTBS呟きタイム
@loveeearth
なんとかE721(か701置き換え次世代車)で山形愛子間48分かかっているのを33分程度にはしたい。240億程度で。 30分短縮とはいかなくても15分はせめて twitter.com/loveeearth/sta…
2017-09-08 19:56:18
全部のせ大満開たかぴー＠満開23 SP-No11
@loveeearth
仙山線暫定高度化事業計画案 最高速度 仙台から陸前落合まで95(現行)、面白山(信)まで120(奥新川から先一部70、高瀬まで70、山形まで120 交換設備新設 中江新駅or東照宮、北山、葛岡 一線スルー化 愛子、作並、奥新川、山寺、楯山 別線新設 作並奥新川間
2017-09-08 18:29:15