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三江線利活用案、尾関山駅は使えるのか

まとめました。
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リンク RCCニュース - RCC 中国放送 「三江線利活用案を民間がまとめる」RCCニュース - RCC 中国放送 JR三江線廃止後の利活用について、三次市内の観光協会などが集まり提案内容をまとめました。 70
三江線ハイシ☆マヂカ @nagatanichigane

三次市観光協会がまとめた要望案によりますとJR三江線の三次駅から隣の尾関山駅までをJR芸備線として引き続きJR西日本に運行してもらい市内に建設が予定されている妖怪博物館などへの観光客誘致に活用することを提案しています。 news.rcc.jp/?i=28430

2017-09-20 21:32:38
【検証:】的交通関連NewsClip @KENSHOW_news

#検証的NewsClip JR-W三江線廃止後の利活用について、三次市内の観光協会などが集まり提案内容をまとめた 「観光を通して考える事が一番実現性を帯びていると判断して提案内容をまとめた」 news.rcc.jp/?i=28430#a 三江線利活用案を民間がまとめる

2017-09-21 09:30:43
【検証:】的交通関連NewsClip @KENSHOW_news

#検証的NewsClip 三次市観光協会がまとめた要望案によると、三次駅から隣の尾関山駅までをJR芸備線として引き続きJR-Wに運行してもらい、建設予定の妖怪博物館などへの観光客誘致に活用を提案 news.rcc.jp/?i=28430#a 三江線利活用案を民間がまとめる

2017-09-21 09:31:54
【検証:】的交通関連NewsClip @KENSHOW_news

#検証的NewsClip また尾関山駅に、現在三次市内に保存されているSLを停車させて、乗車体験に活用することなどを提案 三次SL保存会代表「線路が一番大事と思うが維持管理は私たちで充分やれると思う」 news.rcc.jp/?i=28430#a 三江線利活用案を民間がまとめる

2017-09-21 09:32:42
【検証:】的交通関連NewsClip @KENSHOW_news

#検証的NewsClip「(SLは)手を加えればすぐに動きます」「全国からボランティアで助けてやろうという方がたくさんいらっしゃるので心配していない」 news.rcc.jp/?i=28430#a 三江線利活用案を民間がまとめる

2017-09-21 09:33:14

 

リンク Wikipedia 尾関山駅 尾関山駅(おぜきやまえき)は、広島県三次市三次町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)三江線の駅。三江線は米子支社浜田鉄道部が管轄しているが、隣の駅かつ三江線の終着である三次駅の構内(同駅場内信号機内方)のみ広島支社三次鉄道部の管轄であるため、浜田鉄道部管内としては最後の駅となる。三次方面に向かって左側に単式1面1線のホームを持つ地上駅(停留所)。駅舎があるが、ホーム上に待合室等はない。 停車する列車のほとんどは1両編成だが、ホームはかなり長い。 ホームは島式1面2線に対応した形態になっている。前述のように
リンク 歩王(あるきんぐ)のLet’sらGO! 『【まったり駅探訪】三江線・尾関山駅に行ってきました。』 皆さま、おはようございます! 先々月のことですが、三江線の駅巡りを楽しんできました。三江線と言えば、JR西日本が地元の広島県に対して廃止を検討してい…

 

はらしとと @jonchama

尾関山駅を三次駅に改称して備後十日市駅を復活させる会

2017-09-20 22:18:35
はらしとと @jonchama

広島ー三次ー尾関山じゃスイッチバックにはなるけど、どうせ座席はボックスとロングだしいいか

2017-09-20 22:20:26
りのま @rinoma_wakon

三江線の三次〜尾関山を芸備線として運行する案ですと……、三江線のままとして1区間残すのはあかんのかな〜(北神急行かよ!?)、あっ、48650を運行するという案も……これは滾る……! twitter.com/nagatanichigan…

2017-09-20 22:56:00
Ikoi_A @Ikoi_A

尾関山駅隣だし、バスでいいじゃんって言われて終わりそう

2017-09-20 23:05:33
Satoshi @fuku_sato1

この手の話題特有の、なんでこんなに手が遅いの?ってのが顕著に出てるねと感じる。 twitter.com/nagatanichigan…

2017-09-21 01:07:29
な か ゅ き @nacayuki

三江線利活用案を民間がまとめる news.rcc.jp/?i=28430 「三次駅から隣の尾関山駅までをJR芸備線として引き続きJR西日本に運行してもらい」 上下分離しても構わん!ってぐらいの本気度があればイケるかも

2017-09-21 01:22:07
(あ○○ん) @anpan_2634

線路施設は本線とレールを取り外した形で無償で、車両は1両を有償で譲渡して、三次駅と尾関山駅の間をボランティアとかの別団体が運行するという形じゃないと無理やで

2017-09-21 03:57:30
ベタ藤原 @betafujihara

云うだけならタダだけど、タダで人を使おうと云うのは虫が良すぎる…… 三江線利活用案を民間がまとめる news.rcc.jp/?i=28430#a

2017-09-21 04:56:03
靖間 誠 @SEI_YASUMA

三江線利活用案を民間がまとめる news.rcc.jp/?i=28430#a 何というか自分たちの腹は傷めず他人の財布を当てにする虫の良い要望にしか見えない。廃止と決めた路線の一部を他線編入で存続させろ、JR西日本が運行しろとか全面的にボランティア頼りとか何を考えているのやら。

2017-09-21 06:54:56
HIRODENDEN @kyokito_181

尾関山まではまぁ市街地だから需要がない訳ではないけど…

2017-09-21 08:04:48
HIRODENDEN @kyokito_181

尾関山駅は無駄に長いホームと複線化できそうな用地はあるからやれん事は無いか

2017-09-21 08:08:19
つぶやきゲリラ雪⊿びーむ @KadoKaiSosai

けさの中国新聞によると、要望案は3項目で三次~尾関山の鉄路存続のほか、市文化会館跡地のSLを尾関山駅構内に移転▽香淀~作木口を市が借りて足こぎトロッコなど導入。出席者からは沿線の他地域で活用策を探る団体との連携を図ったり、福塩線や芸備線の利活用を盛り込んだりする声も上がったそう。 twitter.com/nagatanichigan…

2017-09-21 08:26:28
全部のせ大満開たかぴー @loveeearth

特殊自動閉そく整備、CTC組み込みだと10億はあっさり行きそうな感が ただまぁ、それだけ出しても残す価値あると判断するなら…

2017-09-21 08:42:08
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コメント

文里 @wenly_m 2017年9月22日
コレは三次市と住民のやる気次第で実現しそうかも
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