2017年10月3日

スパコンの研究者が東京から京都まで大量のデータを送るのに使う手段は「新幹線」であるという話

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山田久美 @kumiyamada

スパコンの最先端の研究者がデータを東京から京都まで送るのに新幹線を使っているという話が面白かったな。ネットだと1日1テラか2テラしか送れないけど新幹線なら3時間で20テラでも30テラでも送れるという。現場は結構泥臭いことをやっているというお話でした。

2017-10-02 14:03:17
ノンビリ @jrw700

@kumiyamada 「えぇーっ?!…。」な、話ですねぇ。

2017-10-03 05:44:41
Apollo11 @Apollo129653438

@kumiyamada @kh11h おお。目からウロコでした。新幹線でデータをハンドキャリー!

2017-10-03 07:06:52
MSどす⛅TL48 @msdos148

@kumiyamada 都市銀行のデータは、二つの電算センター間で同期されています。しかし本当のバックアップは、カートリッジテープ(CT)のオートチェンジャーで取って、「宅急便」で保管倉庫に送っています。

2017-10-03 07:14:39
うさぎのけーせい休養中 @ke_sei

@kumiyamada しかしそれも20テラ30テラの大容量が人一人で持ち運べるサイズなったから。 ある意味進歩した結果?

2017-10-03 07:32:03
zorotto@10月23日開催で決定 @zorotto_BJ

@msdos148 @kumiyamada 災害時の復旧も物理的に運んで実施となってますものね。電車止まったらどうすんだとかいうのは311前に関わった銀行案件でも出ていた話題でした。

2017-10-03 08:40:56
K. #Pfizer's COVID-19 vaccine Twice. @zekokucyu

@kumiyamada 我々も職場ではデータを人が運んでる、外部から磁力や電磁波の干渉を受けないように、第三者が開けられないようにセキュリティロックのかかった通称「データの檻」に入れて。

2017-10-03 09:20:17
shure @shure_geru

@kumiyamada 宅急便じゃダメなのかな

2017-10-03 10:15:18
か〜みっと @kkermitjp

@kumiyamada 泥臭いというかスマートでしょう(^^ 回線速度 < テープ媒体の関係は当分変わることはないでしょうねぇ

2017-10-03 10:17:55
暇人 @safefield

@kumiyamada 新幹線便使って光磁気ディスクやハードディスク送っていた頃のノウハウが蘇る感じで、面白いですね。

2017-10-03 10:28:10
seno_o_tosi @mymaigo5

@kumiyamada 2テラGBが限界なのか…

2017-10-03 10:54:17
あると◎ @nagi_0e0_alt

@kumiyamada そのデータを取り込むには何時間かかるのか...

2017-10-03 10:55:37

コメント

北斗柄@野巫の六壬者 @hokutohei 2017年10月3日
これも「光って案外遅い案件」なのかも。
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SAKURA87🌸多摩丁督 💉💉 @Sakura87_net 2017年10月3日
しかもどうせ定額制ネットワークやないやろしな。時間もコストもこっちの方がやすいんやろ。
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2D @migrant777 2017年10月3日
超大容量になると物理輸送のほうが早いってのはわりとメジャーな話かと。ハッブル宇宙望遠鏡がデータを送るのにFedExを使ってるなんて話もあるね。
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tama @tamama666 2017年10月3日
Sakura87_net 入場券で乗って向こうも入場券で受け取ればコストも安いw (良い子は真似しなきでね)
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エリ・エリ・レマ・サンバディトゥナイ @mtoaki 2017年10月3日
ISDNとかADSLの頃はみんなそんな感じだったけど、専用線を引いてるだろう研究機関でも事情があんまり変わらないというのは何とも言えないな。UNIX黎明期の話みたい。
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2D @migrant777 2017年10月3日
鳥類キャリアによるIPの復権の日は近い・・・かもしれない。
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佐藤 啓介 @5akwL3RLBVoykld 2017年10月3日
10年ぐらい前だったか電波天文台間の観測データのやり取りがネットワーク通じて出来るようになったの。
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UZIRO @UZIRO 2017年10月3日
宅急便だと次の日になるからなあ。
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mikumiku_aloha @mikumiku_aloha 2017年10月3日
業務用の回線をざくっと検索すると、帯域確保で100Gbpsぐらいみたい。 http://www.ntt.com/business/services/network/internet-connect/ocn-business/jouji.html 100X60X60/8=45,000GByteで、1時間で45TB送れる計算になるような?
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IheY @kujira090 2017年10月3日
割と良くあることじゃないかな。Amazon AWSにペタバイト級データ送る、なんて時のためにSnowballってサービスもあるし。
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アルビレオ@炙りカルビ @albireo_B 2017年10月3日
速度の問題だけじゃなく、高速な専用線を引いても経由する機器すべて高速化しなきゃいけないのでかなりお金かかるし、一般回線使うと帯域を占有しすぎていろんなとこに迷惑かけてしまうってのもあるのであまり現実的じゃない
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まるちゃん@大湊警備府 @malchan1224 2017年10月3日
mikumiku_aloha 料金表記のあるKDDIだと1Gbpsでも年額1千万近いので http://www.kddi.com/business/network/intranet/ethernet-senyo/charge/10mbps/ 常に大量のデータをやり取りするのでなければ新幹線の方がめっちゃコスト安いよw
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空家の恵比寿様1968 @ebcdic_ascii 2017年10月3日
kujira090 エクサバイト級のビッグデータを輸送するための、トレーラートラックとストレージがセットになったSnowmobileなんてのもありますね。 http://amzn.to/2yTyACt (AWSイベントの基調講演のステージにいきなりトレーラーが入ってきた時はおったまげました)
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6Rsrc/ @supor6r 2017年10月3日
ヤマトを呼べばいいのかな?
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sukebenayaroudana @Sukebenayarouda 2017年10月3日
ついでに打ち合わせもできるからね。いくらテレビ会議が普及してもface to faceで打ち合わせには勝てない。ついでにそのあと飲めるからねー
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IF @xaviorion 2017年10月3日
機密データの入ったアタッシュケースを巡る攻防戦というストーリーはまだ暫く現役を続けられそうだ
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Leclerc @3adam15 2017年10月3日
中央新幹線が開業すると、時間当たりの転送量が劇的に向上するのか。胸が熱盛。
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ミヤキミヤギ @evodevo123 2017年10月3日
実物だとデータの紛失リスクを考えないとなぁ
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ehoba @htGOIW 2017年10月3日
(でもスカイフォールで奪い合ってたの、たかだか名簿の入ったHDDだったしなあ…)
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まるちゃん@大湊警備府 @malchan1224 2017年10月3日
malchan1224 このコメント訂正します。約1千万、月額だたよ(゚o゚;; 年間軽く億越え!_:(´ཀ`」 ∠):
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はやし・しのぶ @Hirarinmac 2017年10月3日
昔はレールゴーサービスだのブルートレイン便だのあったのですが、今や東北新幹線と上越新幹線に一部残るのみで、バイク便や一部運送業者に新幹線輸送便が委ねられてるのみですね(しかも高い)。
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カメの子07_🐬🌱💞🦩❇️👑🌸 @westeye1182 2017年10月3日
航空輸送ってもし万が一事故が起きたら貴重なデータが吹き飛びかねない気がする
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Ling-mu @Ling_mu 2017年10月3日
アフリカで回線でデータを送るのと伝書鳩にUSBメモリつけて送るのと、どちらが早いのか検証したら、伝書鳩の方が早かったとかいう話を聞いた記憶が…
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♪てぃ・りり@矢沢美琳™ @joulli 2017年10月3日
有名なSpring-8(大型放射光施設)でも、観測データを処理するところまで自動車で運んでいるという話を、かなり前に聴きました。なんだかんだデータ量多くなるとスニーカーネットワークのほうが安く"速い"
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VitzRsTurbo @VitzRsTurbo 2017年10月3日
あれ、昔から言われてたと思うんだけど、意外と浸透してなかったのかな?
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檜邑 圭吾 @keigoh 2017年10月3日
iPodがストレージとして使えていた時代、それを使って東京から大阪にデータを持っていったのを思い出した。記憶屋ジョニイの気分だけど、ヤクザが追ってきたりはしませんでした。
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@funft 2017年10月3日
速さもそうだけどでかいデータ送るのはお金がすっごいかかるのよね
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Daiji @Daiji75 2017年10月4日
今のネット回線が100Mだの1Gだのうたえるのは、皆で共有する公衆回線だからで。帯域保証のある専用線というのはいわば高速道路に自分だけが使える車線を持つようなもの。それはめちゃくちゃ高くもなるよ。
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これフェミさん@表現の自由戦士でオタクモドキ @mizikaiid 2017年10月4日
なんか、「零戦(当時開発中の超最新戦闘機)を他にインフラも手段もないので牛車で運びました」的なもの悲しさを感じてしまうのは自分が浅学だからなのだろうか・・。
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r1h3 @r1h33 2017年10月4日
数年前のカナダだっけかな回線が遅いからSDカード郵送が民間人の間でも活用されているってはなしが
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さとうあきひろ @akihirosato1975 2017年10月4日
古い話だけど、三和銀行と東海銀行が合併してUFJ銀行になる時、東海のセンター(名古屋)から新幹線と電車で三和のセンター(千葉ニュータウン)までテープをハンドキャリーして運ぶ模様のドキュメント番組があって見入った記憶がある。もちろんバックアップとして車で同じデータを運ぶ部隊もいたんだけど、新幹線のほうが渋滞とかの影響受けない分移動時間が読みやすいとかで、そっちがメインの扱いだった。
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_ @wholescape 2017年10月4日
現在は東大と京大の間ならSINET5で100Gbpsで接続されているだろうし恒速ファイル転送MMCFTPで15Gbpsで転送できるから30TBなら新幹線に勝てそうに思います(30TB/15Gbps=4.5時間)。https://www.sinet.ad.jp/connect_service/service/cbrftp データ量が巨大になると、移送元ファイルサーバから移送用メディアにコピーする時間、搬送後移送用メディアから移送先ファイルサーバにコピーする時間も軽視できないのです。
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むささび屋(,, -`x´-) @Josui_Do 2017年10月4日
トリガーがキルラキルの完成品を新幹線で運んだってのもこれに近い話?
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ふじぽんぽん @hirofujiponpon 2017年10月5日
容量が少ないてもセキュリティー上の理由でクラウドのファイルサーバー使用禁止とかあるからなあ。流石にUSBメモリは紛失しやすいので携帯用HDD推奨だが。
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ARIEL_SCEBAI㌠ @ARIEL_SCEBAI 2017年10月5日
SINET5に参加していないだけじゃ? 15Gbps転送できるはず。 https://www.sinet.ad.jp/connect_service/service/cbrftp
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TANABE Toshiharu @itinoe 2017年10月7日
トラックの定期便設定する方が安そうな
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IheY @kujira090 2017年10月20日
ebcdic_ascii 初めて見たけど、Amazon AWSならやりそうだなあ。常識のネジが何本かぶっ飛んでるけど、時代が過ぎたらそれが普通になるという。
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Talgo @TalgoRD 2021年1月30日
hokutohei だから「ひかり」より「のぞみ」の方が速いんですよ。
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