ナローガレージのNパワーを組んでみる!【完成】

城東さんの加藤10tに指定されている軸距15mm、7mm車輪のNパワーを組み立てます。説明書の手順は一部無視しているので、参考にされる場合は自己責任で!
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kuma @trta01

ナローガレージのNパワーを組んでみる! #Nパワー pic.twitter.com/SPry8C5IS2

2017-11-18 15:03:38
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kuma @trta01

車輪は指で挿入出来ます。車輪の車軸先端に瞬着を塗って回りどめしておきます。 #Nパワー pic.twitter.com/njf0d8aMOB

2017-11-18 15:04:43
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kuma @trta01

次にシャフトの組み立て!なのですが、長さが足りませんでしたw 組めないことはなさそうですが、作業性も考え、エコーモデルで仕入れてあったロッド材(φ1.0)を長めに切り出して代用しちゃいました。歪んでいなければ同じ直径の洋白線でも大丈夫だと思います。 #Nパワー pic.twitter.com/v9t39YWGMJ

2017-11-18 15:07:07
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kuma @trta01

長めに切り出せば多くはみ出させてウォームギヤの間の長ささえ合わせれば大丈夫なはず。という事で、片方を適当にロックタイト263で固定し、間を図りつつもう1個を固定しました。11.1が理想値で、写真は11.2。やはりはめ合いに問題が起き、あとで再調整しました。 #Nパワー pic.twitter.com/KbpOmQZjxT

2017-11-18 15:09:56
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kuma @trta01

調整の目安は、台枠の下側部品で判断します。写真のように、ブッシュも組み込んではめて見て、程よく左右動があればオッケー!ウォーム間は長すぎても短すぎてもダメです。#Nパワー pic.twitter.com/ixTw7YOvnu

2017-11-18 15:13:11
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kuma @trta01

この段階で、台枠を合わせてスルスル回ることを確認しておくと良いでしょう。 #Nパワー pic.twitter.com/ScIRGc164h

2017-11-18 15:14:27
kuma @trta01

私の場合は若干渋かったので、上下を合わせた状態で軸穴を1.6のドリルで軽くさらいました。 #Nパワー pic.twitter.com/No0L4eReyS

2017-11-18 15:15:31
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kuma @trta01

ここまで出来たら一旦シャフトを外し、車軸の仕上げを行います。最終的に、ここまで軽く転がればまず間違いないでしょう。 #Nパワー pic.twitter.com/lkTxevNYRL

2017-11-18 15:17:16
kuma @trta01

ここもやはり渋かったので、目の細かい丸ヤスリで穴を広げました。1枚目のように下側だけである程度調整し、最後の最後にちょっと渋いくらいの状態まで持ってこれたら2枚目のように上下を合わせてちょっとだけさらいます。というのも、上側に削りすぎるとギヤの噛み合わせが狂います。 #Nパワー pic.twitter.com/IHdRoKfXn8

2017-11-18 15:20:11
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kuma @trta01

ここまでくればしめたもの!シャフトと車輪を組み込み【ブッシュと車軸に油をさしてから!!】上下を合体し、大ギヤを固定します。台枠とは0.5mm程度の隙間を開けると良いかと思います。 #Nパワー pic.twitter.com/wYD1KR5mf2

2017-11-18 15:22:12
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kuma @trta01

続けてモーターをビス留め。向きは白マークが上! 大ギヤに合わせて小ギヤも取り付けます。余談ですが、今回は試行としてギヤの歯を一枚一枚2000番のペーパーで仕上げて見ました。ちょっと音が抑えられるかも?オススメはしません! #Nパワー pic.twitter.com/Sy68yspVTG

2017-11-18 15:24:19
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kuma @trta01

集電ブラシは説明書の通りです。余力のある方は、ポンチで打って点接触に改良するなど、工夫の余地が残っています。私的には、このままでも普通に走るので、そのままでいいと思います。 #Nパワー pic.twitter.com/OZJLkJrihT

2017-11-18 15:26:36
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kuma @trta01

一応は完成!ですが、走りがイマイチです。どうやら踏面の状態に問題があるようなので、モーターに電源を直結し、2000番のペーパー→8000番コンパウンドで踏面を仕上げました。2枚目の下が2000番で仕上げた状態、上が未処理です。 #Nパワー pic.twitter.com/eP8GS8VhLS

2017-11-18 15:28:55
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kuma @trta01

これで晴れて完成!清掃、集電向上剤など、あらゆる手入れを施した万全の状態なら、ウエイトなぞ無くても、ここまで安定したスロー走行が出来ます。#Nパワー pic.twitter.com/6tOQadHl4T

2017-11-18 15:31:47
kuma @trta01

ヒント:ボディに余裕があればアルモデルのフライホイールを取り付けても良いかもしれません。モーターが耐えられるかは未検証なので、やるならあくまでも自己責任で! #Nパワー pic.twitter.com/s7TnHgiaqg

2017-11-18 15:33:11
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