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こ じ こ じ @coco_umibe
市川市長選が自民対野党連合対行徳、って例えがあったけど、言い得て妙だな〜と納得。 行徳エリアは市川市の面積で1/5ながらも人口は1/3を占めていて、しかも選挙権のない外国人も多く住んでいるエリア。 川向こうの理屈だけでは納得できない政策も多いはずなんだよね。
こ じ こ じ @coco_umibe
と、元行徳住民として語ってみました。
こ じ こ じ @coco_umibe
行徳に限らず市川市内の鉄道網は残念だからね。 ネタとして A「市川市民で飲み会やるで。 わい本八幡」 B「俺、市川大野」 C「私は行徳」 D「オレは市川塩浜」 A「じゃあ西船橋で」 てのがあるくらい鉄道網で市内の移動ができないもんね。 じゃあバスが便利かというとそうでもない。
こ じ こ じ @coco_umibe
もともと行徳エリアは市川市ではなかった訳だしね。 そもそもで言えば江戸川放水路ができる前は、今で言う原木エリアを含めて旧行徳町だった訳だし、今の行徳駅あたりは南行徳町だった訳で。
こ じ こ じ @coco_umibe
千葉県としては浦安町、南行徳町、行徳町の葛南三町を合併させて一つの市に、という意向もあったようだけれども、当時市勢拡大のために港湾地区が欲しかった市川市の強烈なラブコールに応える形で行徳町が市川市と合併することになったんだよね。 これは当時の行徳町議会でも相当議論になったらしい。
こ じ こ じ @coco_umibe
この辺の歴史については行徳地域に住む人たちは踏まえておいた方がいいと思うんだよね。 新住民が多いからあまり気にしない人も多いかもしれないんだけど。
今となっては虚しいだけ @imatonatteha642
@coco_umibe @akarui_urayasu ネタじゃなく本当にそうしたことがあります。行徳 市川 本八幡で^o^
こ じ こ じ @coco_umibe
@imatonatteha642 @akarui_urayasu 行徳から税務署のある本八幡に行くのに別の市を経由しないと行けないってのが残念ですよね~
こ じ こ じ @coco_umibe
まあ、昔から行徳と浦安の住民は仲が良くなかったってのもあったんだと思うんだよね。 浦安境川のおっぱらみの逸話の話からもね。
今となっては虚しいだけ @imatonatteha642
@coco_umibe @akarui_urayasu じゃあバスでってなった場合、どうなんでしょうか?(確かバスはあったと思いますが) まあ電車の方が早いんでしょうね…きっと…
こ じ こ じ @coco_umibe
@imatonatteha642 @akarui_urayasu 行徳とは違いますが、本八幡在住の先輩と新浦安で飲んだ時に時刻表検索で新浦安から本八幡までの最短経路を検索したら東京駅経由ってのが出たことがあります。 そのくらい浦安行徳エリアと市川本土には隔たりがあるってことかなと思いましたねwww
今となっては虚しいだけ @imatonatteha642
@coco_umibe @akarui_urayasu なるほど!私は市川市の中に陸の孤島があると思い込んでましたが、そもそも市川市が陸の孤島だったわけですね!目から鱗ですー(*´Д`*)
はむママ @kauta1111
@coco_umibe 西船橋在住ですが、いっしょに市川にまぜて欲しい位です。
こ じ こ じ @coco_umibe
@kauta1111 市川の中心、西船橋!ですね。
Mars@さすらいの釣り師 @f_mars2008
@coco_umibe 東西線の浦安をよく利用しますが、市川・本八幡・船橋よりも東京に出る方が便利な場合がありますよね。
Mars@さすらいの釣り師 @f_mars2008
@coco_umibe ま、浦安からだと市川・船橋に限らず、千葉市方面に出るよりも東京方面に出た方が、交通の便もいいし、お店から何から、行ける場所が多いですね。
こ じ こ じ @coco_umibe
@f_mars2008 基本的な鉄道路線は東京から放射状に広がっていますからね。 放射状の線を網の目のように繋いでいくのは沿線都市の課題ですよね。

コメント

pam @pampam_jn 2017年12月1日
東京の西側(神奈川とか多摩地区)はタテの路線が充実してるんだけど、東側は全然ないもんな…
ろんどん @lawtomol 2017年12月1日
西船橋を出ると、京葉線・東西線・総武線の間を移動するのが至難の技になりますからね…なお天候が荒れたときは大体この順番で止まって行って、全部止まると最後の命綱の京成線がエライことに…
のぶる/わかめ @noble_401 2017年12月1日
市役所は本八幡なんだよね 行徳方面の人には不便 南行徳に出張所あるけど
局長 @tatami_shino 2017年12月1日
行徳-本八幡間は時間3~4本の京成トランジットバスがかろうじて結んでるが、本八幡から行徳橋を渡る客は非常に少ないイメージ。市民としての一体感が怪しいところまで来ている。 だから行徳民よ、せめて本土並みに投票に行こう。このままじゃ巨大な飛び地のままだよ。
Masaaki Katori @masa_shimofusa 2017年12月1日
だから先日の市長選があんな事になっちゃったのか…
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