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東京人が知らないうちにジワジワ広がる「中世化する地方都市」に未来はあるのか

東京の常識が日本全体の常識と思うことなかれ!今の日本は都会と地方都市で常識が分断されている。名古屋さえ異様なんなら、寧ろ首都圏の方が少数派なのかもしれない。アメリカもそう。「中世化する都市」が結集して国家をほんろうするシステムが先進国の共通の課題になっているんじゃないかという話
社会問題
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名古屋はなぜ異様なのか
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 19:30:05
映画やゲームに出てくる中世の都市って、こういう風に城壁に囲まれていて、街の入口に門があって兵士が警備してて、外部からの不穏な者の侵入を閉ざしているだろう。で、怪しいものではないとわかればゲートが開かれ、その先にはバザールみたいな市場が広がっている pic.twitter.com/sFgUaPZIrZ
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ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 19:37:29
私は以前、青春18きっぷで名古屋に行った時、この城郭都市に近いものを感じた。豊橋、安城、大府・・・と名古屋に近づいていて、いったいどこから名古屋の街が始まるのかと思っていたら、急に「雰囲気」がきっぱり変わった地点があった。それが南大高駅手前の高速道路の高架をくぐった時だ pic.twitter.com/NcDYMAmz76
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ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 19:39:25
後で地図で確認して驚いた。名古屋市は、まるで城郭のように高速道路がぐるりと街を囲んでいるのである。都心だけではない。郊外住宅ベッドタウンすらもすっぽり収まる範囲の広い環状道路で、全区間がちょうど「名古屋の内と外」を隔てるポイントに走っている pic.twitter.com/hcbLedxmy3
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ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 19:41:02
で、東海道線の南大高駅付近はちょうどのそれが伊勢湾道と交差する名古屋南JCTの場所だった。中世における都市の入口が「門」ならば、現代の門は高速道路のJCTである。名古屋の南の玄関はまさにここだと確信した。門をくぐった先にはイオンモール大高という屋内型バザールがあるのだから
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 19:45:24
ちなみに「名東」と呼ばれる名古屋の東側にも高速JCTがあり、近い位置にイオン(イオンメイトピア)がある。街の北側は楠JCTという場所にMOZOという巨大イオンモールがやっぱりある。都市のきわに城郭があり、イオンという疑似バザールがあり、そこが東京や世界のチェーン店の集まる商業の中心地となる
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 19:47:13
名古屋を「特殊」に感じる人は多い。それは、東京(首都圏)や大阪(関西圏)と比べての話だ。タモリの名古屋いじりとか、名古屋はええよ!やっとかめのネタがずっと謎だったが、私はこの名古屋訪問時に、すべてを悟ったのだ。名古屋はつまり、中世型の街なのだ。そして町の中心にはあの名古屋城がある
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 19:53:01
私の脳裏に焼き付いている名古屋城の風景は、ひっそりとした役所の合間に、お堀で閉ざされ、ライトアップされた天守閣だった。クローズしていて中に入れないとスマホで調べて知るまでもなく、迂闊に立ち入れる雰囲気はなかった。小田原城のように市民を受け入れる城址公園の解放感もないのである
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 19:55:13
その翌日に栄の観光をした。その時気づいたのが、栄は渋谷センター街みたいなよくある繁華街と違うことだ。ほかの名古屋のエリアと同様、碁盤の目の道路がただひたすら伸びていて、勝手に醸成される雑多な感じがない。余談だがここで当時逃亡中で日本社会を震撼させていた殺人犯とニアミスしていた
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 19:57:12
で、その栄を貫く久屋大通という目抜き通りを登った先が、そう、名古屋城なのである。お城であり、それを取り囲む県庁や市役所などの官庁群であり、その官庁は堀によって市民空間と断絶している。私が名古屋という街に抱いていたなんとなくとっつきづらい感じの理由が、ここで解消したのだ
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 19:59:20
つまり街の中心に市民があるか、権力があるかである。中世と近代の最大の違いは、市民社会があるかないかだ。名古屋にそれがあるような感じが残念ながらみられなかった。栄の道路は信長様の時代に敷かれた区割りから変わらないだろうし、そこで現代に集まる市民が勝手に街文化を形成する感じがなかった
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 20:00:37
道路は広い、建物はにぎわっていて、デパートとかファッションビルとか飲食店はいっぱいあるが、しかし街文化の気配がない。この感じ、完全に相模原ではないか。相模原市は「へそ」のない街といわれていて、名古屋同様クルマ社会だ。街におけるへそとは駅前繁華街の勝手に作られる賑わいと文化のことだ
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 20:03:42
大都市でありながら無機的な相模原と名古屋。その両者の決定的な違いは、相模原には「城郭」はないことだ。工業都市で政令市でありながら、最近まで市内に高速道路が1つもなかったし、そもそも政治的中枢になることがなく城に値するものがなかったのである
名古屋だけではない日本に増える「中世都市」
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 20:26:51
そしてこの名古屋的異様さは、振り返れば他にも経験している。以前、福島県を一般道で縦断制覇した時に通った郡山も同じだ。郡山市の郊外の「きわ」に国道4号バイパスがあり、やたら一般道とは思えないほど高規格で、こちらで例えるなら保土ヶ谷バイパスみたいな感じであった。城郭の上を走る気分だ
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 20:31:15
4国は、須賀川市から郡山に入るといきなり旧道とバイパスが分岐し、街のきわをひたすら通過し、本宮市の手前で旧道と併合される。この集約されるポイントにあったのも、巨大な観覧車がぐるぐる回る遊園地のようなイオンモールだった記憶がある。なんだか日本的な感じと遠かった
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 20:26:51
そしてこの名古屋的異様さは、振り返れば他にも経験している。以前、福島県を一般道で縦断制覇した時に通った郡山も同じだ。郡山市の郊外の「きわ」に国道4号バイパスがあり、やたら一般道とは思えないほど高規格で、こちらで例えるなら保土ヶ谷バイパスみたいな感じであった。城郭の上を走る気分だ
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 20:31:15
4国は、須賀川市から郡山に入るといきなり旧道とバイパスが分岐し、街のきわをひたすら通過し、本宮市の手前で旧道と併合される。この集約されるポイントにあったのも、巨大な観覧車がぐるぐる回る遊園地のようなイオンモールだった記憶がある。なんだか日本的な感じと遠かった
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 20:35:17
東北自動車道沿線であれば、こういう「中世都市」はすでにいくらでもある。郡山の永遠のライバル福島市も、延伸工事を進める13号と昭和時代からファスト風土丸出しの4号が分割・離合型の街を包囲する環状道路になりつつある。宇都宮の4国は日本の地方都市で最強の整備状況のバイパスだと聞いている
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 20:36:50
このように何から地元を防衛しているのかと思いたくなるくらい、バイパスという「鉄壁」で都市を包囲する地方都市は、皮肉にも、バブル崩壊後の、地方式ゼネコン利権の無駄な道路建設が批判されるようになった平成以降にむしろ急増しているのである。これがどうも私の中で引っかかっている
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 20:38:19
そしてその地方都市に共通しているのは、中心街の弱体化だ。ロードサイドに巨大モールやチェーン街ができれば、市街地のデパートが潰れてアーケードがシャッター街になるのは必然だが、単に駅前にあったタワレコがイオンのテナントになる以上の、何か大きな市民社会の損失を感じるのである
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 20:39:44
郡山の駅前にはかつて丸井や西武があったという。北限の丸井だ。東京と同じファッションビルや、セゾン文化があった。それでも物足りないなら新幹線に飛び乗って本物の都内に行けばよかったが、「中世都市」の場合、すべて市内で自己完結するのである。そして、「外」のものほど周縁にある
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 20:46:12
名古屋も郡山も東日本だが、西日本にもこういう地方都市は多い。広島市がそうだ。広島高速という都市高速が街を包囲するように整備している最中だ。市内の2つのイオンモールは、外部からの陸路の街の入口であるJCT沿いや広島インター沿いにある。近年広島市街地が低迷気味なのは、中世化が原因だ
ボンにい @bonchacchanga 2017-12-29 20:48:29
イオンモールだけではなく。鉄路の街の玄関であるJR広島駅も、実は市街地より離れた東の場所にある。駅の裏には山もあるという。その駅周辺に外資系量販店のコストコや、よその地域からライバルチームの観客がやってくる野球のスタジアムもある。で、大型店やスタジアムを失った中心街は空洞化
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