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時は2017年12月25日、クリスマス。
じゅんじ
@jun_g1021
一週間前くらいに一部界隈で話題で持ちきりだったJR九州の次期改正(見直し)について、実際のところどれくらい乗ってるのだろうと気になったので、実際に乗ってみることにしました。
2017-12-25 11:04:22
じゅんじ
@jun_g1021
#じゅんノリホ 4121M博多発場面 各座席の窓側が大体埋まってるくらい。座席は10列なので20人くらい。20人×8両で160人ってところでしょうかね。
2017-12-25 11:11:40
じゅんじ
@jun_g1021
#じゅんノリホ 4121M二日市着。向かいのホームには久留米行きの普通列車が待ち合わせ。この車両から普通列車に乗り換えていった人は5人程度。なお普通列車の方は各車両5〜10人程度の乗客数に見えました。
2017-12-25 11:21:47
じゅんじ
@jun_g1021
#じゅんノリホ 原田で上りの快速列車とすれ違う。あちらは列車中央付近は座席があらかた埋まってるが、9両編成の後ろよりは比較的空いてるように見えた。
2017-12-25 11:27:15
じゅんじ
@jun_g1021
到着した荒木止まりの快速列車から熊本方面への普通列車へ、ざっと見て20人くらいは乗り換えただろうか。ホーム対面接続で、1分程度の接続待ちで発車。
2017-12-25 11:48:47
じゅんじ
@jun_g1021
#じゅんノリホ 乗車列車:337M(普通鳥栖発熊本行、熊本から1467M肥後大津行 815系2両) 乗車区間:荒木(11:47)〜荒尾(12:23)
2017-12-25 11:51:21
じゅんじ
@jun_g1021
#じゅんノリホ 337M荒木発場面。各ドア間のロングシートには5人ずつくらいで座ってる。5人×ロングシート4つで20人、それに車端部の座席に座ってる人や立ってる人も合わせると1両25人。これが2両で50人ってところですかね。半分くらいは荒木で快速列車から乗り換えてきた人たちかな。
2017-12-25 11:53:35
じゅんじ
@jun_g1021
#じゅんノリホ 3337M羽犬塚発。同じ車両から5、6人くらい降りたが、同じ数の高校生が乗り込んできた。というわけで変わらず50人。
2017-12-25 11:55:58
じゅんじ
@jun_g1021
#じゅんノリホ 337M大牟田着。途中から高校生が乗ってきて乗客の入れ替わりはあったものの、乗客数としてはわずかに減って40人といったところか。正直意外な乗客の動きだった。とはいえ途中からは高校生が増えてきて、普段の平日だとどうだろう、という感じ。
2017-12-25 12:18:00