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コメント

  • ayuho @ayuho 16時間前
    豪雪地帯の経験がないからぼんやりと大変だろうなとは思ってたけど、ツイートから現場での状況がよくわかる。備えていても命がけですわ。皆様ごくろうさまでした。
    返信 45
  • ケイ @qquq3gf9k 15時間前
    こういう擁護をすると何故か『信者』と呼ばれるんだよね。
    返信 3
  • うえぽん @kaorurmpom 15時間前
    きっと、すでにJRには伝わってると思うよ。
    返信 5
  • иооот @mark_xxii 15時間前
    こういう時JRとか叩く人って、無理やり電車動かして脱線したり、バスで迎えに行ってそのバスが事故ったりした時には「仕方ない」というのかね。人命を守るという点に関して非常に懸命な判断をJRをしたと思うけど
    返信 70
  • にゃふらっく @nya_hu 14時間前
    現場の職員はそりゃ真摯に対応してたろうし、職員こそ被害者だと思う。 でもやはり運行を決めた責任者はその判断ミスの責任を問われるべきだし、自治体も災害救助要請して良かったのではないか？と思う。 今回重篤な急病患者とか出なかったようだから良いけど、最悪死人出てもおかしくなかった事態だったと思う。これを現場の人は頑張ってたからJRを責めるなというのは近視眼的。
    返信 11
  • 刑事長/理事長 @DekatyouNy 14時間前
    ならこんな日に学校に来い、会社に来いと言ったばかが先に責められるべきですな。600人乗ってたってことはそれだけ対応と判断を誤った企業学校があるわけで….
    返信 69
  • ねるこ @q6u6pmorning 14時間前
    DekatyouNy 午前中はそんなに降ってなかったんですよ。新潟とはいえ今は少しでも天候が荒れると電車が止まるので、朝からこの状態なら休校などになったかもしれませんけど
    返信 13
  • banker@棘アカ @bankerman777 13時間前
    現場の人が頑張って対処していて、被害に遭った当人からむしろ感謝と称賛の声を挙げられている、それで良いじゃないかその場に誰も悪い人は居なかった。なのに悪い奴は居る！と宣う外野に責める権利はないよ。
    返信 73
  • Amts @amts1 12時間前
    どんなに対策してても相手が天候である以上こういうことは起こり得るからなあ
    返信 25
  • 君津区 @Dr_KIMMiK 12時間前
    こういう、数時間に30cm以上積もるって雪の場合、たとえ豪雪に慣れてる上越中越でもだいたい道が死ぬので、普段そこまで降る事が滅多にない三条地域ならば致し方ないでしょう
    返信 31
  • カレーうどん @kareudon14 12時間前
    https://headlines.yahoo.co.jp/cm/videomain?d=20180112-00000656-fnn-soci&s=lost_points&o=desc&t=t&p=1　ヤフコメは「バスで帰せ」「まずは復旧より乗客下ろして帰したほうがいい」「JR対応悪すぎ」など、かなり非道いですね。
    返信 17
  • 君津区 @Dr_KIMMiK 12時間前
    とりあえず森永卓郎大先生におかれましては是非とも雪中行軍を実行して頂きたい
    返信 10
  • tehepero @tehe2014 12時間前
    ニュースとtogetterまとめとコメント欄を読んで思った事は「部外者は口を出すな」って事だ
    返信 60
  • 青列車@leTrainBlue @EF61501 12時間前
    幸いにして死者も車輛の脱線転覆損壊と言った事態も出さずに済んだのは不幸中の幸いだった。閉じ込められた乗客の皆さんにはお見舞いを、また極限状態の中身を挺して職責を果たした乗務員各位には謝意と労いの意を伝えたい。ただ、今回の件を奇禍として、再発防止のための対策を講じて欲しいところではある。元より降雪積雪は自然災害であり小賢しい人類の叡智とやらで抗えるものではないが、もっといいやり方があったのではなかろうか？とは思う。
    返信 0
  • kartis56 @kartis56 12時間前
    今年は例年より積もる時期早いってうちの田舎の人が言ってた
    返信 1
  • R.I.P. 川田亜子 @VVHwbj686F4mpHC 12時間前
    JR西日本も、しょっちゅう、駅間放置で乗客を病院送りにしてるわ。　　　　　　　　　　　＞＞ 並行する私鉄は何の問題も起こさないのに ＜＜
    返信 2
  • 青列車@leTrainBlue @EF61501 12時間前
    国鉄時代ならともかく、今のＪＲには人員も削減され余裕はなくまた各種機材も集約されていてこんな時おいそれと出動できないきらいはあるようだが、雪害対策は一鉄道事業者だけの問題ではなく、沿線自治体も含めた協力体制＝横のつながり＝ってのがあっても良いのでは？鉄道事業者に限らず公共Infrastructureに携わる民間企業各社各業種或は地域住民のボランティア含めた体制があると交通機関の復旧にも力を添えることが出来るのでは？とつい思ってしまったりする。
    返信 0
  • MTF @URTDBL 12時間前
    振り袖くらい自分で着ろ厨もそうだがわかんねえことに頭突っ込んじゃいけねえなｗ
    返信 60
  • にゃふらっく @nya_hu 12時間前
    誰でも乗客になり得る事件なのに、誰も悪くなかったねチャンチャンで済んでもらっちゃ困る。それこそ自然なめすぎ。突然に起きる地震とは違うんだよ。
    返信 3
  • easyiizi1111 @easyiizi1111 12時間前
    写真見て、昼間なら無理やりラッセルして最寄り集落まで道作ることもできるだろうけど、夜は無理だなと改めて理解した。
    返信 30
  • asagi @asagi2013 11時間前
    うちの親父がまさにこの馬鹿のほうだったな…… 家から100mも離れていない場所で、急な吹雪に襲われて死ぬ可能性が現実に存在する地域というものが理解できないらしい。
    返信 20
  • banker@棘アカ @bankerman777 11時間前
    乗客を車外に出す系の対処しろ云々に関して言えば、「星も見えねぇ真っ暗な雪雲に覆われた空と、何の凹凸も判らん傍目真っ平にしか見えねぇ膝が埋まるレベルで雪が積もった世界」に大量の乗客を出して混乱が起きない訳無いだろ。割とガチで灰色と白のツートンカラーでしかねぇからなこういう時の景色は。
    返信 57
  • あーる・ヤマモト @aaru_yamamoto 11時間前
    大雪が予想されたのに運行させて立ち往生させたＪＲの責を問うなら、同時に大雪が予想されたのに休校にしなかった学校や休業にしなかった企業の責も問うんだよね？　ＪＲが運行止めたら、学校・職場に取り残される人が出るのは容易に想像できるんだから。
    返信 23
  • バーミヤン @BelfastCanon 11時間前
    アホみたいに報道陣が近くまで来てるのだから人は来れるでしょうよ。大量の食料も届いてます。投光器もいくつもありました。少なくとも近場の道路までの誘導は可能だったんじゃないですかねえ。
    返信 2
  • R.I.P. 川田亜子 @VVHwbj686F4mpHC 11時間前
    aaru_yamamoto 最近、台風の時は、さすがのJRですら、「台風接近により、運行停止のおそれがあります」と早めに広報する。それを受けて、学校や企業は対応する。　♪そんなの～じょ～しき～、タッタタラリラ　　山梨雪害の経験がありながら何の対応もしなかったJRがクソというだけ。
    返信 2
  • M☆E☆T☆A＠R.I.P. 'Little' Guitar Kami @Metaborough 11時間前
    BelfastCanon 現場の写真、見ました？すぐ横は田んぼで、接近路はそのあぜ道。しかもそばを川が流れて、集落まで数百ｍ以上はあろうかという距離。しかも夜間の吹雪、豪雪で視界が取れない状態の中、如何に投光器を使用したとしても、「多くの人」を「安全に誘導」できるような方策は、どう考えても無いよね。
    返信 38
  • TD-M18もっこㄘん @Mokko_Chin 11時間前
    発生が１１日午後７時頃で、積雪が午後９時に７９センチだから、電源が死んでいる様な緊急事態でなければ朝までは無理に出ない方がええわな。
    返信 27
  • 青井ケイ @kei9744 11時間前
    ろくに装備もない何百人をあの雪の中で誘導とか無理過ぎでしょ。切迫した危険が迫ってない限りは動かないのが一番だったと思うけどなぁ。
    返信 29
  • R.I.P. 川田亜子 @VVHwbj686F4mpHC 11時間前
    いや、根本的に、「駅間停車」 ＝ 「ムリな運行／不安全行動」 したのが間違いだから。　JR西日本はいつもやらかしてるけど、並行する私鉄は、JRよりはるかに安全運行。
    返信 2
  • 番兵君 @banpeikun 10時間前
    100%の対策には無限大のお金が掛かるからね、今回は次善策が良かったと喜ぶ話だと思う。
    返信 2
  • ザワー＠波乗り用 @zawaif_2 10時間前
    電車が立ち往生しているような降雪なら400m移動してる間に遭難できますよ。自宅まで150ｍ手前で遭難して死亡する例だってあるんだから。
    返信 38
  • カカオ50% @hyakusiki1017 10時間前
    BelfastCanon 重装備かつ少人数行動の報道陣や駅員と、軽装備の600人の乗客の一斉行動を同列に語るとか無理がある……。一人ずつだったら誘導出来たかもしれないけど、600人全員降ろすのに何日かかるのか。
    返信 21
  • 初瀬 神楽 @Kagura_d34272 10時間前
    だいたい数日前、少なくとも１日以上前から予測できる台風と、下手すりゃ当日とか、午後になって急に降ってきたとか、そういうレベルで予測困難な積雪を混同しとる時点で、なんというか残念な感じの人が居るねぇ、とは。一度、真冬の東北か北海道あたりで、夜中に１駅分ぐらい歩いてみるとええんとちゃうかしら。
    返信 28
  • 刑事長/理事長 @DekatyouNy 10時間前
    EF61501 現場写真見たか？迂闊に近づいたら二次災害まっしぐらな場所だぞあれは…そもそもあんな状況じゃバスもタクシーも行きたくないよ
    返信 12
  • neologcutter @neologcut_er 10時間前
    「なんとか、しのいだ」信越線の乗客、ＪＲへの怒りも https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000042-asahi-soci　←こんな事で人の憎悪を煽る　#朝日新聞　は控えめに言ってクソですね。
    返信 22
  • 刑事長/理事長 @DekatyouNy 10時間前
    VVHwbj686F4mpHC ならあれだけ雪降るって言われてたのに出勤・通学させた企業・学校はもっとバカですな
    返信 9
  • Sひろし @1970er 10時間前
    冬の夜に青森の大湊線でエンジン故障に出っくわしたことがあるが、救援に来たバスは現場近くでスタックして動けなくなった。冬の救援はなかなか難しいものだよ。新潟のこの例だと積雪量が多くてバスの接近すら困難だろう。
    返信 21
  • 刑事長/理事長 @DekatyouNy 10時間前
    q6u6pmorning 午後7時ってことは学校はとっくに終わってるし、企業も早めに帰宅させる判断はできましたよね？それが危機意識ってやつですよ
    返信 12
  • 里田くん @satoda3104s2 10時間前
    遅延や事故でやらかすと鉄道会社を叩く鉄オタ息してるー？
    返信 0
  • 里田くん @satoda3104s2 10時間前
    mark_xxii 一部の撮り鉄や乗り鉄といった頭の悪い鉄オタに言えますな。
    返信 1
  • え @Et_Hama 10時間前
    自然には逆らえない
    返信 0
  • 筐ヶ瀬 巻飴 @KATAMIGASE_Mai 10時間前
    私も似たような経験があります。2014年の2月8日深夜。大雪。上りの常磐線。パンタグラフに雪が積もって電気がダウン。内原〜友部間で立往生。吹雪の中、作業員さんが突貫復旧。日を跨いで2時間余り、何とか回復して友部で停泊。あの時は大変助かりました。車中泊のための毛布も貸して頂いて。
    返信 0
  • 筐ヶ瀬 巻飴 @KATAMIGASE_Mai 10時間前
    ちなみに当時の様子が以下リンク。私の元ツイートがググッても出てこないので、NAVERで申し訳ないのですが…… https://matome.naver.jp/odai/2139187511030992301
    返信 0
  • 岡一輝 @okaikki 9時間前
    ボク誰が犯人か知ってるよ。乗客全員だよ。殺されたアメリカ大富豪は元誘拐犯で、乗り合わせた乗客はみんな誘拐された子と縁のある人たち。
    返信 1
  • R.I.P. 川田亜子 @VVHwbj686F4mpHC 8時間前
    DekatyouNy 当たり前ですよ。今どき、台風などによる水害、鉄道などの運行停止が予想される時は対応するのが当然ですよ。アメリカで大暴れした「最強、最長の寒波」が来るのに、アホ丸出しだったJR東日本含めて、頭悪すぎです。太平洋側の台風対応にも学ばず、山梨雪害にも学ばなかった新潟県民がアホなんですよ。
    返信 1
  • R.I.P. 川田亜子 @VVHwbj686F4mpHC 8時間前
    JR東日本が早めに運行停止の可能性を予告してたら、未来は変わっていたでしょうね。　ちなみに、湖西線はいとも簡単に止まるので、特急「サンダーバード」は当てになりません。でも、いつものことだから問題ないのです。
    返信 2
  • nekosencho @Neko_Sencho 8時間前
    とはいえ、雪が普段ふらない地方ならともかく、そういう地方なんだから何らかの対策が普段から考えられていなかったのかという疑問は残る。
    返信 2
  • バビババ @5mz4bH4EpIQvfna 8時間前
    今のところまともなコメが nya_hu くらいというね。
    返信 0
  • CD @cleardice 7時間前
    対策してあったから全員助かったんだよ・・・
    返信 18
  • 痛い人 @Sogno_Eater 7時間前
    脱線事故でかなり慎重になってる特急いなほが「風と雪でしょっちゅう止まる軟弱電車」とか言われてるのを見ると、中止したらしたで文句出るんだろうなぁ 雪って1時間もあれば状況がまるっきり変わるから運行判断する側も大変だよね
    返信 10
  • Raku @enraku_E 7時間前
    菅義偉官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html　長時間の乗客孤立が回避できないのなら自衛隊を呼べなかったのかなあとは自分も思った…
    返信 1
  • しぇりりん（夏コミ行きたい） @m_sheririn 7時間前
    頑張ってた人を頑張ってた！って褒めたら何故か叩く人が出る謎
    返信 9
  • R.I.P. 川田亜子 @VVHwbj686F4mpHC 6時間前
    はれのひ福岡天神店の人ががんばったら、社長、会社がエラい！！！ってことになるんか？　アホちゃうか。
    返信 2
  • R.I.P. 川田亜子 @VVHwbj686F4mpHC 6時間前
    Kagura_d34272 天気予報も見てない人間が何を言ってんだろ。
    返信 1
  • R.I.P. 川田亜子 @VVHwbj686F4mpHC 6時間前
    mark_xxii 無理やり動かしたのはJR。
    返信 1
  • アカツカイ @akatukai 5時間前
    立ち往生前、2回停車＝「除雪すれば」と運転続行―JR東 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000153-jij-soci 最悪の事態を回避するチャンスは有ったと言えるのではないだろうか。
    返信 1
  • R.I.P. 川田亜子 @VVHwbj686F4mpHC 5時間前
    akatukai 動かなくなるまで、雪を押したということは脱線の危険があったということ！　知ったかぶりのコメントおやじが言うには、「手作業ではどうにもならない湿った重い雪」らしいけど。
    返信 0
  • 神戸智子 @kanbetomoko 4時間前
    豪雪地帯に住んだことのない外部から無責任な感想。現場レベルでは運転手さんはじめ最善手を尽くせたし過去からの経験則を活かして死傷者が出なくて本当に良かったしすごいと思う。それと同時に、次は（次なんてない方がいいが）少しでも立ち往生の時間が短くなるように全社、行政レベルでの対応をもっとよくできないかとか、除雪機や車体の開発改善、降雪予測の改善等を頑張っていってほしい。差し当たってはへろへろになってるだろう運転手さんにまずは一週間程臨時休暇をだな…
    返信 6
  • R.I.P. 川田亜子 @VVHwbj686F4mpHC 3時間前
    「雪なめんなよ！」と吠えてる連中が、最強最長寒波を舐めきって大失敗ｗｗｗｗ　恥ずかしくないんか？
    返信 0
  • tkr @tkr_nkn 1時間前
    qquq3gf9k 呼ばれてる？
    返信 0
  • 球根栽培法Ⅱ @zipzapoo 1時間前
    すごいと思ったことを褒めるより、嫌いなものを叩く方がみんな好きなんですねぇ、やっぱり。 JRしかり、朝日新聞しかり。
    返信 3
  • 屑耳ミミズク @lrip_album 45分前
    新潟って一口に言っても基本山際じゃなけりゃ豪雪地帯じゃないし対応に改善の余地があるのはそんなもんかなって思った その豪雪地帯ですら突然の大雪はいくら天気予報で可能性有りと言われていても影響出る 勿論春になりゃ勝手に消えるもんにどれだけ費用かけられるかってところもあるけど
    返信 0
  • さばこ @saba_sono4 20分前
    文句を言っているのは事情のわからない人ばかりなのかな
    返信 2
  • Baldness M @jfk_tigers 11分前
    ただ一言。ええ話や！
    返信 0

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