中国鉄路最長連続運行距離・運行時間列車(2017年9月当時)、4827km67時間58分の旅路
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solaseedair
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@solaseedair
空港のような巨大な駅。68時間の旅のスタートにふさわしい (@ Urumqi Railway Station in Urumqi, Xinjiang) swarmapp.com/c/bid1xpn7EXX pic.twitter.com/1Bp3iTLEc4
2017-09-04 21:03:22
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ウルムチ駅構内。あまりの巨大さに驚くばかりでさすが中国鉄路という感じです さていよいよ中国鉄路最長連続運行距離・運行時間の快速K1082次への乗車が近づいてきました。68時間の寝台車の旅本当に楽しみだ…！ pic.twitter.com/FhnvIE6ICi
2017-09-04 21:47:22
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超長距離列車だからかK1082次の乗客には開封検査を伴う特別レーンがありました。六十何時間も乗るような客はそうそういないだろうと思っていましたが並んでいる人の切符を覗くと「瀋陽北」「長春」「哈爾濱」など東北部の駅名が続々と、しかもほとんどが硬座…頭が下がるばかりです pic.twitter.com/QdA20N7zxk
2017-09-04 22:24:23
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まもなく検札が始まる旨のアナウンス。いよいよ3泊4日を共にする列車とご対面…！ pic.twitter.com/UyaB5GGBjR
2017-09-04 22:52:20
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67時間58分の旅を共にするK1082次とご対面。いよいよ3泊4日の旅のスタートです！ pic.twitter.com/InOqz8r3tf
2017-09-04 23:24:29
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列車は2つ目の停車駅ウルムチ南に停車中。ここで31番寝台で哈爾浜までの切符を持った人が乗車してきましたが自分の5番と快く交換してくれました。これで29番の友人と3泊4日を共にすることができます、よかった… 次の停車駅トルファンは日付が変わった後の到着になるので今日はもう寝ます pic.twitter.com/fQ1geoiPMM
2017-09-04 23:52:55
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お茶飲んだりお菓子食べたりゴロゴロしたりして過ごすこと2時間、1時丁度にトルファンに到着。さっそく27分の遅れですが68時間の旅ではこの程度の遅延は些細なものです 次の停車駅は定刻2時15分着予定の鄯善、さすがにこの時間まで起きているつもりはないので今度こそ寝ますおやすみなさい pic.twitter.com/R0DAQtpZiF
2017-09-05 02:01:32
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発車の衝撃で目が覚めました。5時46分、哈密を定刻で出発したようです 夜明けまではまだ遠いですしもう一眠りしますかね pic.twitter.com/0Y2hEM9piz
2017-09-05 07:00:50
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改めましておはようございます。快速K1082次の2日目がスタート、列車は新疆ウイグル自治区を抜けて2つ目の省の甘粛省に入りました 朝8時半、食堂車で早餐20元。いかにも大陸といった砂漠地帯の車窓を眺めながらいただく朝食は最高です！ pic.twitter.com/ngOaUraABP
2017-09-05 10:15:30
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甘粛省に入って最初の駅柳園に定刻より5分早い9時34分に到着、発車時刻の10時01分まで27分間の停車 構内では機関車がせっせと動き回っていてこれから新疆へと向かう基地としての風格を感じる駅でした pic.twitter.com/mSuJ0PLXZ5
2017-09-05 10:58:58
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延々と砂漠が続きます。車窓がほとんど変わらなくて若干退屈してきたので読書でも pic.twitter.com/JEH5GyMOYT
2017-09-05 11:48:59
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柳園で30番寝台に女性が1人乗車してきました。瀋陽北までだそうなのでこれから3日間を共にすることになります どうも現金が足りないらしく微信の交換を求められましたが、一介の日本人にはほぼ無理ですし丁重にお断りしたところなんと服務員と交渉して100元を手に入れたようですwやるなぁ… pic.twitter.com/OyInchiHx0
2017-09-05 12:32:27
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11時35分、疏勒河に5分早着。ホームには人影ひとつ見当たりませんが構内は広大で何本もの貨物列車が休んでいます pic.twitter.com/0PDIkNxPSs
2017-09-05 12:40:17
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12時03分、玉門を2分遅れで発車。新疆よりは緑が少し増えてきたかなという印象です ここらで寝室内の設備を簡単にご紹介。テーブルの上にはポットがあります。一番気になっていた電源はテーブルの下に完備。各寝台には小物を載せる網棚があります。アメニティとして使い捨てスリッパの用意も。 pic.twitter.com/T4gkR3oYYZ
2017-09-05 13:15:48
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今回乗車しているK1082次は昨年5月に落成したばかりの25G型客車16両編成、1号車〜11号車硬臥、12号車軟臥、13号車食堂車、14号車〜16号車硬座となっています 我が12号車のトイレは両端に1ヶ所づつ中華式と洋式、どちらも真空式で快適。洋式側には綺麗な洗面所もあります pic.twitter.com/7LFq8xgRAC
2017-09-05 13:20:35
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14時05分、3分遅れで嘉峪関に到着。その名の通り関所のような場所なのか入線前には広大な機関区を見下ろすことができます pic.twitter.com/F7cQJC0s9G
2017-09-05 15:05:50
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今日の昼食は文明の恩恵・方便麺。中国のカップヌードルは中にフォークが入っているのでありがたいです pic.twitter.com/UgTCMtQMqn
2017-09-05 15:07:35
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14時39分、8分遅れで酒泉発車。軟臥12号車の車内は午後のゆったりした雰囲気、お客も思い思いの時間を過ごしています pic.twitter.com/p1BgIiziVE
2017-09-05 15:40:14
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15時55分。停車の衝撃で昼寝から目を覚ますと高台、6分の早着のようです 先程から小雨が降ったり止んだりの天気で車内にも気だるい空気が漂っています。扉を閉め切った寝室も増えてきました pic.twitter.com/rAh6RGl79B
2017-09-05 17:04:51
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16時29分、甘粛省のほぼ中心に位置する臨沢に3分早着。小さな駅ですが硬座から吐き出される乗客の数は結構なもの、クールな女性駅員がホームを歩く降車客を眺めつつ我がK1082次を見送ります pic.twitter.com/8KBR9t9yfs
2017-09-05 17:36:05
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17時06分、シルクロードの時代からこの地方の要衝として栄えた張掖に到着。なんと24分もの早着となったのでいったんホームに降りて外の空気を吸ってきました 甘粛省の抜けるように乾いた青空に深緑の客車は本当に映えますね pic.twitter.com/VtKtthE6cf
2017-09-05 18:30:10
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張掖駅のホームで12号車の車掌と立ち話。無愛想ながら親切な車掌氏は謎の日本人一行に興味津々らしく「大学生か」「いつ日本に帰るんだ」などと次々と質問。「なんでこんな汽車に？」という質問に「自分たちは鉄道ファンなんです」と答えると顔色ひとつ変えず大きくゆっくりと頷いたのが印象的でした
2017-09-05 18:48:29
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19時を過ぎてまもなく2日目の日没を迎えようといったところのK1082次、車内販売の弁当を買って夕食を取ったり睡眠に備えて荷物を整理し始める人も多く車内には夜汽車特有の雰囲気が漂い始めています。次の停車駅金昌まではあと1時間半 pic.twitter.com/VjPxuBHXVi
2017-09-05 20:06:51
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