この記事だと勘違いを生むと思うんだけど、レースクイーンじゃなくてグリッドガールの廃止だと思うよ。 元々F1にはレースクイーンいないし…「F1がレースクイーン廃止を発表！」

佐崎愛里(あいり〜ん) @airi_sasaki

この記事だと勘違いを生むと思うんだけど、レースクイーンじゃなくてグリッドガールの廃止だと思うよ。 元々F1にはレースクイーンいないし… F1がレースクイーン廃止を発表！「現代の社会規範に適さない」（THE PAGE） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180201-… @YahooNewsTopics

佐崎愛里(あいり〜ん) @airi_sasaki

@YahooNewsTopics レースクイーンの文化は日本で1番発展したものだから海外のグリッドガールのポジションとレースクイーンの違いを理解してはいないのかもしれないけど…。 F1のグリッドガールを昨年やらせて頂いたけど、"その国代表としての誇りを持って歩きなさい"と礼儀や振る舞いを大事にした素敵なお仕事だったよ。

佐崎愛里(あいり〜ん) @airi_sasaki

F1のグリッドガールを指揮するポジションにも大会本部の周りにビシッと指導する女性が活躍されていたけれど、活躍できる場は男も女も関係なくそれぞれに合った場所があると思う。女性蔑視と過剰に反応する方が男女を差別した目で見てるんじゃないかと思ってしまう… 海外はフェミニストが増えてるの？

Matsumo🍀 @matsumoweb

@airi_sasaki はじめまして。その違いを理解した上で書きます。もともとF1には日本のレースクイーンのような文化はないですが、廃止の理由から推測するに日本レース界も続けってなったらレースクイーンも廃止の方向に向かうと思うんです。このような議論は現場の本人達の意見が無視されがちなので心配です。

佐崎愛里(あいり〜ん) @airi_sasaki

@matsumoweb 日本では今のところ考えにくいです。来場者数が落ち込んだレースですら積極的にレースクイーンを受け入れて来場者を増やしてきた実績があるので、日本はモータースポーツの一つの文化としてレースクイーンが存在しています。

Matsumo🍀 @matsumoweb

@airi_sasaki たしかに今のところ日本ではその通りだと思います。しかし今回のような廃止理由は声がどんどん大きくなるとレース業界としても無視できなくなるのではないかなと思うんです。協力してくれる企業様のイメージもありますし。ですので個人的には注意して見守って行きたい問題と考えています。

もり @tmorit

@airi_sasaki フェミニストも含め、各方面に忖度しなければならないのでしょう。 まさに空気を読む、というやつでしょうか？ ただ、一斉にレースクイーンの皆様から仕事への誇りと素晴らしさの表明があったことはこの件に関してポジティブな影響があると思います。

佐崎愛里(あいり〜ん) @airi_sasaki

@tmorit F1という世界レースだからこその問題もあると思うんです。日本はモータースポーツを知らない人からすればF1という言葉だけを知っていて…あまりにインパクトが強すぎるのかもしれない…F1の開催国は中東バーレーンやアブダビという地もあることから女性に対する考え方に差異や異議が噴出したのかも…と

もり @tmorit

@airi_sasaki 開催地がグローバルになってきたことに加え、F1の商業権が欧州のバーニー・エクレストンから米国のリバティメディア傘下に移ったことも要因の一つだと思います。実にアメリカ的。。。。でもAuto Sports Webに掲載されているいくつかの記事を見ると、F1関係者内部でも様々な意見があるようですね。