レスポンス( @responsejp )は危険運転犯罪加害自動車乗りをろくに責めず、交通犯罪被害者に責任転嫁して中傷、侮辱する自動車原理主義過激派の卑劣、劣悪なメディア という認識が広まるのはいつか。#石田真一 の異常な記事が特に目に余る。まるで強姦魔を擁護して強姦被害者を誹謗中傷する反社会的メディアだ。
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横断歩道を道交法通り渡ったうえで被害に遭った、弱者である歩行者を責め、犯罪加害者である自動車乗り側を責めない異常な記事。 response.jp/article/2018/0… #レスポンス @responsejp の記事全般がこの調子なので、自動車原理主義すぎて吐き気がする。自動車乗りの劣悪なモラルの元凶のひとつか。
2018-02-03 14:05:01『「あのクルマはまだ遠くにいるから大丈夫」、そのように判断して横断を開始したのだろうか。」』と何の罪も無い被害者に責任転嫁し、被害者と遺族を侮辱、誹謗中傷する #石田真一 @responsejp のモラルの劣悪さは日本の恥、自動車原理主義の狂気といえる。 response.jp/article/2018/0…
2018-02-03 14:05:01response.jp/article/2018/0… も同様で『「通い慣れた近所の店だから大丈夫」という過信もあったのだろうか。』と弱者の聖域である横断歩道を道交法に基づき渡っていた被害者少年に責任転嫁し、被害者と遺族を誹謗中傷する #石田真一 と、そんな卑劣な記事を公開する @responsejp の狂気。
2018-02-03 14:08:49response.jp/article/2017/0… でも @responsejp の #石田真一 から漂う狂気を感じる。横断歩道をルール通り横断した少年を、横断歩道停止義務を守らない犯罪者自動車乗りが加害したケースなのに自動車側の法令違反を責めない異常性。#自動車原理主義者の異常性 togetter.com/li/1126405
2018-02-03 14:13:35#まぐまぐニュース = @mag2_news #吉田武 によるチャリテロなどと称した弱者への責任転嫁&自動車運転手の歩行者自転車等弱者保護優先安全運転義務に言及しない異常な自動車原理主義 #自動車脳 #自動車カルト なおぞましさ。 @responsejp の異常性も日本の癌。 togetter.com/li/1195885
2018-02-03 14:34:07横断歩道の小学生死傷事故、9割超で車に違反 警察庁:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASL3N… 子供にまつわる事故が発生した時、子供やその親を責める異常な自動車乗りの声がいまだに目に余る場合が多い。加害者を擁護して被害者を更に痛めつけるその蛮行に良識や良心はカケラも無い。
2018-04-30 19:41:46横断歩道で停止しない車が9割超、「五輪で来日した外国人が事故に遭う」英国出身の研究者が指摘 - 弁護士ドットコム c-2.bengo4.com/n_7186/ 『9割以上の車が停車しないことがJAF調査で判明』『道交法上は明確に違反』 #自動車乗りの日常的な犯罪行為 警察に取り締まり徹底要請を続けよう。
2018-04-30 19:43:08#岩貞るみこ 人道車医「モンスター歩行者」増える日本の道路事情を考える #レスポンス response.jp/article/2018/0… こんな悪質記事を発信する @responsejp response.jp はオウム真理教並みの自動車カルト団体。自動車乗りの交通犯罪行為を咎めず弱者に責任転嫁を繰り返している。
2018-04-30 19:54:50自動車による #スピード違反 #速度超過 #速度違反 #一時停止無視 #一時停止違反 の年間摘発件数は共に100万件以上な現実。#レスポンス 等の #自動車カルトメディア はそれらを叩かず #モンスター歩行者 などと歩行者自転車等弱者ばかりを誹謗中傷する姿勢が極めて邪悪と言える。 pic.twitter.com/tMCE8vfshp
2018-04-30 20:08:35また、自動車対自転車の事故でも、大半が「自動車側が最も悪質な運転をしていた」という事実が警察庁の資料からも読み取れる。melma.com/backnumber_167… こういった事実を無視して #モンスター歩行者 だの #チャリテロ だの厚顔無恥で有害な発言をする者は社会の敵とさえ言える。
2018-04-30 20:30:11#岩貞るみこ による #モンスター歩行者 という言葉、#吉田武 による #チャリテロ という言葉もだが、自動車という凶器を用いての弱者保護不徹底の交通犯罪加害行為を咎めず、弱者にだけひたすら責任転嫁、悪質なレッテル貼り、誹謗中傷をしている姿勢は、もはや #犯罪行為 に等しい。 pic.twitter.com/sIbbKuQioB
2018-04-30 20:22:49横断歩道の小学生死傷事故、9割超で自動車側に違反=交通犯罪加害行為が認められる 警察庁。日本の未来を担う子供を犯罪行為で大勢加害している自動車乗りは国民の敵、テロリストに等しい。togetter.com/li/1222975 #クルマテロ
2018-04-30 20:42:41#クルマ = #マイカー を捨てれば捨てるほど 重大事故は激減する。これは統計的にも明らかな事実。だからこそ各国の都市部は自動車を減らして自転車を増やす施策を進めている。そうすれば負傷や死亡による人的損失が大きく抑制でき、公害も渋滞も不健康も激減、コンパクトシティ化にもなる為。 pic.twitter.com/G2Tv4w7Ikc
2018-04-27 19:08:30子供の交通事故において、大半のケースでは子供側に一切過失が無く、車両=自動車側に一時停止を怠るなどの悪質な違反が認められている。通学路で速度超過の暴走行為、信号のない横断歩道でも停止せず猛スピードで通り抜ける暴走行為が目に余り、一時停止無視に至っては年間100万件以上の摘発件数。 pic.twitter.com/k1jhfWe2Fe
2018-04-27 18:53:50また、統計により自家用 #自動車 #マイカー 依存が深刻な地域ほど人口あたりの交通事故死者数が多い事実が明らかになっています。日本国内において自動車運転手及び同乗者の年間死者数は1200人以上であり自転車の約2.5倍、歩行者は約1300人で、全交通死の元凶はほとんどが自動車。#車離れは善良 pic.twitter.com/fAzxdxjWCI
2018-04-27 19:05:14まとめを更新しました。「【免許永久剥奪】自動車乗りの劣悪なモラル、暴走行為を根絶させる為に有効な手段としてドイツでも前例のある #生涯免許剥奪 処分の日本での導入を求める声、相次ぎ、増え続ける。人命は何よりも重い。日本国内において、自動車乗車中の年間死者.. togetter.com/li/1182217
2018-04-26 02:31:44