20180212 ちょっと烏山線・真岡鐵道・筑波山口辺りを周って来る

①栃木の誇る盲腸線・烏山線に導入された蓄電池車の乗り心地を確かめる ②以前から関心があった真岡鐵道にあえてSL点検中のオフシーズンに乗る ③両路線を繋ぐ市営バスがあるらしいのでそれに乗る ④俊足イケメン・つくばエクスプレスに乗る 辺りの目的を一挙に達成する旅(日帰り)に出ました。超寒かった。
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HazardLamp @hazardlamp

休日早朝の在来線下りグリーン車、さぞ空いてるだろうと思ったら自分一人しか乗ってない。まさかここまでとは思わなかった。この静寂、天国と呼ばず何と呼ぶ…

2018-02-12 08:30:07
HazardLamp @hazardlamp

自分の息の音すら煩わしいほどの静寂を電車の中で味わえるこの贅沢

2018-02-12 08:35:35
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ここは宇都宮。ここから烏山線に乗るぞ。烏山線と言えばそう、非電化区間を充電池で走る最新型の車両(名前忘れた)が走っている。 pic.twitter.com/vOVeM7EWv5

2018-02-12 09:57:39
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とか言ってるそばから来た! pic.twitter.com/El4DzACkT4

2018-02-12 10:00:23
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烏山線の蓄電池搭載新型車両「ACCUM」は、電化区間走行中と終点烏山駅の充電スポットで充電するれっきとした電車。言われてみればパンタグラフの形が少し違うな。 pic.twitter.com/4z5eO6olB7

2018-02-12 10:03:36
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(正式名称長いな…) JR東日本EV-E301系電車 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%…

2018-02-12 10:09:58
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烏山線車内のこの部屋、トイレじゃなくて充電池か関連する機器らしいな…(勉強した) pic.twitter.com/ykGOGryfBk

2018-02-12 10:16:52
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烏山線直通電車なのに烏山線に入る手前の宝積寺駅で客がごっそり降りた… pic.twitter.com/vD96RO2MeS

2018-02-12 10:19:19
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烏山線の蓄電池車両、乗り心地は完全に電車だ。電池容量もあって長い区間は走れないらしいけど、これなら無理に電線引かなくても問題ないのでは?

2018-02-12 10:43:57
HazardLamp @hazardlamp

烏山線、全車両ディーゼル車から蓄電池式に置き換えたからスピードも上がった…かと思いきや田舎線特有の勾配やカーブのせいでそこまで短縮できてないっぽい。(関係ないけどいい景色を添えて) pic.twitter.com/0tdDzbBpbd

2018-02-12 10:51:53
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さて、烏山線は盲腸線なので後は引き返す…という事はせず、この先を進ませて頂くとしよう。那須烏山市営バスで真岡鐵道市塙駅まで行くぞ。ちなみに乗るバスの5分前に違う行き先のバスが来て危うく乗りそうになった。 pic.twitter.com/wrQJyeRdHt

2018-02-12 11:11:33
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バス来た。こっちも1時間弱の長丁場だ。 pic.twitter.com/LhGFuu9iDG

2018-02-12 11:14:35
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那須烏山市営バス、当然のごとく客が自分しかいない pic.twitter.com/RPzZkrRmbK

2018-02-12 11:26:48
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もういっこ烏山駅に止まってた那珂川町営バスの方は何人か乗ってったな…車体もでかいし… pic.twitter.com/on14rujXyK

2018-02-12 11:27:55
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思ったよりかなり早く市塙駅に着いた pic.twitter.com/na8rMTmH00

2018-02-12 11:55:26
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