良く曲がるニーグリップのやりかた

ガソリンタンクを挟めばニーグリップになるってもんじゃないのが困りものです。「挟む のではなく「正座を崩す」動きを使うのだ!
13
TWIN @TWIN_SuperSport

togetter.com/li/1198882 ↑のまとめを読んで「シートの上に外尻を半分は残して、きちんと座る」という練習をしている二人がいます。一人は「曲がれるニーグリップ」をしていて、もう一人は「曲がれないニーグリップ」をやっています。 さて、どちらがどちらのニーグリップをしているのでしょうか? pic.twitter.com/XxKgI3PNw3

2018-02-13 23:17:52
拡大
TWIN @TWIN_SuperSport

イン側にいるライダーのニーグリップのやり方はこうです。太腿でガソリンタンクを挟みこむように動かしています。 pic.twitter.com/82FJxLQEd1

2018-02-13 23:26:57
TWIN @TWIN_SuperSport

わかりやすいよう、さらにライダーの動きを極端にしてみます。 ガソリンタンクを外足で押すような形になるのでバイクは倒れやすいのですが、その反動で上半身は起き上がり、結果として極端なリーンアウトになってしまいます。 pic.twitter.com/W3jd5H9Vrl

2018-02-13 23:33:24
拡大
TWIN @TWIN_SuperSport

そしてこの挟み込むニーグリップの場合、尻を拳一個分でもずらそうものなら、外足で延々とガソリンタンクを挟むよう、筋力を使わねばなりません。そしてそうなると、画像のようにイン側の足も閉じて車体を挟み込まねば身体を支えることはできなくなります。 pic.twitter.com/llPz9FsBP2

2018-02-13 23:39:46
拡大
TWIN @TWIN_SuperSport

こうなってしまうと、バンク角だけはどんどん深くなるし、その割にはあまり曲がらなくなる。かなりリスクのある状態です。ここで強引に腰を落としてる人も見かけますが、それだと結果的に無理膝と同じになってしまいます。

2018-02-13 23:46:55
TWIN @TWIN_SuperSport

ではどうすればいいのか? これは少し難しい…なぜなら、「曲がれるニーグリップ」の、外足の外見は「曲がれないニーグリップ」とあまり変わりがないからです。しかし、動きとして全く違うものになります。 pic.twitter.com/Ucm6AWfD5u

2018-02-13 23:55:17
拡大
TWIN @TWIN_SuperSport

ライダーのフォームを見やすいように、角度を変えて車体を非表示にします。これだけだとまだわからないので、関節の曲げ具合を思いきり大きくして、脳内で動きのイメージを想像すると…画像右側のように、星座を曲がりたい方向にくずしたような動きになるのです。 pic.twitter.com/opRQLkTFOo

2018-02-14 00:01:39
拡大
TWIN @TWIN_SuperSport

この正座を崩す動きを実際にバイクのシートで上手くできると、画像のように外足の太腿がガソリンタンクへ向かって回転しつつめり込む形でニーグリップできますし、同時に外尻がシートに食い込むような形で、シートをがっちり掴みます。また、上半身はイン側へ自然に落ちる動きにもなります。 pic.twitter.com/uSpQeaksCg

2018-02-14 00:09:33
拡大
TWIN @TWIN_SuperSport

こうなったらしめたものです。外足と外尻でシートとガソリンタンクをがっちりホールドできているので、内側の足には体重をかける必要がなくなり、リラックスさせることができます。つまり、内側の膝を閉じるのも開くのも自由にできるようになります。 pic.twitter.com/mu113K9KjY

2018-02-14 00:17:23
拡大
TWIN @TWIN_SuperSport

あとは外足・外尻のニーグリップの状態と、走行場所に合わせたコーナーリング速度と相談して尻を徐々に深くオフセットすれば、憧れのハングオンフォームに近づくことができますね! pic.twitter.com/MCCsTQcuDq

2018-02-14 00:30:26
拡大
TWIN @TWIN_SuperSport

長くなってしまいましたが、要するに「ガソリンタンクは太腿で挟むな」「シートの上で曲がりたい方向に正座を崩して、外足の太腿と外尻でタンクとシートを掴め」って感じです。 説明は以上になります。 pic.twitter.com/jxlKqHwLvY

2018-02-14 00:31:52
拡大
拡大