【新機能】作り忘れたまとめはありませんか?31日前まで期間指定してまとめが作れる高度な検索ができました。有料APIだからツイートの漏れはありません!
90
ログインして広告を非表示にする
ストライキするけど電車は止めない、という内容
こしあん @gin_jirou 2018-02-20 23:39:55
JR東日本でストライキ決行。運転に支障はないらしい pic.twitter.com/oxGSD4YfVL
 拡大
 拡大
 拡大
 拡大
リンク 朝日新聞デジタル 57 38 users JR東労組、スト可能性通知 来月、実施なら民営化後初:朝日新聞デジタル  厚生労働省は20日、JR東日本の最大労組であるJR東労組から、ストライキなどの争議行為に踏み切る可能性があるとの通知があったと発表した。3月2日以降に東京都と千葉県内で実施する可能性がある。実施され…
この内容でストライキになるの…?
syuu1228 @syuu1228 2018-02-21 02:04:41
電車が止まらないスト、会社側は痛くも痒くも無いじゃねーか。その上なんだそのスト内容は…
syuu1228 @syuu1228 2018-02-21 02:06:01
ストライキなめとんのかって言われても完全にしょうがないレベル
syuu1228 @syuu1228 2018-02-21 02:07:35
どっかのまとめブログに”【悲報】ストもゆとりの時代”とか書かれてもしらんからな
はにわ決闘者 装備:着物 @tehudaziko 2018-02-21 03:58:41
頼むからストライキするときは業務を丸投げしてほしい。奴隷根性を放棄して欲しい。
えくやん@中の人などいない @xerespm 2018-02-21 01:11:59
たったこれだけの抵抗が現代のストライキなのか…>"時間外の自己啓発は行わない"
פיקם @phykm 2018-02-21 02:05:03
「時間外の自己啓発活動を行わない」ことがストになるのすごすぎない…?
たぬき @young_journey 2018-02-21 01:32:08
そも自己啓発活動って何してるんだろ。そっちの方が気になる。
@sota_n 2018-02-21 01:24:53
ストライキなめとんのかワレ
@sota_n 2018-02-21 01:25:12
ストライキって言うからには全線終日止めるんだよォ!
こふちゃん @abekoved0902 2018-02-21 01:28:09
もっと頑張れよ!!!止めろよ電車!!!
トリざかな @torizakana 2018-02-21 00:52:59
@gin_jirou 本当にストライキを起こすなら、 鉄道がストップするぐらい派手にやって ダイヤだろうが、何だろうが全て止めてしまえ・・・・ そして乗客たちから罵倒されてしまえ・・・ pic.twitter.com/VJoESAphl1
 拡大
 拡大
 拡大
 拡大
マック・オルタナティブ@SE😊😤😁 @mackTF 2018-02-21 01:04:28
@gin_jirou 乗客から運賃を徴収することを行わないストにすれば乗客からは絶賛されて会社にダメージを確実に与えられる。メリットしかありません
ushin @ushin_ada 2018-02-21 01:07:58
@gin_jirou 昔、集改札ストという利用者には迷惑掛からないやり方があった。経営側はキセルされ放題?で大損で痛いという。 でも自動改札機になって、いまやあり得ない昔話。
たちかわ @localhiji1 2018-02-21 01:29:36
@ushin_ada @gin_jirou 自動改札のセンサーor元電源を切れば(小声) 実際センサー切るのは通常でも大混雑した時とかたまーにありますよ
昭和にあったのは『順法闘争』
雨蛙@N F F🐸🚬 @201508kaerusan 2018-02-21 00:06:51
@gin_jirou @okasanman 民営化されててストライキすれば、自分の首しめてるようなものじゃないの?🐸💦はて?
583系 夜行快速 @Rapidsleeping 2018-02-21 00:27:37
@201508kaerusan ストライキって公務員はできないことをご存知ですか? 国鉄のままだったらストライキできませんよ
雨蛙@N F F🐸🚬 @201508kaerusan 2018-02-21 00:36:31
@Rapidtrain_Main 昭和の時代、ひどい時には8日間国鉄がストップしてた記憶があるけど気のせいだったかな?
583系 夜行快速 @Rapidsleeping 2018-02-21 00:37:59
@201508kaerusan 気のせいじゃないですよ あれはストライキじゃなくて順法闘争です ストライキが法律で禁止されているので、法律の範囲内で会社を困らせる方法で戦った結果、乗客が起こり、事件になりました 調べてみて下さい
雨蛙@N F F🐸🚬 @201508kaerusan 2018-02-21 00:56:28
@Rapidtrain_Main 583系 夜行快速さん 『スト権を得るためのスト』だった(スト権スト)から順法闘争であったという解釈でよろしいですか?
残りを読む(5)

コメント

Destroyer Rock @hondapoint 2018-02-21 07:19:34
JRは違法ストの損害賠償を払い終わったのかな?
井水為史 @fh_wellwater 2018-02-21 07:20:00
やったらやったで文句出るし大変やな。
nekosencho @Neko_Sencho 2018-02-21 07:24:04
というか、時間外に自己啓発とかやらされてること自体がダメなんじゃないのか?
たるたる @heporap 2018-02-21 07:28:32
利用者の文句は、ストのきっかけになった経営者に向かうのではなく、ストを実行した労働者に向かうからねえ。
Destroyer Rock @hondapoint 2018-02-21 07:39:01
Neko_Sencho 業務命令でなければ賃金を支払う理由はありません。 自分のところも勉強会などを就業後に行っても残業代はつきません。まあ、会社のお金でピザぐらいは頼めましたけど。
うえぽん @kaorurmpom 2018-02-21 07:42:52
公務員はストできないとかスト権ストは遵法闘争だったとか、完全に間違えてる。
Nisemono@MSNF @Fake_Otoko 2018-02-21 07:48:43
今となっては労組が春闘以外の労働運動やってること事態が違和感な件
UZIRO @UZIRO 2018-02-21 07:49:56
電車が動かなきゃ出勤出来ないから休めるんだよ!もっとストしろや!って思ってる人は多そう
うえぽん @kaorurmpom 2018-02-21 07:53:26
Neko_Sencho ざっくり言うと例えば運転士の場合、所定の労働時間には運転する時間と運転に付随する準備等の時間しか含まれません。自己啓発やカイゼン活動を行う場合、時間外労働でやるしかないのです(JR東だと昔は労働時間として扱われなかったのでこれでもマシになった)。
まうみん @maumin66 2018-02-21 08:03:05
ワイ上尾民、安心して出社。
tsuachiya @tsuachiya1 2018-02-21 08:05:31
首都機能分散化で東京の密度を下げれば、通勤ラッシュも帰宅難民もなくなるし、公共交通機関の職員の仕事も楽になるんじゃない?まずは国会を北海道の原野、最高裁を沖縄の離島に移転しよう。
球根栽培法Ⅱ @zipzapoo 2018-02-21 08:12:44
上尾事件とか首都圏国電暴動を恐れてるんかね
マグライト1号 @Zodiacos12 2018-02-21 08:19:10
通勤客が大迷惑するくらいの規模じゃないとストライキの意味が無いと思うんだけど、こういうのは労組に対する一般客の信頼とか共感が無いと成立しないからな。客の駅員への暴虐ぶりを見てると日本では無理そう。
kyk @0_kyk 2018-02-21 08:40:50
UZIRO でも実際ストで動かないとマジギレする
しおさば @shio_sava 2018-02-21 08:47:37
kaorurmpom その前提ならそもそも自己啓発やカイゼン活動とやらは「やるしかない」類いのものではないのでは。
牛ハツ @asdRaita 2018-02-21 08:52:06
世の経営者層がどんだけベリーイージーモードで仕事してるか良くわかる、みんなも経営者になろうな
ziggy @zigizagu 2018-02-21 08:52:07
スペインだと労働時間超過で運転途中の電車から運転手が帰宅した
佐藤裕也 @satoyuyapyaa 2018-02-21 08:54:22
マネジメントの天才であるこの俺から言わせてもらえば時間外の自己啓発活動は労働者にとってクソ嫌なものなのでやめたほうがいいと思う
うえぽん @kaorurmpom 2018-02-21 08:55:38
shio_sava 本人の意思で会社に協力してやるものなので、争議行為として協力しない=非協力闘争ということです。
ルフト @Luft_193 2018-02-21 09:03:20
運賃取らないストもあったはずだから、それをやれば皆ハッピーなのでは?
播磨屋P@ 日曜日 東Q41a @harimayatokubei 2018-02-21 09:04:36
内容とはズレるけど「カレチ」って漫画おすすめ。国鉄という大組織の崩壊が従業員側から描いてあってすごい心にくる
こねこのゆっきー @vicy 2018-02-21 09:11:19
ストすら社畜根性丸出しで泣ける。会社にダメージゼロじゃん…
北邑直希 @naoki_ng08 2018-02-21 09:11:25
スト有給取りたいからしっかりと運行止めてほしい。
nekosencho @Neko_Sencho 2018-02-21 09:11:45
普通に考えたら、ちゃんとストらしいストをするための練習ってとこじゃないの。 でもきちんと実行できたら「これだけきっちり組織を統率できている、本格的ストをやったら電車きっちり止まるぜ」くらいな意味での経営への脅しにはなると思う。
うす曇り/N.S @usugumori 2018-02-21 09:11:55
ストライキとしてゲートをフルオープンにして運賃を取らない、とかはどこかで問題出ます?
温泉行きたい @onsenikitai345 2018-02-21 09:18:01
いっそ全線でやってインフラ完全に止めてしまえ。貨物も止めてしまえ。会社休めるし家のテレビでストの中継魚にビール飲むわ
こねこのゆっきー @vicy 2018-02-21 09:53:18
usugumori ゲートオープンは定期組に不公平感が出そう。全線止めても定期組はゴネるだろうけど、その場合、休めて嬉しい派がウヤムヤにしてくれそうだが。
signal9.jp @Signal9J 2018-02-21 09:58:27
「国鉄がストで来られん? 会社に泊まればいいじゃん。あ、使わなかった分交通費は返却な」という会社はかつて存在した。
ふーこ👾 @fukuchi0606 2018-02-21 10:07:55
heporap 運行止めたら、客の怒りの矢面に立たされる駅員が一番かわいそう。
エンピ(無能で怠け者で卑怯者) @muridesune 2018-02-21 10:10:04
結局のところストを容認している人は運賃大幅値上げして収益確保すれば賃上げ出来るからそうしろと言う事でしょう。
ぼーる @maruyama02688 2018-02-21 10:12:29
ストを口実に休めるなんてうらやまC
三富@mi7omi @mitomislilylove 2018-02-21 10:19:01
業務連絡「〇日はJR労組のストライキにより電車の運行中止が予想されるため、各自ホテル等の予約を早めに行ってください」
ぷらねろ @pltrock 2018-02-21 10:34:15
上尾事件や首都圏国電暴動みたいに独りよがりすぎる鉄道ストは誰も得しない
ローストの肉 @ROM69787270 2018-02-21 10:52:50
今日の朝、塾バイトもコマ数しか時給発生しないのは是正しろってニュースでてたけど、ほぼ業務なのに金払わないのは辞めてほしいわ
びんぼっちゃま @binbo_cb1300st 2018-02-21 11:11:09
kaorurmpom 公務員のスト禁止はあっているのでは?一時期は限定合憲解釈だったのが一律禁止の合憲解釈になっているようで。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E8%BE%B2%E6%9E%97%E8%AD%A6%E8%81%B7%E6%B3%95%E4%BA%8B%E4%BB%B6
無式MT @MxxTxxxx 2018-02-21 11:13:06
普段は少しでも遅延があれば怒り、先日の女性車両反対運動でも怒り、今度はストライキちゃんとやれ!労働者の権利!と正義の剣を振りかざす ツイッターユーザーの主流派連中ってその時々でお湯かければ3分で正義のヒーローに変身できるんだから人生楽しそうでいいな
Mill=O=Wisp @millowisp 2018-02-21 11:15:02
本気でストやるなら止めた方が良いと思うけど、実際止めたら文句言うやつ多そうだしなぁ。客の対応も放棄して幹部に丸投げてしまえ。
里田くん @satoda3104s2 2018-02-21 11:25:57
「ストライキなめとんのか」と言っている人に限ってJR東が本当にストライキを実行すると「電車が動かない!」って騒ぐんだろうな。
Lotus @Lotus19810101 2018-02-21 11:33:10
電車が動かない!(会社が休める!)
白山風露@ᓚᘏᗢ @kazatsuyu 2018-02-21 11:40:49
止めたら止めたで文句言われるし、動かしたら動かしたで文句言われる地獄
tamama @tamama666 2018-02-21 11:42:42
satoda3104s2 きっとみんか関西人だからヘーキヘーキw
KPCG10 @KPCG10 2018-02-21 11:43:16
「JR東労組の結束力を見たか。今回は電車を止めないけど、次は止めるからな?」という意思表示なのではないでしょうか。
北斗柄@生涯六壬者.多分 @hokutohei 2018-02-21 11:49:03
鉄道会社がやるなら無改札ストがええんでないか。
さとうあきひろ @akihirosato1975 2018-02-21 11:51:46
そういや動労千葉の花見ストの季節も近いなぁ。
はらしとと @jonchama 2018-02-21 11:58:06
あのー、ストライキってのは自分らの労働改善のためにするんであって、よその労働者の覚醒を促すとかましてや第三者がスカッとするためにやるわけじゃないんだからね。「そんな手ぬるいやり方じゃ休めないし他の業種のためにもならない」って言われても「知るかバーカ」としか返せんでしょう
atlan @atlan1701 2018-02-21 12:03:11
usugumori 全部の駅で完全に出来ればいいけど他社線との乗り換えとかが有ると入場記録との辻褄が・・・後は途中でスト解除になった場合も同様に後始末が大変な事に・・・(勿論途中からストに突入する事例も考えられる)
名無一号 @nanashi1gou 2018-02-21 12:04:08
もっと今風に金取らないスタイルで行こうぜ終日な
プレジデントマン日曜・東ヌ13b @AGE43 2018-02-21 12:08:28
JR労組には革マルだか中核派のフロント組織もあるようで…いまの日本でこれに賛同するヤツ居るか?  まぁストライキは労働者の権利だけど、国鉄末期はストを行っても利用者から国鉄労働者への賛同を一切得られず、こと民営化に至って「ザマーミロ」と思われた過去がw
trycatch777 @trycatch777 2018-02-21 12:09:36
ストは単なる手段でしかないし、止めたらどうなるかわかってるから回避してんでしょうに。無責任に「なんで止めないんだ」なんていうのは全く意味ないとしか思えない。もしこれで会社から改善策を引き出したら一定の成果はあるってことでしょう。
危篤前@彼女募集東北提督 @kitokumae 2018-02-21 12:10:30
36協定のはなし、まーだー?(tinting
枝豆歯車な緋蓮 @hiyokurenri688 2018-02-21 12:15:05
フランスみたいに利用客も不便になるストもあれば、先日どこかの国の「利用客に不便は無いけど料金取らない」ストもある。面白いね。
hechikoTKB @hechikoTKB 2018-02-21 12:15:54
usugumori 労務の不提供にとどまるなら免責されますが、その範囲を超えて意図的に使用者に損害を与えたら損害に対する賠償責任が生じてきますね
葵真碧(mao aoi) @maochin39blue 2018-02-21 12:21:24
昔の国鉄は、とりあえず、「駅員が偉そう」というイメージしかなく、インフラサービスとは言えない側面が多々見受けられた為、国民の支持を受けられなかったって死んだじっちゃんが言ってたぞ。
火雛 @HibinaKageori 2018-02-21 12:22:11
これは本当にストなのか? 時間外の自己啓発活動をやりたくない、そんな慣習をやめたい、ということが主目的なのでは?
いかおとこ @mororeve 2018-02-21 12:25:08
#九州商船ストライキ で労働組合の正当なストに文句を言う(=経営者側を支援する)自称地元民たち https://togetter.com/li/1183540 これとコメント欄見てたら経営側を責める人なんてあんまりいないんだなってなるよ。
和田名久司 @sysasico1 2018-02-21 12:30:51
日本での「一揆」の初期の形態は「逃散」であった。で、ストライキの目的ってがあるもんだけど、それってベースアップなの?
date9 @date911 2018-02-21 12:33:12
JRに文句言ってるクソ達って無職か?
yotiyoti @yoti4423yoti 2018-02-21 12:35:15
まとめ本文でもここでも無関係の奴等がもっとやれーと囃し立てる。ただの野次馬だな
date9 @date911 2018-02-21 12:35:20
命と生活を預かるインフラとしての誇りを守りつつ、最低限の抗議がコレダと思うけどw
オタク基礎落単 @Asunarowasabi 2018-02-21 12:37:33
改札解放は他社線との兼ね合いでキツいし、本数削減なんてしたら上尾事件まっしぐらなので仕方ない節はある
reesia @reesia_T 2018-02-21 12:42:16
利用客に迷惑をかけないストの鑑
エンピ(無能で怠け者で卑怯者) @muridesune 2018-02-21 12:47:46
東京都市部ならJRの他に地下鉄やバスやタクシーもあるから利用者は困るけどなんとかるけど、この前の九州商船ストみたいに他に交通機関が乏しい交通機関のストはどうなんだろう。
つよし(清野剛) @tseino 2018-02-21 12:49:13
金取らないって、対象になってる首都圏なんて自動改札で人が多少サボっても集金止まらんだろ
ポテチ @h4UoKS4uiga53r4 2018-02-21 12:54:44
ストに便乗して休もうって人はストが無くても休めよ
しまやとかきゅるぺぽ☆とかいうひと @t_shimaya 2018-02-21 13:02:36
vicy ストはお客様へのサービスとしてやるわけじゃないんで。運行止めるストは「ほらほらお客様困ってんよそれでも会社はウン言わねーの?」、改札開放するストは「ほらほら運賃収入なくなんぞウン言わねーでいーのか?」でしょ。
この同人ゴロめ二度とコミケから出て行け @Akaneko801609 2018-02-21 13:12:17
順法闘争が暴動まで発展したのは、国鉄職員が普段から客に横暴な態度ばっかりとってたからよね。
とりまる @maybe_satoshi 2018-02-21 13:15:18
ストライキ舐めんな(仕事行きたくない)
山吹色のかすてーら @sir_manmos 2018-02-21 13:17:47
「時間外の自己啓発運動をしない」ストライキ。そして、それすらしないと反対する支部と脱退する組合員。ってのが、日本の労働運動の現状。ま、千葉って旧動労?一番激しかったところがこの組織力。
シルバー苦労 @nekoga 2018-02-21 13:31:16
ストで学校休みになると期待してたときのスト回避の絶望感と来たら ストもできない組合なんているだけ邪魔なんじゃね?
かつま大佐(生食用) @kamiomutsu 2018-02-21 13:31:38
いまだにJR労組を革マルが仕切ってると思ってる人いるんだな。
かつま大佐(生食用) @kamiomutsu 2018-02-21 13:35:59
まあ昔から電車を止めることにみんながみんな「やれやれ」って言ってたわけじゃないよ。悪態ついてる人の方が多かったよ。ただ社会全体として「迷惑だけど仕方ない」という許容の雰囲気があったからできただけ。今の時代にストライキなど、もはやできはしない。このレベルのストでも「決行する」と判断するだけ全然すごいことだ。
かつま大佐(生食用) @kamiomutsu 2018-02-21 13:39:02
ストライキってのは「組合員の総意として」やるものだから、組合員もまた批判に耐えなきゃならない。回避を軟弱と言う人は、例えば自分が周りの職員を説得してストライキをすることができるのかどうか冷静に考えるといいよ。どれほどのエネルギーが必要か分かる。
飛竜@好きCP=こぐもぐ&つちわた @bsb_hiryu 2018-02-21 13:39:43
時間外の勉強みたいなブラック業務的なものをしないことがストライキになると思ってるあたり、確かに社畜的だ…。別に住んでる地域的にこちらには関係ないけど、ストライキを名乗るからにはちゃんとストライキしてほしいし、このレベルだったらストライキとは言わなくてもいいしニュースにすることなのか?と思ってしまう
かつま大佐(生食用) @kamiomutsu 2018-02-21 13:41:13
ただ今回の場合「時間外の自己啓発活動」が業務なのかどうかによって変わってきそうではある。どうせ時間外賃金すら出てない曖昧模糊とした代物なんだろうけど。
denev @_denev_ 2018-02-21 13:45:11
昔、ストで電車を留めたら乗客に焼き討ちに遭ったよね。
TAKAMAGAHARA @SILVER_CAP 2018-02-21 13:49:25
この「時間外の自己啓発活動」ってのが一体何なのか、判断はそれ次第かなあ。手当ても残業代も何もでないのに実質強制参加だったりするかもしれんし
佐渡災炎 @sadscient 2018-02-21 13:53:33
usugumori 直通先の鉄道会社が死にます。
Lyiase@ストロングゼロは聴く派 @lyiase 2018-02-21 14:01:36
JR東労組、マジ腐ってるな。労組ならガツンとやれよ!
sukebenayaroudana @Sukebenayarouda 2018-02-21 14:03:59
ヌルいといえばヌルいが、イタリアで遭遇した事例では(乗客の迷惑になりにくいラッシュアワーをはずした)14:00~15:00だけストとかもありましたよ。スト権ストなどの苦い経験がありますから、乗客まで敵に回すようなことを避けようとしているのでは?
ざの人(トギャッター用垢) @zairo2016 2018-02-21 14:07:03
ゆとり世代のストライキ ?  と揶揄されそう(笑
神戸智子 @kanbetomoko 2018-02-21 14:09:17
一時は迷惑だし文句も言うけど長期的視野に立ってみると自分達の命を運ぶ交通機関に関わる人達が待遇改善を求めてストを行うのはいいことなんだよな(尼崎脱線事故を横目で見ながら)。それはそーと時間外の自己学習活動がスト内容ってそれどーなのよ。実質業務命令でやってるなら自己学習じゃなくね? 自分も他社のこととやかく言える労働環境じゃないけど時間外労働前提の労働スケジュールもそもそもがおかしいし。
ざの人(トギャッター用垢) @zairo2016 2018-02-21 14:09:42
シンカリオンの 一番の難敵は  ストライキした駅員でストライキに突入した状態だった。 という話が展開されないかな~w
COSY8SD @COSY8SD 2018-02-21 14:13:55
「マングローブ―テロリストに乗っ取られたJR東日本の真実」って本読んで、順法闘争とかの時代って革マル派思想の影響とか工作活動のためのストライキでもあったんだと思っていたが、昨今のサヨク連中の衰退ぶりを見ると、ジジイが夢想するような事態にはなりそうにないな。
kokomaro @kokomaro11 2018-02-21 14:42:25
公共インフラで下手にスト打つと 顧客の怒りが労組側に帰ってきた過去があるのだ 多分初手だから様子見なのだ
Knappertsbusch @Knappertsbusch 2018-02-21 14:52:22
だからE233のボディに「ベースアップ要求」って殴り書きしようぜ。しかもラッピング電車にな。
からあげキッズ @karaage_kids 2018-02-21 15:00:15
電車止まるストライキは困るなぁ。本当に企業は休みだすん?バスで来いは勘弁してくれ
black.king @northern_shower 2018-02-21 15:06:11
JR東は上場会社なんで、これだけ話題になれば経営者へのインパクトと圧力としてはまずは成功じゃないのかなあ。これで状況改善されなければ、別の方法でのストを考えるでしょ。
のりしあん @noricyan2 2018-02-21 15:25:27
時間外に変なことやらせるのをやめろよ って言ってくれる人少ないんだなぁ 普通、ストで困るならこう言うはずだが。
kn @darks508 2018-02-21 15:44:27
時間外の自己啓発活動…?そんなのやらせてんの?元々。鉄道こっわ
denev @_denev_ 2018-02-21 15:56:15
あーなるほど。ストの目的は「時間外の自己啓発活動」に注目を集めることだったのね。大成功じゃん。
Talgo @TalgoRD 2018-02-21 16:17:12
当時の国鉄は、コンプライアンスを遵守するとダイヤが維持できず電車が遅れまくる状態だった。そこでそれを闘争手段として利用し、普段は守っていなかったコンプライアンスをきちんと守るということをやったのが順法闘争。国鉄当局としてもコンプライアンスを守るなとは言えず、処分する訳にもいかなかった。
Talgo @TalgoRD 2018-02-21 16:24:00
順法闘争をすると電車が遅れまくり混雑がひどくなるので、利用者としても負担がものすごく大きかった。上尾や首都圏の暴動も順法闘争が原因で、スト権ストで暴動が起きたなどというのはデマもいいところ。利用者としても遅れまくりながらも動いてる順法闘争よりも、いっそのことストで止まってくれた方がありがたいという気持ちもあった。
五月雨山茶花蝉しぐれ @taken1234challe 2018-02-21 16:31:08
JR「社員、自己啓発は義務です。」 社員「はいJR!自己啓発は義務です!」 JR「そうです、社員たるもの常に自己啓発に努めねばなりません。」 社員「もちろんです!社員たるもの自由時間を削ってでも自己啓発に努めねばなりません!」 JR「社員、社員に「自由時間」などと言うものはありません。あなたは反逆者ですね?」 社員「え?ちょ・・・ちょっと待ってくださ」 ZAP ZAP ZAP ....
九銀@半bot @kuginnya 2018-02-21 16:39:48
それでも改善しないようなら思いっきり電車止めれば良い
酔うかい?ウオッチ @midalixyseba 2018-02-21 17:00:11
時間外の自己啓発活動って何してるん…ストとしてのアピールになるってことは、「ためになる本を読む」とかの個人活動じゃなくて職場が把握しやすい活動なんだと思うし…大声で社訓を連呼とか??
NTB006 @NTB006 2018-02-21 17:32:29
国鉄の後継だからね。若い人だと大丈夫かもしれんけど、ある程度以上の歳の人だと「あいつら中身変わってねぇじゃねーか」ってなるからね。やっちゃった人はもう少ないかもしれないけど、過去は変えられないし記憶がある人がいなくなるまでは難しそう
歴史 言語@እንጀራ @histoire_langue 2018-02-21 17:34:45
ストライキなめてんのかって、電車止めたらお前ら駅で暴れまわるじゃねえかよ
ひろっぺ@シン・十四松・フレンズ @hiroppe3rd 2018-02-21 17:35:03
良くわからないんだけど、このストライキは、本業務と関係のない雑務のようなものを放棄するってこと?
ᐅᕋᑭ ᐃᓴᒧ @itachimasamune7 2018-02-21 17:39:24
でもこうやってニュースになって社員が会社に不満を持ってるって周知されたんだから意義はあったよね。
ぷー @Besessenheit916 2018-02-21 17:41:49
電車が止まったってバスやタクシーや歩きで来いって言われるんじゃないの? いつから電車が止まったら会社が休めると錯覚していた? それにしたって時間外の自己啓発を行わないみたいの、大いにやろう。なんだよ、時間外って。
つよし(清野剛) @tseino 2018-02-21 17:52:38
Neko_Sencho 無給で強制参加ならアウトですね。36協定あるはずなんで有給なら自己啓発という名前の業務かな
@taiheyou 2018-02-21 17:54:57
福知山脱線事故についてコメントしてる人が1人しかいないという事実に驚きを感じる。みんな忘れすぎやねん・・・
Alpha with CUB&GSR @2525_Alpha 2018-02-21 18:10:37
「集改札ストライキ」は、昔、近鉄のお家芸とも言われました。
Chariot@誤タップガチ勢 @BLACK_RX_24 2018-02-21 18:13:21
国鉄時代も遠くになりにけりだなぁ…まとめのツイートの数々を見る限り
ななを @nanaohitorigoto 2018-02-21 18:17:39
バスもたまにストしてるよね そして知らない間にストが終わってる(中止)
まっくろくろすけ @BlackCloudy 2018-02-21 18:25:35
国鉄時代のストがクソすぎて、鉄道のストって聞くだけで拒否感が出る人も多いんじゃないかな。
nots™ @大阪と大迫を応援 @call_me_nots 2018-02-21 18:37:58
「時間外の自己啓発活動」の放棄がストライキに該当する理由について調べてみました→ http://nots.hatenablog.com/entry/2018/02/21/180000
脱臼 @pratula_twi 2018-02-21 18:47:51
やんわりストライキ
脱臼 @pratula_twi 2018-02-21 18:49:31
国鉄時代に鉄道止めて、大ひんしゅくを買ったので残当。こういうの日本っぽくてすき
南極の五斗米道改二@ショートランド @sansenhk 2018-02-21 18:53:41
マジレスすると、労働関係調整法第三十七条「公益事業に関する事件につき関係当事者が争議行為をするには、その争議行為をしようとする日の少なくとも十日前までに、労働委員会及び厚生労働大臣又は都道府県知事にその旨を通知しなければならない。」があるからいきなりストライキをするのが無理だったんだと思うよ
ととっと @xyrLuoihI9vhuex 2018-02-21 19:10:16
西日本住みで車通勤のワイ、高みの見物。首都圏の大混乱とやらが見たいなー(チラッ)
ヒロセジロウ✏️ @denjiro13 2018-02-21 19:20:26
これはもしかして自己啓発活動という名の強制労働を世に知らしめるためのストなのではないか?
Talgo @TalgoRD 2018-02-21 19:44:36
_denev_ だーかーらー ストで止めたからじゃなくて、順法闘争でノロノロ動かしたからだってば。
Talgo @TalgoRD 2018-02-21 19:51:43
ストはそうそう頻繁に打てないしあらかじめ動かないことが判ってるけど、毎日やってる上に動いてはいるものの、どの位遅れるのか見当もつかない順法闘争の方がよっぽど大変だったよ。
赤心報国1346 @sekisin1346 2018-02-21 20:08:37
JR連合の組合員が約8.1万、JR総連が約7.3万。JR東日本労組は1278人なのだから影響力におのずと限界(時間外の自己啓発活動反対要求くらいしかできない)があるという話。
ひでさん @hidesan197 2018-02-21 20:09:42
労働関係調整法35条の2には、公益事業で争議行為を起こして、国民生活の運行を著しく阻害するおそれがある場合など、内閣総理大臣が緊急調整の決定をすることができるとあります。 緊急調整の決定が公表されると、公表日から50日間は争議行為ができなくなります。 JRの労働者が電車を止めるストライキを強行した場合、緊急調整が発動するかもしれませんね。 過去、1952年に炭労争議で緊急調整が発動したそうです。
Talgo @TalgoRD 2018-02-21 20:14:06
hidesan197 私鉄総連がストやった時だって緊急調整なんか発動されてないから、JR「東日本」1社でそれはない。
JINMIN_party_Japan @Net_Uyoku_JpJ 2018-02-21 20:32:16
おそらく鉄道を止めたり遅らせたりしたり改札業務を放棄したりすると乗り入れ先などに迷惑が及ぶためできないのでしょう。
Chariot@誤タップガチ勢 @BLACK_RX_24 2018-02-21 20:40:12
つかな、裏に隠れた意図(自己啓発等の暴露)があったとしても表向きは「組合員社員の賃金一律アップ」であって、他の労働組合は全く関係ないしなぁ…JR東労組単体で4万人いるとはいえ
みながわ あおい☆彡 @Minagawa_Aoi 2018-02-21 21:28:13
ストライキをやるのは「JR東日本」じゃないだろ…
横えび @yokoebi 2018-02-21 21:28:56
すき家ストライキもびっくり、いけませんねえ色々。
アルビレオ@炙りカルビ @albireo_B 2018-02-21 21:30:01
JR東日本が「Suicaのシステム止めるスト」をやると運賃カードの相互利用ができなくなり全国的に被害が及ぶことに気づいた
上野 良樹 @letssaga3 2018-02-21 22:36:47
jonchama 国鉄時代、(法的には違法な)ストライキを決行した時に、仕事があるのにストやってるんじゃねえという電話に「お前のためにやってるんだ」と言い返した組合員がいたとか。でも、本当に「よその労働者の覚醒を促す」動機を表明しても、それが広く労働者の支持を得られるかというと、残念ながら……。
上野 良樹 @letssaga3 2018-02-21 22:41:50
JR東労組、以前に「民営化で排除した国労の連中を、もし再雇用したらスト権確立する」とふざけた事をいってました(実際は再雇用もスト権確立も行われず)。今回、真っ当な動機です。理解し、支持します。
上野 良樹 @letssaga3 2018-02-21 22:44:25
国鉄時代に違法とされたストで、国鉄が損害賠償を起こした事件の事なら。 1.動労は、国鉄末期に分割民営化を認める条件を呑み、引き換えに訴訟取り下げ 2.国労は、分割民営化後、国労会館を清算事業団に引き渡す事で和解(実質的に分割民営化を受け入れる条件があったという説もある)。 hondapoint
上野 良樹 @letssaga3 2018-02-21 22:46:11
letssaga3 なお、この損害賠償訴訟は、国鉄は消極的だったが、自民党の「強い要請」で提訴されたもの。と、自由民主党国鉄基本問題調査会交通部会は報告書でアピールしました。 http://oohara.mt.tama.hosei.ac.jp/rn/53/rn1983-298.html
上野 良樹 @letssaga3 2018-02-21 22:49:11
letssaga3 国鉄時代の労組は、大別して3つ。国労(国鉄労働組合)、動労(国鉄動力車労働組合)、鉄労(鉄道労働組合)。国労と動労は、大雑把に言って社会党、共産党と繋がりが深く、鉄労は民社党に近かった。最も好戦的なのが動労で、国労はその次、鉄労は労使協調路線でした。
パブリックエネミーと化したぜるたん @the_no_plan 2018-02-21 22:51:48
JRの労働者は是非とも、ドイツ(フランスだったか?)の手法である、「運賃を無料にする」というストの方法を試してほしい
上野 良樹 @letssaga3 2018-02-21 22:52:32
letssaga3 大雑把に言えば、分割民営化では、動労が国労を見限って鉄労と一緒になり(JR総連)、JR首脳陣と一緒に国労をフルボッコにしました。しかし、色々あって鉄労系はJR総連と決裂し、JR連合となりました。JR7社全体では、JR連合系が多数派です。
しぇりりん(金欠ちゃん) @m_sheririn 2018-02-21 22:52:44
国鉄時代のストライキとまったく無縁だったちほーみん…
上野 良樹 @letssaga3 2018-02-21 22:55:32
確かに、JR総連(より正確には旧動労系)は「「革マル派」が浸透していると言われる」と、政府もJR連合も認識している様です。しかし、JR連合のスト権を実質的に否定する主張は、支持出来ません。 letssaga3 COSY8SD AGE43 http://www.jr-rengo.jp/minshuka/minshukajoho-pdf/No971.pdf
上野 良樹 @letssaga3 2018-02-21 22:57:46
letssaga3 「JR連合の、スト権を実質的に否定する主張」と訂正します。
Ito Manabu (まなびぃ) @manaby76 2018-02-21 23:02:05
the_no_plan Suicaが普及している現在、無理では?
neologcutter @neologcut_er 2018-02-21 23:28:28
ストライキは労働条件改善を目的とした抗議のための「手段」であって、それ自体が目的ではないからな。時間外労働(自己啓発)だけストすれば目的は達成できている。
neologcutter @neologcut_er 2018-02-21 23:35:35
労組活動はパフォーマンスじゃないんだから、いちいち派手なことする必要性はないんだよな。それに労働三権は争議権だけじゃないんだし…
結城@荊棘 @m0tregen 2018-02-22 09:49:02
ところどころ上尾事件の事を指してるコメあるけど、ツッコミ入れてる方の通り上尾事件の事件背景は「ストができないけど文句言いたい」→「規則を過大解釈して遵守し、それを行うことで抗議をする」→「結果通常ダイヤに運休発生の上そもそも電車がノロノロ運転」→「積み残しが千人単位で発生し、かつ大宮で運転打ち切り放送」→電車の内外で騒動勃発、運転士も駅長らも被害を受けて運転不可能な状況に陥った、と言う流れなのでストで電車は止めてない。
結城@荊棘 @m0tregen 2018-02-22 09:50:41
あれは乗客が暴徒と化して同時多発テロ状態になって運行ができなくなっただけだから。ストはきっかけであって直接の原因じゃないのだよね。 あとスイカのシステム止めたらコンビニとかにも飛び火すると思いますな。
@4sqman 2018-02-22 10:08:02
電車止めてもいいと思うんだけど。
DummyPlg @DummyPlg 2018-02-22 11:38:51
これってただの「定時退勤日」だよね。 こんなんうちの職場でもやってるわ。
花音 @Kanadecanon 2018-02-22 18:49:59
煽ってる人の7割は非日常を求めてるだけ感ある 「暴風警報で学校休みにならねーかなー」とか「ゴジラきて社会混乱起きねーかなー」とかそういうたぐいの
ゴマちゃん@二足歩行のアザラシ @YMT1939 2018-02-24 01:49:40
たとえJR東日本が電車止めるストをやったとしても有楽町線ユーザーには何の関係もなかったりする、ちくせぅwww 新木場から新浦安は(自腹で)タクシー使えの命令が来るわなー部長から
Talgo @TalgoRD 2018-02-25 12:39:57
1.私鉄は毎年ストをやってたので「ストで電車が止まる」のは経験済 2.最初から動かないとわかっていれば、あきらめもつくし対処方法も考えられる 3.なまじ動いてる順法闘争の方がストレスが大きく、それが暴動を引き起こした原因。「ストでJRが止まったら暴動が起きる」というのは当時の状況について中途半端な知識で考えた意見であって、実際に起きる可能性はきわめて低い。
kawonasi @kawonasi4989 2018-02-27 00:31:15
kamiomutsu 現在は衰退してるんですか?>革マル
kawonasi @kawonasi4989 2018-02-27 00:35:06
アフィブログを引っ張ってきてアレなんだけど、革マルは衰退してるっぽいですね。ただ衰退の途上で先鋭化した構成員が最後っ屁にやらかすことは多々あるので要注意かと→【朗報】JR東労組(革マル系)、瓦解か? ストライキ予告後に脱退者が相次ぎ、その数5000人超 労組はストライキを中止~ネットの反応「革マルざまぁww」「クソ労組ざまー www」 http://anonymous-post.com/archives/20098

カテゴリーからまとめを探す

「社会問題」に関連するカテゴリー

ログインして広告を非表示にする
ログインして広告を非表示にする