編集部イチオシ
2018年2月26日

140円大回り 限界パパ鉄・子鉄の旅

5歳の息子と東京近郊区間を使って140円で房総半島を一周してきました。
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まつもと🇫🇷 @matsuwitter

代々木→中央・総武線各停→御茶ノ水→中央線→東京→京葉線快速→ 早速総武線の中でウンチとか言い出し御茶ノ水でトイレ駆け込むとか幼児ならではのトラブルになるも予定の京葉線には間に合う。東京駅には2018年も205系がやってくるんだよなあ。 #140円大回りの旅 #限界パパ鉄子鉄の旅 pic.twitter.com/WHapjvxPtY

2018-02-14 09:19:12
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まつもと🇫🇷 @matsuwitter

蘇我→総武線直通快速→木更津(ニャー)→内房線普通→館山 内房線の車窓から東京湾越しに富士山が。旅っぽくなってきた。 #140円大回りの旅 #限界パパ鉄子鉄の旅 pic.twitter.com/Y4h5ZvsV3X

2018-02-14 13:07:14
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まつもと🇫🇷 @matsuwitter

館山→内房線普通→安房鴨川→外房線普通千葉行き→ 館山からの車中お弁当を食べる。ボックス席万歳。 車窓の海は太平洋に。海の表情が東京湾とは全然違うよ。 #140円大回りの旅 #限界パパ鉄子鉄の旅 pic.twitter.com/mWThW5ja6v

2018-02-14 13:33:31
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hiromi_m @KLljq

@matsuwitter 可愛いお顔!初めまして。お天気で良かったですね🛤☀️

2018-02-14 13:35:46
まつもと🇫🇷 @matsuwitter

@KLljq どうもどうも。寒いけど、抜けるような青空です。おかげで内房線も外房線も車窓が素晴らしい景色。子どもはちょっと飽きてきたみたいだけど、まだまだあと3時間は電車です…

2018-02-14 13:52:06
まつもと🇫🇷 @matsuwitter

大網→東金線→成東→総武線普通→ 海岸離れると車窓が一気に退屈になる感じ、電車も木更津からずっと209系ばっかりですが、東金線は軌道がローカル線のあれなんでガタンゴトンと田舎み。 #140円大回りの旅 #房総半島一周 #限界パパ鉄子鉄の旅 pic.twitter.com/VvEysP1sTQ

2018-02-14 15:00:32
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まつもと🇫🇷 @matsuwitter

千葉→総武線快速→錦糸町→総武線→秋葉原→山手線内回り→ 完全に消化試合ぽい経路だけど一筆書きだからしょうがない。 #140円大回りの旅 #限界パパ鉄子鉄の旅 pic.twitter.com/cIiPBV01Wh

2018-02-14 16:35:54
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まつもと🇫🇷 @matsuwitter

ゴーーール 代々木→御茶ノ水→東京→蘇我→木更津→館山→安房鴨川→大網→成東→千葉→錦糸町→秋葉原→新宿 歩いても10分でお釣りがくる代々木→新宿を9時間かけて大回り。館山の40分待ち以外接続が良過ぎてかえって疲れた。 #140円大回りの旅 #房総半島一周 #限界パパ鉄子鉄の旅 pic.twitter.com/vH4vg8SS9G

2018-02-14 17:13:20
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コメント

マク(*´﹃`*)゙ヌス @oa26dl1NAcptdAF 2018年2月26日
一昨年の夏に一区間大回りをやったら改札でブロックされました、6時間超だったからかな?と思ってましたが…正しいやり方でなかったのかも知れません。
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はやし・しのぶ @Hirarinmac 2018年2月27日
oa26dl1NAcptdAF Suicaだと問題なかったかもしれませんて話が。大阪近郊区間だと逆にICOCAだと問題になるという話が。
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もこ @mocomb 2018年2月28日
行き過ぎたのを戻るだけでも別料金払わないといけないとか聞いたけど、それだとホントはこれもアウトなのかな。あんま電車乗らないから知らんけど。
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野良猫さん @as681700 2018年2月28日
1区間分の料金で他はただ乗りしたということね
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梨々野(りりの)@ちな鯉🥶 @__tsukirino__ 2018年2月28日
これ法的に大丈夫なん?無賃乗車じゃないの?
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DJ-Kaz.com @djkaz 2018年2月28日
羨ましい。3歳児を連れて、蒲田〜(大回り)〜我孫子で唐揚げそば〜(大回り)〜品川というプランで出かけようとしたら「(インフル流行ってるのに)馬鹿じゃないの?」と奥さんから全否定されたばかりなだけに、楽しそうで羨ましい…(´Д`)
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空弁者 @scavenger0519 2018年2月28日
文句を言っているコメ主は、ちゃんと調べてからカキコしましょう! https://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html
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Daregada @daichi14657 2018年2月28日
「運賃計算の特例 大都市近郊区間内のみをご利用になる場合の特例 ●図のそれぞれの大都市近郊区間内のみを普通乗車券または回数乗車券でご利用になる場合は、実際にご乗車になる経路にかかわらず、最も安くなる経路で計算した運賃で乗車することができます。」( https://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html )
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マイコーver.2048 @Micky_UTN 2018年2月28日
__tsukirino__ as681700 結論から言うと問題ありません。そしてタダ乗りではありません。 それに「程度の差」こそあれ、むしろみなさんも知らず知らずのうちに大回りしてますよ。 例えば、新大久保駅→秋葉原駅と移動する時、最短ルート(≠最速ルート)は新大久保→新宿→御茶ノ水→秋葉原の1通りしかありませんが、 山手線だけで行っても中央線で神田で乗り換えても問題ないのと同様です。
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Daregada @daichi14657 2018年2月28日
かぶった...というわけで、上記のページに図が記載された大都市近郊区間内を利用する場合の特例として認められた行為です。もちろん、途中下車してはダメ
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_ @wholescape 2018年2月28日
「大回り乗車」でググりましょう。ただし、山手線や大阪環状線程度ならともかく、それ以上の経路でやろうとするなら、行き当たりばったりにやるのでは無く、時刻表を見てあらかじめ乗り継ぎ計画表を作りましょう。
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jk @jk_1976 2018年2月28日
鶴見みたいに改札機を通る乗り換えの場合、駅員に咎められることもあるので、行程図をプリントアウトして大回りってことをちゃんと説明できるようにしておこうね!どうせわからないだろうって海芝浦とか行ったらダメだからね!
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マイコーver.2048 @Micky_UTN 2018年2月28日
ただし、大回り出来る範囲外の切符を買ったときは事情が異なります。乗車するルートが1つになるためです。(経路により料金が異なってくるため) 具体例として、大回り範囲内の「新宿→熱海」なら普通のキップで大崎(品川)経由でも立川経由でも八王子経由でもOKですが、一駅先の「新宿→函南」を普通に買う場合は最短ルートの大崎(品川)経由となり、上記の他2つのルートを通った場合は「タダ乗り」となります。
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梨々野(りりの)@ちな鯉🥶 @__tsukirino__ 2018年2月28日
Micky_UTN そういうからくりでしたか、おしえていただいてありがとうございます。
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もこ @mocomb 2018年2月28日
おのれ大都市め・・・確かに複数ルートあるもんね
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カオル @moegikaoru 2018年2月28日
JR西(大阪周辺)で何回か大回りしたことはあるけど、ICカードだと何かあった時に(笑)怖いので必ず切符を買って、ついでに路線図と行程表みたいなのを作って持っていくと、途中車内でも説明しやすくていいです・・・あと問題はトイレかな・・・?
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ノドリアXX @m1524124498 2018年2月28日
mocomb as681700 __tsukirino__ 「大回り乗車」について調べてみてください
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青列車@leTrainBlue @EF61501 2018年2月28日
大回り乗車そのものは規定上何の問題もないけれど、一駅隣、僅か2~3分の所をわざわざ遠回りして9時間もかけて行こうなんて[物好き]は滅多にいないのもまた事実。ガチンコ[鉄]ものを自他共に認めるオレも流石にここまで時間かけて回った事はないが、やはり何の世界も上には上がいるもので16時間以上かけて回ったとかいう[剛の者]が[其の筋]には何人かいるらしい。ただ、[堅気の衆]にはお勧めしないよ(^^);(だってこれ、[鉄]界でも相当な上級者でないと大変だから)
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都幾川 沙月 @SatsukiFox 2018年2月28日
東京・新宿-(中央線)-八王子-(八高線)-高麗川-(八高線)-高崎-(両毛線)-小山-(水戸線)-友部-(常磐線)-上野 とかもシンプルにがっつり楽しめますよ。高崎のだるま弁当とか、我孫子駅(常磐線)の唐揚げそばとか、珍しいものを食べ歩きも兼ねて・・・(え)
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都幾川 沙月 @SatsukiFox 2018年2月28日
EF61501 もっと激しい30時間コースも年に1回はあったりしますねぇ。 https://togetter.com/li/919951
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空弁者 @scavenger0519 2018年2月28日
このコメント群 mocomb as681700 __tsukirino__ って、もしかしたら「実はホントのことご存知なのに、コメ欄をにぎやかにするために、わざと知らないふりをしている」のかもしれない。「ネットで詳細に正確な事を知りたいときは、知恵袋を使わず、わざと知ったかぶりのふりをして間違った事をツイートすると、皆が正確な事を言ってくる」からね。(^_-)
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空弁者 @scavenger0519 2018年2月28日
既に何人かの指摘があって、本人たちが「わかった」とのコメをしているのに、しつこく周回遅れの「指摘コメ」するのってほぼSPAM。他の人のコメを読んでからコメしな!と怒られても仕方ないレベル。 m1524124498
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atlan @atlan1701 2018年2月28日
通勤定期でメトロの池袋と新宿を通るので、時々JRを大回りしてる
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妙琴(みょうきん)@しもつきん15th大阪昼公演 @kapibarap 2018年2月28日
福岡近郊で小倉から日田彦山線→後藤寺線→福北ゆたか線→筑豊本線(原田線)→鹿児島本線と乗り継いで八幡辺りまで戻ってくるのも面白い。途中一部区間で本数が恐ろしく少ないので下調べは必須だが
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クマノフ @kaku2_240332 2018年2月28日
無駄と充実感がカンストしそうな大回り、ぜひ一度チャレンジしてみたいなあ。
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BORUBIKU @borubiku 2018年3月1日
タモリ倶楽部で、大学対抗大回り乗車選手権てやってたなあ
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nekosencho @Neko_Sencho 2018年3月1日
こういうのは、パズル解くみたいなもので、法や規約に違反せずに長距離乗れるルートを考えるのが楽しいんですよ。(もちろん乗るのも楽しい) あと、まる一日鈍行に乗るってのはけっこうハードなので、挑戦する場合でもショートカットして帰還するコースをいくつか考えておいたほうがいいかも。もちろん違反でないコースをね
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義明_雑談用 @yoshiaki_idol 2018年3月1日
名古屋周辺で同じことやろうとして飯田線使うと素人では一日で回れなくなる・・・
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もうだめぽ @moudamepo150701 2018年3月1日
これ子供が希望したんならいいけど乗り鉄の親につき合わされたなら可哀想だな
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BABA Motoharu @calc3 2018年3月1日
yoshiaki_idol 「大都市近郊区間」の範囲内でのみ認められている特例なので飯田線はアウトですよ(名古屋は大都市近郊区間が設定されていないのでそもそもこういう遊びができない)
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BABA Motoharu @calc3 2018年3月1日
子供の頃の1年て大人になってからの1年よりもはるかに長かったことを思い返すと、大人の時間感覚で1週間くらい電車に乗り続けた感じなんじゃないかな、この子にとっては。
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JIT_MIRUMIRU @JIT_MIRUMIRU 2018年3月1日
疑問を呈する前に、目の前の機械で少しは調べろって。
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結城 @m0tregen 2018年3月1日
たまにやりますなこれ。すごく楽しいし関東近郊で気動車乗れるルートもあるので是非お試しあれ。 どこからショートカットすれば早く帰れるかを考えるのも楽しいんだよねこれ。
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IJN(スタント:三石千尋とマイクスタントマンチーム) @JapanNavy_Blue 2018年3月1日
鉄道で房総半島一周すると、ヘタな地方都市よりも遥かに田舎な車窓を見るにつけ「一体首都圏とは何なのか」という気分にさせられる
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窓辺 @madopen 2018年3月1日
理屈ではOKって分かるんだけど、房総半島まで大都市近郊と呼べるのかという
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Noodle. @Noodle1002 2018年3月1日
こんなんできるんや、知らんかったなあ
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若菜菓 @monakataiyaki 2018年3月1日
若い時千葉駅からスタートして房総半島一周したの思い出した…… 当時はこれってやっぱりいけないことなのかなぁと思っていたけど一応OKなんですね。勉強になりました。 けど東武線はそれやったらダメだって言われた……
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おいちゃん @semispatha 2018年3月1日
東京は交差駅を基点にするとあまり考えずにできるのあるなあ。時間が凄い事になるけど。スタンプラリーはスタンプ台が全部改札の外だから一日券買わすんだよな。
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義明_雑談用 @yoshiaki_idol 2018年3月1日
calc3 ありゃそうでしたか・・・しかし関東は千葉県南端まで回れるって距離的には結構遠いのにOKなんて何かズルい気分・・・
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都幾川 沙月 @SatsukiFox 2018年3月2日
madopen https://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html 今は松本まで東京近郊区間ですよ・・・経度で言えば糸魚川とか、箱根なんか軽く通り越して静岡と浜松の中間あたりと同等な、バリバリ中部地方の筈なんですけどねぇ・・・。
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believe @aLdQYdQ2qEKmDSm 2018年3月14日
お子様が、かしこくて、お利口様ですね。
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