労働時間を偽装するために運行記録を付けるタコグラフを13時間過ぎたら抜き取るように指示する会社

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野獣先輩の大ファン @2332300zx23

酷いだろこれ。会社の指示だけど13時間過ぎたら抜き取れ!と。物流の実態だ。運輸局か監督所か知らんけど、日報のチェックしても無駄ですよ。 pic.twitter.com/FB67mPdrVs

2018-02-28 16:47:57
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夜間飛行。 @samehadaz32

@2332300zx23 アルバイトが走った。 みたいに偽装したりね(*^^*)(*^^*)(*^^*)

2018-02-28 19:09:38
さんちゃ @twinfami

@2332300zx23 自分の働いてる所はその辺はちゃんとしている代わりに時間給&最低賃金ほぼほぼピッタリなので結局お賃金欲しくなる案件になりますねぇ…

2018-02-28 20:36:50
野獣先輩の大ファン @2332300zx23

@twinfami コメントありがとうございます。時間守ると稼げなくなりますよね。働いた分しっかり貰えるなら長時間でも構わないんですけど。

2018-02-28 21:25:10
さんちゃ @twinfami

@2332300zx23 自分は長距離で運転しているので、寝る時間を取るかお金を取るかみたいな所が多少あるのですが、荷物が出来上がって無い場合休憩時間として待ち時間がカウントされてしまうのでそこだけが結構不服なんですよねぇ… 下手に寝れないですし けど、13時でタコ抜けは流石に… 働いてる期間が長いなら尚更…

2018-02-28 21:38:37
ネギもやし(トラック乗り)のネギ男 @negimoyasi1992

@2332300zx23 フォロー外から突然すみません!失礼します!うちの会社も似たような現状ですね… チャートの車速センサーにスイッチ設けて誤魔化ししたり2日寝ないとかザラなんで… のクセしてトレーラーで手取り30いかない時あるとか最悪ですよ…

2018-02-28 20:57:23
野獣先輩の大ファン @2332300zx23

@negimoyasi1992 コメントありがとうございます。やはり、どこもそうなんですね… 他社さまの意見が聞けて参考になります。

2018-02-28 21:12:53
ネギもやし(トラック乗り)のネギ男 @negimoyasi1992

@2332300zx23 結局他の会社の給与形態がどのようなものなのかわからないのでなんとも言えないですがチャート誤魔化してもあれ結局一般人のタイムカードと同じ扱いですし自らサービス残業してるようなものですもんね…orz 会社が喜んでも運転手に何一ついいこと無いですよ…

2018-02-28 21:51:48
アヲカゲ@ラッパのベルを修理したい @aokage_2013

@2332300zx23 デジタルタコグラフはこういったことが出来ないらしいが、だからこそデジタル化しない会社もあるんだろうな。

2018-03-01 06:48:33
のりだぁ@入渠中 @nori_dhaa

@2332300zx23 @nito_works デジタコでも 13時間超えたら業務終了処理してから走れ! って指示がありました…

2018-03-01 08:41:43
のりだぁ@入渠中 @nori_dhaa

@2332300zx23 労基対策で残業代は売り上げ代から引かれて残業代として支払われてたのもあって去年 退職しました。 ちゃぶりがメインで身体壊れかけてたのも有りますが( ̄▽ ̄;)

2018-03-01 08:49:08
夜ましょー @maya_t_n

@twinfami @2332300zx23 トラックドライバー必見!荷待ち時間は休憩時間?労働時間? | 残業代請求に強い弁護士 zangyo-dai.jp/0033.html 指定時間に積みに来て荷物が出来上がっていない場合(手待ち時間)は労働時間扱いのはずなんですけどね; デジタコの初期の頃は待機時間スイッチはOPでしたが現行は純正でありますし…

2018-03-01 07:49:47
かずさん @Kazu_manekineko

@maya_t_n @3maah @twinfami @2332300zx23 待ち時間は仕事です。飲食店の中休みでも、会社の昼休みでもお金を付けるべき!拘束されている以上、仕事なのです。

2018-03-01 09:10:44
さんちゃ @twinfami

@Kazu_manekineko @maya_t_n @3maah @2332300zx23 多分一部のブラック除いてそれは理解してると思います。 ただ、長距離となるとトラックの中で寝る事が日常的なので睡眠時間も拘束時間になってしまい10日程度しか働けなくなります。 そうなると人手不足に拍車がかかるので現状だと手一杯なのかなと思っております。(個人的見解)

2018-03-01 09:29:28
かずさん @Kazu_manekineko

@twinfami @maya_t_n @3maah @2332300zx23 なるほど。それならば、待遇面で改善される事を望みます。ボーナスで還元するなり、一時金を出す等ですね。しかしそれでも人手不足になるでしょうね。

2018-03-01 09:37:12
さんちゃ @twinfami

@Kazu_manekineko @maya_t_n @3maah @2332300zx23 まぁ、ほぼ昔の賃金のまま物価が上がればそりゃ色々問題出てきますよねぇ… 働いた分貰える(当時を知らないからなんとも)時代から、働いても生活出来る最低ラインになってきたんですかねぇ 少なくとも前の会社よりお賃金落ちた変わりにストレス無くなったのでバランスも大事かなと

2018-03-01 10:34:25
くっぴー30円 @kyou_1002

@2332300zx23 三六協定は無いんですか? ある場合はどうなってます?

2018-03-01 09:20:49
くっぴー30円 @kyou_1002

@2332300zx23 一応13時間が法律上特例なしで行える残業時間です 36協定っていう13時間をさらに超えて労働者使用者の相互の合意のもとで16時間まで残業することができます バスの運転手でしたらあまり残業するメリットを見出せませんがタクシーですと歩合がほとんどですので残業してでも稼ぎたい人はいますね

2018-03-01 09:36:24
くっぴー30円 @kyou_1002

@2332300zx23 おそらく36協定がないため13時間以降の残業にが違法となってしまうのでしょう この一線を越えると会社は言い訳が全くできず処罰対象となりますね それを防止するためだと思われます 運行記録計に記録が残らないように残業するのは回送表示以外不可能ですしその例でも大きな違法性はみられませんが

2018-03-01 09:41:17
Naoto @Est400

@2332300zx23 こうやってどんどん広げていくのはいいことだと思います。政治家に直接リプ投げてもいいと思います。

2018-03-01 09:29:13