線路の上を走ってきたトラックがトランスフォームして道路に走り去る様子にびっくり「何これ?」「かっこいい」

ひらやま195 @hiiq195

JR渋谷駅・線路切替工事を見物した帰り。「線路の上をトラックが走って来た」と驚いていたら、更に… pic.twitter.com/uiGxv5HjlD

ひらやま195 @hiiq195

しばらくした後、トランスフォームして、何食わぬ様子で道路に走り去っていった。鉄陸両用なんだ。運転免許はどうなっているのだろう。 pic.twitter.com/9dU3PPiIqB

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うえはる㌠ @Ueharu_7

なんだおまえ…

槿 @mukuge_153

えっなにこれすごい！

ころんP@ｽﾞﾝﾄﾞｺｽﾞﾝﾄﾞｺｽﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝ𓈒𓂂⋆͛📢⋆ @Collonville

こんなんあるんだwww

えむえむ @minamune

原宿駅付近の埼京線（湘南新宿ライン）を走って行く軌陸車 pic.twitter.com/ES0h4L8zqr

Ren Kishida @puchikotei

なにこれかっこいい

味噌うなぎ(無職) @yuuki2644

なにこれなにこれ！！（幼児）

バトルプログラマー柴田智也🔄🍣 @tomoya_shibata

線路を走れるトラック、軌陸車といいます。こんな風にトランスフォームするよ。 軌陸車デモンストレーション 鉄道博物館 - YouTube youtube.com/watch?v=FE9dUf…

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くらげ💉💉💉💉 @KUR46E

軌陸車………？すげぇもんがあるんだな

巽 和司 @Kazze1462

@hiiq195 @sepa_ginya FF外から失礼します。 軌陸車と言って鉄道工事の際によく見かける車両です。 ユニック(クレーン)付いてるタイプもありますね。 軌陸クレーンも有ったりします。 特殊車輌と言えばそうですね(^_^;)

ramen75🍜 @ramen7504

@hiiq195 線路閉鎖（道路で言う私道扱い）してるので鉄道側の免許は不要ですが、講習必須ですね。

ひらやま195 @hiiq195

@pashina901 なるほど。昨日の湘南新宿ラインのように、通常の運行を止めているから走行が可能なんですね。他の方に軌陸車という言葉を教えてもらい検索してみましたが、初めて知ることが多く勉強になりました。

ramen75🍜 @ramen7504

@hiiq195 そうです。日常の保線でも終電〜始発の時間に線路閉鎖して作業してます。 この軌陸車の技術を転用したのがDMV（検索してね）で、何故か四国で旅客営業に向けて準備が進んでおります。

ramen75🍜 @ramen7504

@hiiq195 余談ですが背景のホームは皇室用の宮廷ホームです。久々に電灯ついてて、一瞬「え？お召列車来んの？！…いや、工事基地か」とか思ってしまいました(^^;;

ひらやま195 @hiiq195

@pashina901 踏切も少ないので、公道との往き来はここが最適だったのではと思います。技術的にはお客さんを乗せるのは十分可能でしょうし、期待しちゃいますね。

ramen75🍜 @ramen7504

@hiiq195 広い側道もありますしね。 反対側（渋谷駅の恵比寿方）は埼京線ホーム先に保守基地があり、どちらも日常的に使用されてますが、今回は車両数がかなり多いですね。 ちなみにDMV、線路上での乗り心地はイマイチでした(^^;;

なすけん @nin_nasuken26

昔、父の知り合いが保線マンをされていて「これ乗ったことあるよ」と自慢してましたが「乗り心地最悪だよw」と教えてくれました ＞RT

い　ろ @9393AKANExCELIA

@hiiq195 Max45キロくらいまで出せるはずです （線路上では）

マーチBOX365 @sakabox

__浜吉田駅に到着したら😲👀⤴__ 11/2 浜吉田駅をいつものように下車したら、上り線からガッタンゴットン!？♪ んっ⤴😲 軌陸車が走る🏃走る💨バックで走る❗ 初めて間近で見た。結構速いスピードでビックリです。 #軌陸車 pic.twitter.com/tXVbTihFyI

シナモロール男子𝕏 @Cinnamon_danshi

軌陸車は電車と同じで帰るときはバックしないといけないのでミッションに反転ギアなる物が付いてて、後退でもスピードが出せるようになってたりするのね。 つまり陸に戻れば、地上で前進1速・後退6速みたいな頭おかしい走行も可能