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1988年6月22日(水)の旅日記(88日目・北京→モンゴル・ザミュンウデ)

3ヶ月の中国の旅を終え、モスクワ行大陸横断の国際列車に乗り込む。大同手前で長城を見、トイレに本を隠し、中蒙国境で台車交換。暗闇の中、モンゴルに入国。
シベリア鉄道 ザミュウンデ 中国 海外旅行 北京 モンゴル
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桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 08:42:07
中国ラスト!0420起床、0430部屋を出る。暗闇の中、忘れ物が一番オソロシイ。住み慣れた僑園飯店を去る。門も何も閉まっていて出られない❗フロントを起こすとまた電話☎️代請求されそうだし、困った😕
桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 08:48:05
そこへ同じシベリア鉄道に乗るネエチャン二人、チェックアウトに。渡りに船と0500開いたドアから彼女達に先んじてそそくさと出る。0525🚌54路乗る。まだ暗いのに満員で切符🎫が買えない。0540北京站着。最後もまたタダノリ😁。空が白んできた。
桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 09:07:58
候車室に荷を置いて、本📖売り。今日も交渉不成立、時間切れ。何やってるんだ。自分が情けなくなってくる。😩袋ラーメン2つ0.6元買って戻る。北京価格2角のジュース、最後に頼んで、0700モスクワ行き列車に乗り込む。 pic.twitter.com/b0es2FgCHc
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桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 09:11:58
港人多いなあ。西欧人もいっぱい。どうやらこの車両、大半が外国人のようだ。0740北京站発。雨。友よ行くなと中国が悲しんでいるのか。
桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 09:20:51
四人用コンパートメント。悪くない。いや中国国内の軟臥より綺麗。設備も遜色ない。必要なものは揃っている。車内で見つけた意見簿に、「アジアで最も綺麗なトレイン」とあったのは過ぎるとしても、まずこれなら余裕の日々を送れるだろう。同室はドイツ人3人組。残念。 pic.twitter.com/bdDlG9KnNt
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桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 19:13:01
昨年乗った友人松の時のように、北朝鮮やモンゴルの乗客は周りに見当たらない。けど、ドイツ3人組、善い人たちみたい。当然とはいえドイツ語でぺらぺらいつまでもおしゃべりしてるのには少々閉口するが。 pic.twitter.com/06Jmml3s5C
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桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 19:20:37
1100までとりあえず寝る💤😭💤。下舗。進行方向向きで👍。しかしこの列車本当に中国のとは思えん。何から何までしっかりした造り、そして清潔。東ドイツ製のようだ。(この後のモンゴル、ソ連を走る客車もほぼ同じ造り。つまりDDR製)
桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 19:21:27
1130~1230西独のひょろり青年と飯に行く。6.6元。ベジタリアン。よく見かけるけど、俺にはとても真似できない。しかしこうして食堂で俺が西洋人をリードするのも今日まで。感慨深い。テーブルの対面には仏男と漢女。モスクワに男いるそうで会いに行くところ。
桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 19:37:29
万里の長城を大同の手前で見る。前回より、相当はっきり、しかも長い時間見えた。天気悪し。内モンゴルの単調な眺めが続く。 pic.twitter.com/sIN02HIlkf
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シベリア鉄道 初級講座(ツイッター版) @sibe_tetsu 2017-06-22 21:45:27
@namihei1224 昔の話、楽しく拝読しています。スイッチバックの青龍橋駅ですが、数年前にショートカットされ大同とともに不通過の路線となってしまいました。ゆえに北京からモンゴルに行くルートは、半日、長城を車窓に眺めるルートではなくなってしまっていました。pic.twitter.com/kQG7YF3lCx
桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 23:03:25
そうなんですか。教えていただきありがとうございます。しかも映像まで。29年前のイメージはすっかり消えているので、すごくうれしいです。これは何年前の動画ですか?
シベリア鉄道 初級講座(ツイッター版) @sibe_tetsu 2017-06-22 23:08:07
@namihei1224 この動画は2000年秋で、青龍橋駅(まさに、桃岩氏がアップされている地図の駅)、大同を通りました。今は、ショートカットされ集寧南駅までは電化+高規格化されています。
桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 23:18:47
@sibe_tetsu なるほど。ありがとうございました。1982年にも乗られたんですね。webサイト拝見しました。
桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 19:40:30
同室のドイツ3人組(ヨゼフなど名前は25日まで知らず)やNZのペーターから検問のことやヨーロッパのこと、色々聞く。シベリア鉄道、途中の検問厳しいと以前聞いていたが、今回の俺の列車に関してはどうやら杞憂のようだ。
桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 19:41:03
隣のコンパートメントには独女と豪男のカップル👫。2ヶ月前に香港で結婚したらしい。独女、ぬいぐるみ持って旅してる。可愛いね。異国同士のカップル👫多いな。可愛い女の子はみんな男連れ。😞💨。それにしてもハーフって美人だなあ。両国の良いとことったような感じで。
桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 19:42:39
1800トイレに本📖を隠す。こういうことに関しては得意。隠し場所見つけるのは。かくれんぼ、缶けり、得意だったなあ。人(鬼)の裏かくの。明日のモンゴル領が勝負。何か売るにせよ、CM(チェンジマネー)するにせよ。明日一日は何とか今夜FEC を両替するドル💲で何とかなるだろ。
桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 19:43:05
1830ペーターと夕飯。もうRMB は切れたので5FEC 。結構いい食事。この食堂車も出来が違う。ぼるのは同じだけど。外国人用メニューは1~2元高い。俺には中国人用メニュー読めるのに。2000もうすぐ二連浩特。相変わらず天気悪い。でも少し明るくなってきた。
桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 21:33:23
2040中蒙国境。0855検査来たる。パスポート持って行かれ、下車。ここ二連で2時間待ち。その間に中国の餐車と二連止まりの客車1両が切り離される。軌道が変わるため台車交換も行われるので、その間列車に乗っていることが出来ない。写真は後年の歩き方。 pic.twitter.com/yisWdXZGzs
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シベリア鉄道 初級講座(ツイッター版) @sibe_tetsu 2017-04-22 20:33:17
中国とモンゴルとでは線路幅が異なり、二連(エレン)駅で台車の交換が行われます。以前は、車庫での台車交換の見学と、駅前散策が選択できましたが、現在、K3列車の場合は二連で下車しない人は全員車庫に行かなければなりません。 #シベリア鉄道 #台車交換 #二連駅 #国際列車 pic.twitter.com/pUiWNLRel3
桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 21:50:14
この站、中国側の宣伝を意図してるのか、いろんな設備あり。週に一便しかないこの国際列車用なんだろう。銀行、Shop,郵便局、そしてバーまである。二階にはテレビ2台とソファーのある休憩室。站舎のネオンも派手だ。 pic.twitter.com/puKynTSCNV
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桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 21:54:22
まず郵便局でハガキ出す。モンゴルのゴルゴ13と知り合いのカネミツにも出す。次に書店で内蒙古の本を買う。ホテルで無料配布してそうな代物がなんと9.3FEC!高!しかももう通過しちゃったけど、 まあ日本語だし、表紙気に入って買っちまった。 pic.twitter.com/eu2IdbSpJ6
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桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-24 21:56:58
こちらは二連で出した、中国からの最後のカード。呼和浩特の美岱召。 pic.twitter.com/Y7vX381MbF
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桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 21:57:22
次に食料。フィンランドの旅を中国の袋ラーメンで凌ぐというペーターの作戦に影響され、さらにラーメン2袋買い、2元でビスケット🍪の大袋、リンゴの瓶詰め1.7元。残ったFEC をドルにチェンジ。証明に最後に両替した長春でのレシートを提示。28FEC →たった7ドル💲。 pic.twitter.com/zayJIaiQvf
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桃岩荘人 @namihei1224 2017-06-22 21:57:43
まあ何とか明日は食っていけるやろ。ドルに成れなかった1ドル以下のFEC でさらに瓶詰め、チョコレート買う。なーんかあれだけ大切にしてきたFEC が紙くずに見えてくる。これだけ買い込みゃ、結構なもんよ。小雨。結構寒い。
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