【動画集】豊洲市場の物流導線問題

建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執筆中 @mori_arch_econo

豊洲市場へどうやってたどり着くのか？右折で豊洲市場に入れない問題。晴海通りから豊洲市場に向かって走りますが…最後まで６街区の仲卸棟に行けませんでした。左折入場するには有明でUターンしないといけません。また、長距離運送のトラックも市場周辺で待機できる場所がないことも分かる動画です。 pic.twitter.com/3SjJ5XLkHw

青にゃん劇場(本館) @armourhigeraru

@mori_arch_econo こうですね drive.google.com/open?id=1BBudb…

青にゃん劇場(本館) @armourhigeraru

@mori_arch_econo @litulon これは絶対渋滞しますねｗ pic.twitter.com/Z4MamlWrXP

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田所悟 @tadokorosatoru

@mori_arch_econo 5街区から入ってぐるっと回って6街区に辿り着くという計画だど思うのですが。 いずれにしても大渋滞ですね。 都は築地から豊洲までトラックが数珠繋ぎになっても渋滞しませんから安心して下さいの一点張り、頭悪すぎて話にならない、と5街区のとある会社の幹部が嘆いてます。

パゲ（ｻﾞﾗｻﾞﾗとﾂﾙﾂﾙの往復） @yasuo3704

@kensyou_jikenbo 荷捌き場、駐車駐輪場が足りなくて、機能不全になるのが明白に予見出来る施設に移転するほうが、理不尽な暴挙ですね 愚挙かw

パゲ（ｻﾞﾗｻﾞﾗとﾂﾙﾂﾙの往復） @yasuo3704

見晴らしが良い割りに風通しが悪く天井が低い為に排気ガスもたまりそうな、閉鎖型コールドチェーン市場の荷捌き場(笑) pic.twitter.com/xGpyet1GKp

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パゲ（ｻﾞﾗｻﾞﾗとﾂﾙﾂﾙの往復） @yasuo3704

@Donperin @mori_arch_econo 荷捌き場自体もここにトラックが並び、着色部分をターレーが走って積み込みの作業をするんだけど、効率良く作業出来るとは思えませんね😱 pic.twitter.com/uDWfvdeRUf

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パゲ（ｻﾞﾗｻﾞﾗとﾂﾙﾂﾙの往復） @yasuo3704

中央卸売市場の搬入搬出荷捌き場、従業員の駐車駐輪場が足りない、という事は首都圏の食料品供給が滞る可能性がある、という事 報道しなかったら、読者、視聴者に対する背信行為でしよ😁 twitter.com/nakazawa_mama2…

中澤 誠🐟 築地の師匠(旧・STOP築地移転) @nakazawa_mama2

さすがにマスコミも動き始めてます。だってヤバイもの。

2018-07-25 13:13:27

Yosiaki-Miyazaki @ysakmyzk

@yasuo3704 そうですよ、、空気がたまって風が吹き抜ける感じは全くなし、、かつトラックが通る通路幅でもないし、いきなり直角止めなんて何回切り返したら出来るのか、とか、時間と勝負してるドライバーのこと想像した事あるかといってやりたい設計。 pic.twitter.com/pWgD7R56H0

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パゲ（ｻﾞﾗｻﾞﾗとﾂﾙﾂﾙの往復） @yasuo3704

入場動線の検証実験の動画を友達に見せると、みんな嗤うんだよね 「道路も無かった更地に一から造った施設なんだよ」って言うと更に大笑い あれ、見ただけで馬鹿が設計したって解りますね

パゲ（ｻﾞﾗｻﾞﾗとﾂﾙﾂﾙの往復） @yasuo3704

未だに工事中🚧という事は、右折入場は当初想定していなかったという事？ 坂の入り口に入場門を作っちゃったから、渋滞を避ける為に作らなかったのかな？ twitter.com/yasuo3704/stat…

パゲ（ｻﾞﾗｻﾞﾗとﾂﾙﾂﾙの往復） @yasuo3704

環状線が使えないだけじゃ無くて、都道の水産卸と仲卸の入場右折車線が未だに工事中 予行演習したくたって出来ないんだけどな(笑) twitter.com/yasuo3704/stat…

2018-07-15 08:06:45

建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執筆中 @mori_arch_econo

【欠陥動線】豊洲市場４階の駐車場から出口に向かってみた youtu.be/UHqmaEWmjvg @YouTubeさんから

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建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執筆中 @mori_arch_econo

@yasuo3704 【豊洲市場４階の荷捌き、買い出し人駐車場から出口に向かってみた③】 ホームセンタ―以上に狭い車路、トラックやトレーラーはもとより一般車両ですら機能的に動けない。マリオカートやゲームにはいいけど市場物流としては危険な道路、設計者は車の運転したことないってことが一目瞭然 pic.twitter.com/twzLMOTi61

建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執筆中 @mori_arch_econo

@yasuo3704 【豊洲市場４階の荷捌き、買い出し人駐車場から出口に向かってみた②】 ホームセンタ―以上に狭い車路、曲がれないカーブ、妙なシケイン、脇からの飛び出し、斜めに一旦停止、と、マリオカートにはいいけど一般物流としては危険な通路、設計者は車の運転したことないってことが一目瞭然 pic.twitter.com/DXlaBKtmRV

建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執筆中 @mori_arch_econo

@yasuo3704 それでは、豊洲市場４階の荷捌き、買い出し人駐車場から出口に向かってみましょう。ホームセンタ―以上に狭い車路、曲がれないカーブ、妙なシケイン、脇からの飛び出し、斜めに一旦停止、と、マリオカートにはいいけど一般物流としては危険な通路、設計者は車の運転したことないことがわかるでしょう。 pic.twitter.com/xK7rm8pdq3