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どーらく @df5066
琴電旧瓦町駅の情景  撮影当時、撮り鉄仲間からは全く理解されなかった写真。 pic.twitter.com/secBsEu2G8
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どーらく @df5066

写真の仕事をしています。愛する奥さん、文鳥さん2羽とで暮らしています。郷愁の街歩き、ローカル線、ローカルフード、バイク、自転車、民俗学等に興味あり。

UDN @snkudn3311
瓦町ってこんなんやったんや…
にくまる @nikumarupon29
めっちゃ懐かしい風景w もう駅ビルになってしまって、こんな風景見られないもんね。 twitter.com/df5066/status/…
ふるかわ あけみ @yumehapi_nozomi
あのとき「?」と言われても いまとなっては貴重な資料です twitter.com/df5066/status/…
よみがえってくる当時の光景
ねぎこ @negiko1993
懐かしすぎて泣きそうになりました😭高校時代通った私の中の瓦町はこの風景のままです。 twitter.com/df5066/status/…
比企之瀬 @s29s37s55h10
@df5066 構内踏切、セーラー服、キャビンの吸殻入れ…
ひろろん@南ゆかり(淡色ラプソディー12/1発売。9/14大阪15定期公演) @hiro670202
@df5066 本当に懐かしい。 いつも改札そばのオレンジジュースが飲みたかった。
じゃじゃ子 @jajakogo
懐かしい。今はできないけど、線路を渡って駅舎へ行ってた。駅舎も古いけど味があって、少しひんやりした感じ。商店もあったなぁ…懐かしいなぁ…。切符も分厚い紙に判子でした。電車内で買う薄紙の長い切符は、乗り駅と降り駅に穴を開けてくれると、開けたかす紙が床に落ちたりするのだよ。 twitter.com/df5066/status/…
MOTTO @motto_syouwa
@shikokugy @ojamonas @df5066 北側の改札は出口専用。南側の改札は入り口専用でした。
おじゃもん @ojamonas
@shikokugy @motto_syouwa @df5066 北側の改札がコトデンマーケットの横でした
黒瀬雪@フォロー整理中 @htt_sos
@df5066 改札口で、カチャンカチャンという音が鳴ってるんでしょうね。その、切符の拝見の音
✈関空快速 大阪環状線 @superkuroshio31
@df5066 @irucakoto 瓶のコーラや 牛乳瓶の牛乳が普通に売ってそうな 懐かしい昭和の薫り😊👌
yuu @yuu52616361
@df5066 @mainasu 鉄道は全くの無知なんですが3枚目の雰囲気にとてもひかれました 一日の終わり、帰り道、母親の夕飯の匂いを思い出します
Oakbow@千波矢 @Oakbow7
@df5066 素敵な写真ですね。何年くらい前のものですか?30年前くらいかなと想像したのですが
MOTTO @motto_syouwa
@Oakbow7 @df5066 1080が走っていますので、旧瓦町駅でも最後の方の写真ではないかと。 25年くらい前ですかね。 1番線がカーブしている影響で、3扉車が導入されなかったという歴史がありますから。

mononokus(さわだ) @3wadarch
人々の情景があると鉄道という主題がもっと浮き出て見えますね。素敵です。 twitter.com/df5066/status/…
プエルトリコのシアンフロッコ @cianfrocco
まさに社会を写している写真だなあ。ビデオにTV番組だけでなく、間のCMも残している感じ。むしろそちらの方に価値があったり。 twitter.com/df5066/status/…
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コメント

伍長 @gotyou_H 2018年8月27日
こういう雑踏や町並み、看板、ついでにテレビ録画のCMもそうだけど、「今の当たり前」を撮って残すのに理解を示すような人って、まあそんなにいないよね。良い悪いじゃなくて。
ざわ @zawayoshi 2018年8月27日
昔の京成線沿線もこんな感じだったなぁ…。160円区間しか買えない券売機とかも懐かしい。
ネキ=ソバヤネン @deccaphone 2018年8月27日
冷や水ぶっかけるようでアレだが、この頃のコトデンはちょっと… https://togetter.com/li/1073905 ←参照
山元 太朗 @tarogeorge 2018年8月27日
deccaphone 確かに、写真はよくも悪くも一瞬しか切り取らないからなあ。有人改札を見ると、国鉄の持たせ切りの恐怖感を思い出すのだけれど、琴電はどうだったのだろう。
はくしんかわ @sato231031 2018年8月27日
大手私鉄も昔はこういうような地上駅が多かったよね。今は高架化されたり地下化されてるところもあるけど。
moxid @moxidoxide 2018年8月27日
ビデオもCMの方が貴重で、録音も生活音と家族の声のが貴重になるやつ
Simon_Sin @Simon_Sin 2018年8月27日
やはり「人物が写り込んでいるとダメ」という鉄道写真は歪んでいる。鉄道は使う人も含めての鉄道ではないのか
ゲルバマン @PwhGP7bYIswqGKD 2018年8月27日
うどん県民ホイホイかと思ったが、それ以外の人も吸引する力がある写真なのか・・・
毛海王⋈ @masu_ooyama 2018年8月27日
数年前出張に行った北陸の私鉄の駅がこんな感じだった、乗客こんなに多くなかったけど
アカさん @aka_san0 2018年8月27日
近所に新しいマンションが建つ度に「あれ?ここって前は何があったんだっけ」となり、日常風景を撮影して残すことの重さを痛感する。まぁ結局撮らないんだけども
ネット・アイドル界の重鎮だんごむしさん @sengodebu 2018年8月27日
バブル前と今の日本って全然風景違うよね
kimuraお兄さん@小豆島 @nobuo_kimura 2018年8月27日
( ´H`)y-~~ああ、若い頃何回か使った。マニアには人気だった(その当時すでに十分すぎるほど骨董品が現役で走っていたから)
文里 @wenly_m 2018年8月27日
sengodebu バブル崩壊後平成もかなり経ち、しかも駅などの公共の場所にバリアフリーが義務付けられるようになったので、それに対応できないモノはバブル期ぐらいに建てられたものでもどんどん壊されてるよ。
アルミナ @super_aaa 2018年8月27日
25年前… ってもうそのとき平成やん。
マイコーver.2048 @Micky_UTN 2018年8月27日
そういえば迷惑撮り鉄の撮る写真って、雑誌の「新車レビュー」みたいな写真をひたすらに撮りたがるから、時代も季節も場所も全く感じられないのよね。まぁわざとそうしてるから当然なんだけど。良く言うと、新車のハレ感はでてるというか、いつでもカレンダーやPCの背景に使用できるというか……。 まぁCGで驚くほど高精細に表現できるようになったいこのご時世、部活動や同人誌作るなどの雑誌のマネをするならともかく、素人が車体だけ撮影することのなんと虚無なことよ……。
tsukina @tsukina_ttt 2018年8月27日
平成超初期生まれ勢としては、自分が生まれた頃ってこんな昔っぽい昔だったのかとびびる
ぽんすけ @tomtom4440 2018年8月27日
棒立ちの旅行記念写真よりも、ちょっとした日常のスナップ写真の方が後から見て思い出深かったりするよね
あげPP1 @AGEAGE101 2018年8月27日
山電明石駅の東側踏切もかなりいい雰囲気だった。 今はもう面影もないが。
エビゾメ @ABzome 2018年8月27日
そもそも求めている写真が違うんだから鉄道本体が興味対象の鉄オタが悪いってわけでもないしそこは責めちゃだめ。でもまあ、だからって撮った写真にケチつけられることもないよな。
エビゾメ @ABzome 2018年8月27日
ていうか、この写真に感動を覚える時点で昔の風景に比べて今の景色って見慣れてて味気ないと感じるとこ誰しもあるんじゃないかな。それが当時興味を持たなかった人の気持ちなんで、だからこそ過去/当時の現在でこれが撮影できる人ってすごいのよね。
@oxyfor 2018年8月27日
当時は理解されなかったという件はいらないのでは
ポークピット @woolpit180403 2018年8月27日
鉄道写真にもいろんな方向性があって、こういう写真が評価されていない訳じゃないよ(もちろん形式写真もそれはそれで価値がある)ちょっと前までは、女子高生の顔のアップを含む、ホームや車内の乗客の写真まで、鉄道雑誌に鉄道写真として載ってた。当時の風俗をうかがうにはいい資料だけど、あれ許可取ってたんだろか?
海◆eoxyl9RE @umi_eoxyl9RE 2018年8月27日
乗り物ではなく、物と捉えてしかいない、偏愛てことなんじゃないの。だからだろうか、人の事など気にならず、しばしば非常識、果ては犯罪をやらかす連中が出てくる。
マイコーver.2048 @Micky_UTN 2018年8月27日
woolpit180403 おおらかな時代(写真が色褪せるレベルの)はともかくとして、通常の雑誌レベルのもので明確に被写体(モデル)として写っているものについては、許可をとって撮影と雑誌内や記事内に書いてあるよ。プロなんだし。 あとは「雑踏」は風景写真としては法律的に問題ないから…。
白石玄人 @ShiraishiGento 2018年8月27日
大隅線・志布志線・山野線・宮之城線・鹿児島交通枕崎線あたりが生きていた頃の動画や写真を見ると何だか鼻の奥が熱くなる鹿児島民。
楽天 @Rak2525_Ten 2018年8月27日
Simon_Sin 車両にしか興味ない層も大勢いるんでそういう層から見ればダメな写真なんでしょうなあ
さはら @dff819 2018年8月27日
今の写真と比較がないとよくわからん
麻(254号線) @Asa_s 2018年8月27日
ついこないだ旅行で行ってきたばかりだから、なんかご縁を感じる。
あすなろわさび @Asunarowasabi 2018年8月27日
「車両だけの鉄道写真はダメ」ってそれ「白背景の二次絵は世界観でなくキャラだけに焦点を当ててるから野暮」並みの詭弁な感じある
ひろっぴ@鉄道記録屋(自称) @hiroppi1969 2018年8月27日
こういうのって難しいし、いわゆる「撮り鉄」には無理だと思う。鉄道の中での「車両」という「主人公」がいないと撮影できない感性に染まっている人が多いからねぇ~<撮り鉄
SAKURA87@多摩丙丁督 @Sakura87_net 2018年8月27日
「秋葉なう♪」の写真だって20年経てば立派な資料になるねんぞ!
ひろっぴ@鉄道記録屋(自称) @hiroppi1969 2018年8月27日
tsukina_ttt このあとバブル景気の余波を受けて瓦町駅が大きなビルになって百貨店のそごうが入るんだけど、バブル景気の崩壊でそごうの閉店などもあり一気に経営が悪化して民事再生法の手続きに入るんだよね。そしてその存続の危機の中、「大人の事情」で生まれたのがイルカをモチーフとしたPRキャラクターの「ことちゃん」。
ばくだん @sms_tegetthoff 2018年8月27日
見る者から懐古の感情を排除したら、今でも殆どの鉄オタには理解されないと思う。
窓辺 @madopen 2018年8月27日
何でもない様な事がーーー 幸せだったと思うーーーー
MuskaShota @MuskaShota 2018年8月27日
今は枚数を気にすることなく撮れるからこういう写真も撮る余裕があるけど、昔は枚数が限られていたから、必然的に車両を主体とする構図が優先されたと思う。ただ、昔の有名な鉄道写真家もこんな感じの写真は撮っていた。
アンノウン @39unknowntwitt 2018年8月27日
懐かしい気分にさせられる
いかおとこ @mororeve 2018年8月27日
懐かしいという感情は何故こうも人の心を揺さぶるのか。
カトウベニ@ウサヅケ @usdk 2018年8月27日
テレビの録画なんかでも、ソフト化されやすい番組本体よりもCMの方が貴重な資料になったりしますよね。 こういう当時の生活そのものを切り取った資料は本当に大事。
ポークピット @woolpit180403 2018年8月27日
Micky_UTN あらそうでしたか。ご教授ありがとうございます
しぇりりん(令和の次はがんばる) @m_sheririn 2018年8月27日
つい10数年前まで岐阜も路面電車走ってたんだよなぁ…そういう写真撮りに行けばよかったと(名古屋市電の普通の写真見るだけでも心がときめく…実車見たことなんてないのに
のび @Novifam 2018年8月27日
1990年の渋谷駅は井の頭線のホームは吹きさらしで何もなく、JRは鳩よけの目玉でいっぱいの気持ち悪い光景が広がっていたのだが隔世の感があるよね
島村鰐 @wani_shima 2018年8月28日
歳喰ったなぁと思ったね
地球ネコ @c9nk 2018年8月28日
以前に、鉄道写真と肖像権をめぐるまとめでも話題になった写真ですね。 https://togetter.com/li/1113453 車両だけでなく利用者も写り込んだ何気ない写真が、当時の生活を後世に伝える貴重な史料になることには同意しますが、昨今の事情を考えると、撮影から発表までに、それこそ「歴史」になるだけの時間を置くべきなのかもしれません。 (駅の写真は、行動圏や生活パターンを推測されやすいという点で、一般的な雑踏の写真より厳格な基準があって然るべきかと思います)
アルミ缶(肉)✩*⋆ @toolazytobegood 2018年8月28日
時間の一部分を切り取ったような写真はホントいいよね
ぼーる @maruyama02688 2018年8月28日
駅は綺麗になったけどいまの瓦町駅にはここまでの賑わいわないよね、晩の九時ぐらいにここの前のアーケード通ったらガチ人が少なくて寂しくなったわ
団扇仙人 @uchiwamaster 2018年8月28日
良くも悪くもいわゆる鉄道オタクが求める写真とはジャンルが違うんでしょう。「鉄道をテーマに風景写真をとった」という感じ。まあ自分は鉄道オタクじゃないんでこういう方が好きですけど。
かつま大佐(永遠の10歳📛) @kamiomutsu 2018年8月28日
旧瓦町駅の写真って外観ばかりだから中まで撮ってるのには感激だ。本当に懐かしい。 ちなみに旧瓦町駅のトイレは妙なところにあり狭くて汚くて臭かったので、この頃に戻りたいかと言われるとノーです。
かつま大佐(永遠の10歳📛) @kamiomutsu 2018年8月28日
この後に建て替えられた駅ビルが今もあるわけだけど、最初の「ことでんそごう」も、もはや懐かしみの対象となっています。 駅ビル自体が、当時のワンマン経営者だった琴電社長のバブリーな判断で、結局これが琴電の経営を傾けるという…。
tsukina @tsukina_ttt 2018年8月28日
hiroppi1969 すまんな、福岡生まれ福岡育ちなもんでそこまではピンと来ない…
kimuraお兄さん@小豆島 @nobuo_kimura 2018年8月28日
kamiomutsu ( ´H`)y-~~車両も骨董品で夏場扇風機だけで死にそうになった思い出。ノスタルジーより便利になってよかったというのが先にくるよね。
maguro @vo_ov_maguro 2018年8月29日
まだ志度線が、築港からスイッチバックして進んでいた頃やねぇ。 鉄道写真というより、情景写真なので、撮り鉄に理解を求めるんは酷やないかのぅ。
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j 2018年8月29日
名高い中国史家の宮崎市定曰く、記録に残るのは当時としては珍しい事柄や新規の事柄であって、当たり前のことは記録に残さないので、結果として後世からはそういうのが分からなくなってしまうという。
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年8月29日
親戚の家からの最寄り駅がここだったから小学生の頃、ちょくちょく乗って行ってたわ。うちの家の最寄り駅がギリギリ160円を超えるところで、改札横にある160円の切符を見て「使えたらいいのに……」っていつも思ってたよ。ここを出ると花時計と噴水があって噴水の中にはいつも小銭が大量に投げ込まれてて何でだろう?って不思議に思ってたw
ほさかよしのぶ @YoshinobuHOSAKA 2018年8月29日
二階堂とかいいちこのCMとかで見そうな風景だなー。
ブラキストン線の向こう側 @cupsoup2 2018年8月29日
駅前に映画館の宣伝ポスターが貼ってあり、映画が「ボディガード」なので、多分1993年ですね
KAkashi / 今木 洛 @maikakashi 2018年8月30日
普通にいい写真だと思うが当時の聞く相手が間違っていただけでしょw
cova @dr_cova 2018年8月30日
歴史を残すことは素晴らしい。お金に変えにくいけど価値あるもの。
かめあたま さおたろう @yamasan73 2018年8月30日
何気ない風景の写真とか、看板とか駅名書いたパネルとか見るとその時代の記憶がよみがえるねえ。
teragossa @teragossa 2018年8月30日
「電車を撮ってる」ではなく「電車という文化を撮ってる」から、いわゆる撮り鉄のみなさんには今でも理解できないんじゃないかな。方向性が違うから。
桃姫きゃる @ppcal_calace 2018年8月31日
これがたった25年前なの?
ユーコン @yukon_px200 2018年9月1日
貴重だから残すのではなく、いい写真だから残す。 将来、価値観が変わって「いい写真」じゃなくなったら廃棄される。
おかずの踏切 @mutafaweq 2018年9月2日
ことでんそごうが、そごう破綻の余波を受けて、天満屋になるも、実はそごうとともにつぶした方がいいくらいの悲惨な状況で、天満屋もさようならで、あっという間に民事再生にかかったんだよね。ことでんそごうの命って5年くらいじゃないの?バブル前どうこう書いている人いるけど、ビルに変わるのは、バブル破綻から失われた10年に入る入り口の時期。
ヘリコバクタージャパン @carphooligan 2018年9月2日
自分が写ってるかもしれないかと思うと、なんかオジサンの目にも熱いものが・・・
alan smithy @alansmithy2010 2018年9月2日
gotyou_H 半田健人みたいに「万博はパビリオンとかは資料に残るから、マンホールやそこで働いている人のような資料に残らないものを撮る」人は貴重なのよ
酷道内調隊@さぼりぎみ @tocch 2018年9月2日
鉄道に限らず、道って人や物が通るから趣があるものだと思うのだが。
じぇみに @jeminilog 2019年8月23日
本を保管スペース節約のために広告部分全部削ってたけど本当に保管したいのなら愚行だったな(でも厚みの60%が広告ってのはどうなのよ
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