とある航海士のツイート『台風の時は俺ら船員は休まずちゃんと当直してるわ　船橋を無人になんかせんよ』『それだけ自然の力は強い人間の力じゃどうもならん。だから船員を批判するのはやめてくれ』

N.(はるさん) @haru9629

関空のタンカー 錨ごと流される→最大風速210km/hの台風の中必死の操舵と全速後進も止まりきらず→時速11キロで衝突 世間の反応 ＞総重量2,591ｔものタンカーが風などで流されることはあるのでしょうか 努力が報われねえ…… brandnew-s.com/2018/09/04/hou… pic.twitter.com/AzgjgdgVJv

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住野　巌 @Yakeliba9191

たかがされど　「TBSのひるおび」が「タンカーの乗務員」と これは普通は「乗組員」と言わないか レベルおして知るべし

ひとりごちる @htrgtzakkan

ひるおび始まってから延々と関西国際空港と連絡橋とのタンカー衝突の話題で、いい加減しつこすぎる…被災してるのは関空だけなのかな？というくらい、大阪和歌山徳島の台風被害は全く触れない…

ひとりごちる @htrgtzakkan

嘘でしょう…ひるおびの関空、タンカーの話題がようやく終わったと思ったらパワハラ問題。台風の被災地や被災者に関する情報はいつ流す気なのか。

TAKA☆MARU @SKY_BLUEthe_SEA

関空のタンカーについて 耳かっぽじってよく聞けマスコミのボケども 台風の時は俺ら船員は休まずちゃんと当直してるわ 船橋を無人になんかせんよ それだけ自然の力は強い人間の力じゃどうもならん。 だから船員を批判するのはやめてくれ。

ひろ☆ @hiros401

@SKY_BLUEthe_SEA @rc41challenge こんばんは、自分の私見で失礼します。そもそも、関空はある一部の人間達のエゴで出来た「利権物件」です。もともとアクセスに優れた大阪国際空港から路線を奪い、神戸空港の発展を意図的妨げる工作をして、結局、インフラを低下させたA級戦犯、あんな所に橋があってタンカーが災難ですよ。

TAKA☆MARU @SKY_BLUEthe_SEA

@hiros401 @rc41challenge すみません 関空の利権はなんだろが私には興味はありません ここで言いたいのは船員の怠慢なのでは？等歪んだ報道するマスコミに対して怒りを感じたのでこのツイートをしました。 利権等の関係で事故が起こった等は関係無いと思います。 橋じゃ無かったら民家を壊してたかもしれないので。

ラジコンおじさん【公式】 @rc41trfgo

@SKY_BLUEthe_SEA @hiros401 充分ミスだと思いますよ。 あの状態であそこにアンカー打ったこと、主機停止してた事だろうと思います。人災です。

レモンさーや@ちゅうにーフ @lemon_smell38

@rc41challenge @SKY_BLUEthe_SEA @hiros401 結果的にミスだったかもしれないけど怠慢ではないのでは、、、

ぶろっこりー🥦@三航士 @umibouzucargo

@SKY_BLUEthe_SEA それとひとつの意見だと思いますけど、普通はアンカーが引けてくるとゆうのを想定してアンカーをうつのでもう少し判断を早めにしてエンジンを用いてその場から退くことや、もう少し陸から離れてアンカーを打つなどの対処法があったと思います。

TAKA☆MARU @SKY_BLUEthe_SEA

@umibouzucargo 確かにその通りですね 様々な意見はあるとは思います 正直陸に近いなとは思いました ともかく自分達も気をつけて事故を起こさないよう務めたいと思います。

ぶろっこりー🥦@三航士 @umibouzucargo

@SKY_BLUEthe_SEA このような事故が内容に安全航行お祈りします！

TAKA☆MARU @SKY_BLUEthe_SEA

@umibouzucargo UWですね！

Tea系@ダイエット中 @teto_for_tk

@umibouzucargo @SKY_BLUEthe_SEA タンカーと言うのが非常に厄介でね… 運搬船は船体が非常に軽いので 空荷の状態でアンカーでとまれたのか、全速力で風に抗えたのかは定かではありません 個人的見解では 注水区画を満載にした上で タンク部にも海水を引き込めば…と タンク洗浄より被害は大きいと思われるのでこの方法もありかと

きたさん @kitaichi_e5

@SKY_BLUEthe_SEA @sthuuall たしかにそうだと思います…ただ関空近辺はヘドロの海、錨は効かなくて走錨したのだと思いますが…なんで荷下ろし後もバースに留まらせてあげなかったのか…。それが残念です。

TAKA☆MARU @SKY_BLUEthe_SEA

@kitaichi_e5 @sthuuall 仮にバースに留めてたとしても周辺設備を破損させるだけです それなら錨を打たずにそのまま走ったり錨を打ったとしてもエンジンを使うなどやり方はあったと思います。 ただ本当に為すすべがなかったんでしょうね、

🏆💗にゅうちゃん™(5才)💗 @sthuuall

@SKY_BLUEthe_SEA @kitaichi_e5 じょんさんと、きたさんに、これあげゆー。 twitter.com/naru255/status… あたし船とかわかんにゃい(*∩ω∩)

naru @naru255

pic.twitter.com/jXDDJwJIUk

2018-09-04 15:38:36

naru @naru255

pic.twitter.com/jXDDJwJIUk

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TAKA☆MARU @SKY_BLUEthe_SEA

@sthuuall @kitaichi_e5 これは、 GPSですな これを見てわかると思いますけど流されてますね、

🏆💗にゅうちゃん™(5才)💗 @sthuuall

@SKY_BLUEthe_SEA @kitaichi_e5 やっぱそですよね。 途中から風に押されてスピードあげてる感じにみえる。 最初はふんばって留まろうとしてますよね(･ω･)ｼﾗﾝｹﾄﾞ

きたさん @kitaichi_e5

@sthuuall @SKY_BLUEthe_SEA 500m内の立入禁止区域も省みず、とにかく連絡橋に当てないように関空島に逃げたように見えます。関空連絡橋に一ヶ所くぐれる場所があるのですが、荷下ろしして喫水も上がって高さも風の影響も大きく、ピンポイントで通れないと判断したんでしょうね。結果的には浜側に座礁してた方が…は結果論です…。

🏆💗にゅうちゃん™(5才)💗 @sthuuall

@kitaichi_e5 @SKY_BLUEthe_SEA あー。 努力はした、ってやつね(*꒦ິ꒳꒦ີ) でもトンデモ台風だたからパニクってたんだろうにゃー ﾖﾁﾖﾁ(´；ω；)ﾉ (；ω；｀)

hikoukiana ✈︎ 🇯🇵❗️SLAVA UKRAINI❗️ @hikouki_212

@SKY_BLUEthe_SEA あのタンカーは関空へ燃料を運んだ帰りだったそうですね