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警報専用アカウント @itigoinki 2018-09-04 22:06:50
真面目なツイートです。 今回の台風21号について、鉄道各社(特にJR)が早くから運休を決定したこと、また、気象庁が早めから暴風警報を出したことで大半の学校が休校、多くの会社が休業となり、外出者が激減したことが人的被害の縮小に繋がったのだと思います。これも減災の1つなのではないでしょうか。
ざれごと @medicine_30510 2018-09-05 13:09:36
これはニュースでも周知したらいいと思う twitter.com/itigoinki/stat…
杜のエイサイ#6@ハラマスコイ™️ @kenken2362127 2018-09-05 13:15:38
国鉄信者が「なぜ運休にする」「国鉄は命に代えても運行していた」と騒いでいたけどね。 時代が違うんだよね。 twitter.com/itigoinki/stat…
みろく @FinalstageWish 2018-09-05 12:55:40
何人か亡くなった方いるらしいけど、看板落ちたり飛んできたり周りの被害を見てると、外に出てる人が少なかったのが不幸中の幸い。 私は他県住み大阪の西側なのでそこまで酷くなく、雨戸を閉めてニュースをずっと見てましたが、実家の堺は停電断水等が大変だったそうです。 皆さまご無事でしょうか。 twitter.com/itigoinki/stat…
飛輪 @_sunrisekingdom 2018-09-05 13:15:05
あれだけいろんなものが吹っ飛んでた中で思ったより人命の被害が少なかったのかな?とは感じる。飛んできたものが直撃して亡くなられた方もいるようだけど。 twitter.com/itigoinki/stat…
みずたま @mkha310 2018-09-05 11:22:48
本当にその通り。大阪市内の被害状況をニュースでみたけど、大きな木が歩道や道路に向かって沢山倒れ、自転車や看板が吹き飛ばされてたてた。そこに通行人が居たら大惨事だったろう。会社によってはそれでも休めない所がある・・・自分とこの社員大事にしてって訴えたい。 twitter.com/itigoinki/stat…
たとえば、駅なども
あべやす(・з・) 痛板 ロリ魂 @abeyasu_yassan 2018-09-05 12:32:01
京都駅のやつね あれ、みんな出勤してて、電車止まってたらあそこのエントランスみたいな所が人だかりだったと思うと恐ろしいよね(o_o) ガラス落ちた音凄かったもんな twitter.com/itigoinki/stat…
白黒 @ioroKUGPVvc6zD7 2018-09-04 23:10:10
@itigoinki そうですね!! 南海 尾崎駅全焼したけれども、けが人がいなかったということも、運休を早めにきめてくれたためとおもってます。
リンク ライブドアニュース 12 【台風21号】南海尾崎駅で火災、駅舎全焼 配電盤から出火、台風での停電が影響? - ライブドアニュース 4日午後1時10分ごろ、大阪府阪南市尾崎町の南海本線尾崎駅で、駅員が執務室内の券売機や配電盤から火が出ているのを発見。消火器で消し止めたが同1時半ごろ、再び配電盤から激しく出火した。消防が出動し約2
減災について

進歩したと感じる方が多かったようです

自由な忍者@俺がクラゲだ @ninjya_freedom 2018-09-05 13:28:22
これは観てて思った デパートとかも早めに休業決めてたしいい流れだなぁと。 twitter.com/itigoinki/stat…
勇者ひろえv(^^)v2号 @HiRoev_v 2018-09-05 10:12:44
ホンマに。 百貨店やらユニバやら色んな施設も早くに休業決めてて、外に人少なくて人的被害にめっちゃ貢献したやろなぁと思う。 twitter.com/itigoinki/stat…
ゆー@ラズパイでシンセサイザー @YoutechA320U 2018-09-05 12:45:07
これは本当に大事なことだったし、暴風警報が以前より出やすくなったのも大きい(数年前まではどれだけ強風でも暴風域に入らないと警報が出なかった) twitter.com/itigoinki/stat…
山崎 美鶴 @harima1330057 2018-09-05 01:23:32
@itigoinki @aokomaki 強く賛同致します。 減災の効果は見え難いですが 理解出来る者の目には必ず 見えてきます。 今回の良い教訓を向後にも 活かして欲しいですね。 『帰宅難民』は翌日の出勤後 「会社には来れたけど朝から 疲弊状態で使い物にならない」 それなら最初から「台風当日全休 明日は元気に出て来て」が正解
大塚保之 @MeifuShinkage 2018-09-05 00:11:00
@itigoinki まったくその通りだと思います。大阪という大都市が直撃された今度の台風です。数千あるいは万単位での人的被害が出てもおかしくなかった。想定外のことで、防ぎきれなかった被害もありましたが、早期警報と対応がそれなりに出来たことは、評価すべきだと思います。
KTA @KTA009 2018-09-05 10:57:49
こう言うのは評価されづらいけど、こう言うのこそ評価されるべきだよね。 twitter.com/itigoinki/stat…
sksk21 @sksksk21 2018-09-05 13:24:02
起こってからの対応よりも、起こる前の回避は大事 twitter.com/itigoinki/stat…
空振りでも責めないようにしたい

決断できなくなってしまうので

一般社団法人3Dデータを活用する会 @3DGAN 2018-09-05 12:39:04
「避難なんかして、もしそれほどでもなかったらどうするんだ?」という異論が弱くなって来て「それならなお良いことではないか」となって来たのはとても良いこと。 twitter.com/itigoinki/stat…
ジョージ2世 @GEORGE221 2018-09-05 08:51:18
そして、台風の進路それたりして空振りになってもJRを責めないことが大事。 twitter.com/ray_fyk/status…
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コメント

もねこ @mocomb 13日前
東海民だけど、今回のJR東海は台風接近前には既に午前中は本数を減らして運行することや、昼以降は運行停止することをアナウンスしてたね。予めこういう情報流してくれるのはありがたい。
bluemonkshood @bluemonkshood 13日前
関東だけれど、風でよくとまる京葉線が、やっぱり止まっていて、関東は、台風と関係ないと思っていた人。今回の台風は、超でかかったから、すっぽり強風域にはいって、しかも台風の東側だったから、突然の風でけっこう大変だった。10時に近所の肉屋が開店するt同時にコロッケかって、昼過ぎから、ずっと家にこもっていたのは正解。
ゆゆ @yuyu_news 13日前
東京で余裕かましてた人たちも定時まで仕事してのちょうど帰り辺りに電車止まったりしてたからねぇ。
結衣 @__Separation__ 13日前
こういうの羨ましい…関東も電車早いうちに止めよーよ…😭
鹿 @a_hind 13日前
今回関東に来ていたらどうだったかなーと思う。早めに止まれただろうか。
gaheki @gaheki 13日前
無事午前だけで仕事終わって帰宅後寛いでたら数日前に通販で買ってたシェーバーが届いたのには申し訳ない気持ちで一杯になった… 日付指定してないのによりにもよって4日に持ってこなくても良かったのに
smiya @smiya1983 13日前
こうやって台風にかこつけて経済活動を自粛させていくのもおかしな話なんだがなあ。 特に関東は被害がほとんど無かったんだから、多少無理してでも交通機関は動かすべきだった
眠れるミソサザイ++@暑さで頭がぼーっとして眠い @marumasa58 13日前
災害になる前に止めた事を褒めるのは当たり前だが、今後は「災害になりそうだったけど止めたらなんでもなかった」事を全力で擁護することが大事。この流れを決して途絶えさせてはいけない。
ネワノ @One_of_Engineer 13日前
ギリギリまで無理して、いきなり止められるより、余裕をもっていつから止めますと言ってもらえた法が帰って便利。後、中途半端に1/10に減便して 、「本数を減らしています」より止めてもらった方が良い。
地球ネコ @c9nk 13日前
今回は各社の予防的判断が「当たり」になった形だけど、当たりを評価するだけではなく、予想の空振りを叱責しない世論を作ることが必要なのかもよ。 「交通機関は前日に運休を決めたが、台風は逸れた。街は晴天だけど、お店や会社はどこも閉まっている」なんて日を、みんながラッキーな休日と楽しめるなら良いけど、「経済活動を一日止めた責任は誰がどう取るんだ」とか言い出す人たちが出てきたら、鉄道会社も運休の判断ってギリギリまでしにくくなるよね。
のんさん🌻🍟@六廃 @nonchan1975 13日前
見えない部分の評価大事φ(.. )
もねこ @mocomb 13日前
気になったのが、朝7時の段階で既に民放は軒並みL字出して運休情報とか休校情報流してたのに、NHKは通常通りだったのよね。東海はもともと上陸が想定されてたところなのに。実況で確認したら関東はL字出てるって言ってたから名古屋放送局がダメなのか知らんけど。災害放送もまともにやらないなら受信料返せよって思ったわ。
本坊ゆう @homboyu 13日前
お亡くなりになった方のご冥福をお祈りします。と同時に、被害の甚大さに比して死傷者が著しく少なかったのは事実。これは災害対策の成功例と見なしてもいいと思う。個別では諸々の対策を今後建てないといけないにしても。 地球温暖化の進行で、今後も前代未聞の天災が予想される。前代未聞なんだという前提で行動すべき。タンカーの件なんかは「これまで」ならば十分な対応だったが、台風海域から避難させるなど、本当はもう一歩進んだ措置をとっておけば、問題にならなかったはず。非難ではなく反省点として考慮して欲しい。
昆布出汁 @kobu_dasi 13日前
早くこれが常識になってほしいな。
marumushi @marumushi2 13日前
smiya1983 それで事故が起きたら危機管理が足りないと文句を言うのもあなたみたいな人達だよね
endersgame @endersgame3 13日前
そもそも関東の運休は予防措置じゃなくて実際の雨風がひどくなったからの運転停止では?
Red @EndOfAnubis 12日前
交通関係や店舗が早急に運休・休みを決めてくれたのは本当にありがたかった。事前に分かっていたから備えも出来たし、当日通勤の経路を確保することができたので。台風が過ぎたあとの道路や線路は、とても安全に通れる状況じゃなかったから、利用者がいたらと思うと恐ろしくてならないよ。気候の変化により今後も同じケースが増えると思うので、たとえ空振りになったとしても府や県全体で備えるという流れが確立して欲しいな。
じぇみに @jeminilog 12日前
smiya1983 本来影響のない出来事で自粛するよりもずっと因果関係的にまともなので「少々無理してでも」なんてさせてはいけない。無理して事故が起きた時にあなたが責任とるって訳じゃないんだし。
掃除人ヴィクトル @tsukuda_ni_ 12日前
そしてなぜか絶対に休業にならない商業施設もある。。。休業にしないわけをどこか取材してくれんかのう。。
くらっく🎍 @crazyslime 11日前
削減は評価されない、見えないから 無駄はめちゃくちゃ批判される、見えるから
mlnkanljnm0 @kis_uzu 11日前
まあ何を基準として削減した評価するかだな。伊勢湾台風比だと古すぎるか。
おさるのGeorge @george_hitomane 6日前
これ、平時でも言えることだよ。終電も2,3時間早くすれば残業も減るよ。
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