関西空港のタンカー衝突事件で船員を非難する声に反論「人間の力でどうにもならないこともある」海上関係者から意見が集まる。対処法も
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TAKA☆MARU
@SKY_BLUEthe_SEA
関空のタンカーについて 耳かっぽじってよく聞けマスコミのボケども 台風の時は俺ら船員は休まずちゃんと当直してるわ 船橋を無人になんかせんよ それだけ自然の力は強い人間の力じゃどうもならん。 だから船員を批判するのはやめてくれ。
2018-09-04 18:45:39
ぶろっこりー🥦@三航士
@umibouzucargo
@SKY_BLUEthe_SEA それとひとつの意見だと思いますけど、普通はアンカーが引けてくるとゆうのを想定してアンカーをうつのでもう少し判断を早めにしてエンジンを用いてその場から退くことや、もう少し陸から離れてアンカーを打つなどの対処法があったと思います。
2018-09-04 21:38:32
TAKA☆MARU
@SKY_BLUEthe_SEA
@umibouzucargo 確かにその通りですね 様々な意見はあるとは思います 正直陸に近いなとは思いました ともかく自分達も気をつけて事故を起こさないよう務めたいと思います。
2018-09-04 21:40:55
きたさん
@kitaichi_e5
@SKY_BLUEthe_SEA @sthuuall たしかにそうだと思います…ただ関空近辺はヘドロの海、錨は効かなくて走錨したのだと思いますが…なんで荷下ろし後もバースに留まらせてあげなかったのか…。それが残念です。
2018-09-04 22:34:35
TAKA☆MARU
@SKY_BLUEthe_SEA
@kitaichi_e5 @sthuuall 仮にバースに留めてたとしても周辺設備を破損させるだけです それなら錨を打たずにそのまま走ったり錨を打ったとしてもエンジンを使うなどやり方はあったと思います。 ただ本当に為すすべがなかったんでしょうね、
2018-09-04 22:39:57
🏆💗にゅうちゃん™(5才)💗
@sthuuall
@SKY_BLUEthe_SEA @kitaichi_e5 やっぱそですよね。 途中から風に押されてスピードあげてる感じにみえる。 最初はふんばって留まろうとしてますよね(･ω･)ｼﾗﾝｹﾄﾞ
2018-09-04 22:48:52
きたさん
@kitaichi_e5
@sthuuall @SKY_BLUEthe_SEA 500m内の立入禁止区域も省みず、とにかく連絡橋に当てないように関空島に逃げたように見えます。関空連絡橋に一ヶ所くぐれる場所があるのですが、荷下ろしして喫水も上がって高さも風の影響も大きく、ピンポイントで通れないと判断したんでしょうね。結果的には浜側に座礁してた方が…は結果論です…。
2018-09-04 22:58:57
🏆💗にゅうちゃん™(5才)💗
@sthuuall
@kitaichi_e5 @SKY_BLUEthe_SEA あー。 努力はした、ってやつね(*꒦ິ꒳꒦ີ) でもトンデモ台風だたからパニクってたんだろうにゃー ﾖﾁﾖﾁ(´；ω；)ﾉ (；ω；｀)
2018-09-04 23:01:03
ジャーマングレイ
@german_grey_xf
@SKY_BLUEthe_SEA @monaco0917 海上コンテナの関係者です。何万トンもある巨大なコンテナ船が強風で係留ロープが切れて流されかけた事があります。関空事故のは災難としか言い様が無いですね。犠牲者が無くて良かった。
2018-09-05 06:35:08
TAKA☆MARU
@SKY_BLUEthe_SEA
@german_grey_xf @monaco0917 自分も索が切れて近くにいた人が飛ばされたのを見たことがあります 何千トン何万トンという巨体をたった数本の索で係留してるのだから今でも恐ろしいと思います。
2018-09-05 10:03:10
ꇎ【厽ラㄜꁼ】ꇎ ™
@Murasaki_MoE
何千トンもあるようなのをひょいひょい動かせられたら、 わざわざ何ヶ月もかけて船で持ってこないよなぁ twitter.com/SKY_BLUEthe_SE…
2018-09-05 11:09:17
たまご
@tamagodaikon
この船は関空に一番燃料を持っていっている。土地勘もあるだろうし、これだけ大きな船のアンカーが引けるのは外力が強すぎたと言うしかない。船長の判断の甘さも否めん部分はあるが、オペや荷主との関係上ギリギリまで航海するしかないからなあ。 twitter.com/SKY_BLUEthe_SE…
2018-09-05 07:10:40
hikoukiana ✈︎ 🇯🇵❗️SLAVA UKRAINI❗️
@hikouki_212
@SKY_BLUEthe_SEA あのタンカーは関空へ燃料を運んだ帰りだったそうですね
2018-09-05 07:13:22
藤井龍成【やきとんたつや】
@tatsunari241
専門外だから走錨したときの対処うんぬんは洞爺丸の話で読んだ程度だけど、、、 橋にあたってなかったらバランス崩して転覆してた？ 乗組員全員が無事でなにより あとは橋にどんだけダメージがあったかやね こんな時って補償とかどうなるんやろ？ twitter.com/SKY_BLUEthe_SE…
2018-09-05 07:11:48
一般社団法人3Dデータを活用する会
@3DGAN
とある風の強い日に旅客機が着陸をやり直している映像で「車輪が地面に着いてるんだから降りちゃえばいいのに！」とTV局の解説者が言っちゃうような番組ばかりですからね。その位置からだと止まれないから再上昇したんでしょ？という。視聴者目線って怖い話でもあるんですよね。反射で言いますから。 twitter.com/SKY_BLUEthe_SE…
2018-09-05 11:37:34
kaztima@竹島&北方領土
@kaztima
@SKY_BLUEthe_SEA え？ あの状況で船員を批難する奴なんているの？！ 命がけで利用者の移動手段を維持してるのに？ 設計として、燃料は連絡橋下や地下をパイプで通せば良かったのにとは思うけど。
2018-09-05 12:31:18
綾波雪風
@ayanamiyukikaze
よっぽどサボっていたなら兎も角、現時点では状況わからんのだがら、想像による一方的な批判は、欠席裁判と同じ。 海保なり運輸安全委員会なりの調査報告が分かってからでも論評は遅くないだろうに。 #関西空港 twitter.com/SKY_BLUEthe_SE…
2018-09-05 12:26:12