初日に渋谷ストリームに行ってきた

東急電鉄が社運をかけて進めている渋谷の再開発。前日に東急電鉄の鉄道分社化発表ということもあり、東急電鉄は鉄道が本業ではないということを再び考えさせられた直後の開業であった。
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100年に一度と言われる、東京渋谷駅前の大規模な再開発。これまでは渋谷ヒカリエ、渋谷キャストと建物単位での開業が相次いだが、2018年9月13日(木)、渋谷ストリーム、渋谷ブリッジとそれらを繋ぐ遊歩道が開業し、「街」としての再開発の第一歩となった。

わいどあ @OELine_1756

代官山から徒歩10分、渋谷から徒歩15分、恵比寿から徒歩15分くらいの立地、 横に山手線が走り、かつて東横線が山手線を跨いで走っていたところに渋谷ブリッジがオープン pic.twitter.com/zkEHKrEaTc

2018-09-13 16:05:33
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JR山手線の歩道橋を渡ると、代官山駅に向けて、ログロード代官山が開業している。

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5年半前までここを東横線がうねりをあげて走っていたんだものなぁ pic.twitter.com/BFvlykvilo

2018-09-13 16:06:14
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わいどあ @OELine_1756

特に何かあるというわけでもないのがミソ 開店休業状態 pic.twitter.com/nhAkpUCgnH

2018-09-13 16:07:59
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渋谷ブリッジには、外国人向けのユースホステルやストリートファッションの店舗が入っているが、まだ空き店舗が半分以上を占めている。
興味ない人はスルーするだろうか。

わいどあ @OELine_1756

かつての高架を再現してるよう ここで八幡通りを渡るので一旦並木橋交差点まで行く pic.twitter.com/vBUPw1n6WY

2018-09-13 16:09:54
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ここにはベンチのような古いコンクリートの台がたくさんあったが、東横線の高架の一つを利用しているんだという。

わいどあ @OELine_1756

並木橋付近から渋谷ストリーム、そして建設中の渋谷スクランブルスクエア pic.twitter.com/22ruMdzlgc

2018-09-13 16:11:47
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渋谷スクランブルスクエアは地上47階建て、中にはオフィスや展望フロア、交流施設が入る予定。
渋谷は都心のはずれにあるので、展望フロアからは新宿や都心の高層ビル群が同時に見えるという、六本木ヒルズや東京タワーとはまた違った見え方が出来るだろう。

この辺りは夜になると繁華街ではなく、少々暗くなる。
こういったランタンの照明がすごく映える。

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JR渋谷駅新南口 実はストリームから近い pic.twitter.com/3m4UHIPuCr

2018-09-13 16:14:23
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JR渋谷駅新南口は埼京線・湘南新宿ライン・成田エクスプレスのホームの直上にある。
山手線ホームからは200mほど離れているだろうか。
2020年には埼京線ホームが現在の山手線ホームの横に移転するため、新南口はどうなるのか。

いざ、ストリームの中へ入る。
初日のため、かなりの人で賑わっていた。

ファッションのテナントより、東急ストアの新形態、「プレッセ」やショットバーに代表されるようなテナントが多かった。

わいどあ @OELine_1756

埼京線ホームはこう見えるのか pic.twitter.com/wPEreouK5Q

2018-09-13 16:21:27
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渋谷ブリッジから遊歩道をたどって、ストリームまで来たが、
これまで全て旧東横線の線路があった土地である。
現在の東横線は代官山駅を発車してすぐ地下に潜り、ストリームのすぐ横の明治通りの地下で地下の渋谷駅に至る。

わいどあ @OELine_1756

まだ先だがこの上にグーグルが入る pic.twitter.com/5MSauyst3m

2018-09-13 16:23:55
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グーグルは日本支社ができた頃、
本社は同じ渋谷のセルリアンタワー(東急電鉄が2002年に建設)に入居していたが、ご存知の通りグーグルの会社規模の拡大に伴い、六本木へ移転。
今回また渋谷に戻ってくることとなる。「ビターバレー」の再来となるか。

わいどあ @OELine_1756

稲荷橋広場 この下まで渋谷川暗渠 ガラス張りの建物から地下に入って東横線や田園都市線、地下鉄に連絡する pic.twitter.com/AMEeLBrqdu

2018-09-13 16:28:55
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わいどあ @OELine_1756

渋谷川の壁泉 並木橋の下水処理場から出た再生水をわざわざパイプで通して、ここから再び渋谷川に注いでいる はっきり言ってドブ川の臭いがきつい pic.twitter.com/2cU3aowfiJ

2018-09-13 16:31:43
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