2018年9月26日

開場まであと10日の豊洲市場、でも沈下したり臭い水が湧いたり、という動画など

開場まで二週間を切った豊洲市場ですが、問題噴出どころか、汚染水が噴出してきましたの巻。
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建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

@Kimiko_Dover どうも、東市の冷凍庫周囲に集中しているように見えますね。また、直近の床に不具合があるようなないようなの噂のポイントがあります。 pic.twitter.com/LShnQiehCd

2018-09-22 18:15:04
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建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

俺が指摘した、バース下のネズミーランドもGの棲みかも、ふさいでみました!の東京都だけども。ふさげばふさぐほど隠れやすく住みやすくなるって分かってないなあ。ふさぐよりも、掃除出来るようにするべきなのに。 pic.twitter.com/k5SNZrQOTX

2018-09-23 20:50:19
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建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

2.5トンフォークは、「2.5トンの荷物を持つためにいる」のであって、「1トンで遠慮しながら使う」ものではない。→sumitomonacco.co.jp/blog/forklift-… 2.5トンのバッテリーフォークリフトの本体車重は約4トン以上。 更に最大許容荷重2.5トンの荷物を持つと6.5トンを超えます。 pic.twitter.com/J8EbUQKPA5

2018-09-24 07:31:03
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建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

これは豊洲市場にある貨物用エレベーターですが、当然2.5トンフォークのフル使用を前提に準備してある。(国内の冷蔵・冷凍庫内荷物用エレベーターではトップシェアの守谷輸送機工業製) 2.5トンフォークの使用を前提に準備していないのは建築の床だけ。 その原因は日建設計の杭設定のミス。 pic.twitter.com/SOWJP7oEXb

2018-09-24 07:47:39
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建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

豊洲市場が誤魔化しのフォークリフト使用を強制しても、現地の漁港からは2.5トンフォークリフトを使って積み込んだ荷物がやってくるのだ。 東京都と日建設計による床積載荷重のミスは致命的なんだよ。 カミオン 2018年 5月号 vol.425特別付録DVD:築地THEムービーより geibunsha.co.jp/car/camion/219… pic.twitter.com/J305TeQjaS

2018-09-24 23:53:26
建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

建築基準法施行令第85条(積載荷重)建築物の各部の積載荷重は、当該建築物の実況に応じて計算しなければならない。 築地市場を調べて設計しなかった建築基準法違反が明白 カミオン 2018年 5月号 vol.425特別付録DVD:築地THEムービーより geibunsha.co.jp/car/camion/219…pic.twitter.com/J305TeQjaS pic.twitter.com/hcU9AJPwbB

2018-09-25 00:06:35
建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

@armourhigeraru 当然。一度でも築地市場の現地見てたら、新入社員で無資格の設計補助者でもこんな設計図は書かない、素人以下。 pic.twitter.com/Jzu5LT2MXq

2018-09-25 00:30:39
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建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

@tsukiji_okusan @inko_exd @ishiioribako @yasuo3704 @kengomann そんなバカバカしいことなんてやってられませんよ。現地では計量したマグロは痛まないよう合わせた箱にキッチリ氷詰めにしてスタンバイしてます。みんな命がけです。東京都の大失敗は産地に大影響があります。 カミオン 2018年 5月号 vol.425特別付録DVD:築地THEムービーよりgeibunsha.co.jp/car/camion/219… pic.twitter.com/eOudZivz4W

2018-09-25 01:13:24
建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

このバースの隙間を都は慌てて塞いだみたいだけど、ホント誰もアドバイスしなかったのかな。このバース下の凹みには意味があるんだよ。それは、パワーゲート車が後ろ付けするときのためなの!物流施設では必須の隙間なんだよ!どうやってパワーリフタ―付のトラックは止めりゃいいんだよ。 pic.twitter.com/xq1kRy2vwK

2018-09-25 11:26:35
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建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

卸が計画管理していた7街区の断面図では、ちゃんと「パワーゲート収納部」って書いてあるぞ。さすがに7街区のバースでは塞いでなかったけれども pic.twitter.com/6Txm9RzKwy

2018-09-25 11:36:15
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建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

ここに日建設計の積載荷重に関する言い訳集があるけど、まったく現況と食い違った記述で必死に逃げようとしてることがうかがえます。toseikaikaku.metro.tokyo.jp/shijyoupt02/04… pic.twitter.com/th8bd8LSIq

2018-09-25 12:04:29
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建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

ここに日建設計の豊洲市場の積載荷重に関する言い訳集があるけど、まったく現況と食い違った記述で必死に逃げようとしてることがうかがえます。toseikaikaku.metro.tokyo.jp/shijyoupt02/04… フォークリフトが使われるであろう場所も勝手に限定して回答した日建設計。 pic.twitter.com/TRpC7s0SrW

2018-09-25 12:05:41
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建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

ここに日建設計の豊洲市場の積載荷重に関する言い訳集があるけど、まったく現況と食い違った記述で必死に逃げようとしてることがうかがえます。toseikaikaku.metro.tokyo.jp/shijyoupt02/04… 結局、2.5tフォークリフトの使用については回答しないでトンズラ。「簡単な計算書でいいから出せ」にも遁走し、ずらかった。 pic.twitter.com/2fKuGOGNPU

2018-09-25 12:09:07
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建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

でも、東京都が主犯ではあります。この東京都と日建設計の互いのせいにしながら、互いのせいにせずの言い逃れが大変不思議であります。 都からの委託で日建設計が設定したものを、都の仕様として都から再指示して、日建設計が従ったという、「責任のらせん階段」状態なんだろうと思います。 pic.twitter.com/PJJLMsn5FN

2018-09-25 12:47:50
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建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

もう一度、豊洲市場の積載荷重表を置いておく。 断熱不足で冷やすこともできない過剰スペックの無駄設備プラントのある3階が、㎡あたりの固定荷重約1t、積載荷重約1.5t、合計約2.5t以上あるから、このプラントを全撤去して、事務室にし減築しちゃえばいいんじゃないか? pic.twitter.com/GEjjtHF7N3

2018-09-25 13:02:49
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建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

>「手積み手降ろし!?」 ホント、この件における「日建設計はバカ」の証拠。 「当初の東京都の計画から徐々に使用条件が変化してきているようですので、以前の設計条件では安全・安心ですが、変更なら荷重設定上下階で見直しかけ必要な基礎補強設計します」と言えるよう、俺がPTで誘導してたのに… twitter.com/sanaharano2/st…

2018-09-25 13:38:27
建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

カビが速攻生える湿気があるのに温度を無理やり下げて除湿機まで回しているから、空調状況にムラがありすぎるのだと思います。地下に降りる階段からものすごい湿気が上がってきてます。さらに事務所の内部がひどくでチカチカします、住宅じゃないんで、たぶん内装材料で4☆使ってないんじゃないかと。 twitter.com/uppya/status/1…

2018-09-25 16:27:45
建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

@mamasan_h そうですね、本日はこの貼り紙を剥がすかどうかで、喧々諤々でしょう。 俺に見つかったー!どうしよう…って。 バカ建築の証明書として貼り続ければよろしい。 pic.twitter.com/WUmI4NOKkF

2018-09-25 17:08:12
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建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

@occupy012123 2016年に見に行ったとき、部屋に入った瞬間にチカチカしたので、すぐホルムアルデヒドやトルエンなどの化学物質(揮発性有機化合物VOC)が充満してる?と。最近はビニルクロスでもF☆☆☆☆のものが多いので忘れてましたが、かつての新築ならやむを得ないのですが、ここで?なぜだ?と思いました

2018-09-25 17:42:40
建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

@ecorsal @nakazawa_mama2 すぐにスタジオに改修できて、オリンピックのメディアセンターにできる!っていうところが、唯一の取柄、いいところです。

2018-09-25 21:21:39
建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

産地でのマグロ積み込みの様子。2.5トンフォークでマグロの木箱梱包をギッシリとキッチリ入れてます。豊洲市場のように道路に急カーブや斜面や凸凹があると、荷が動いたり崩れたりの心配もあります。 カミオン 2018年 5月号 vol.425特別付録DVD:築地THEムービーよりgeibunsha.co.jp/car/camion/219…pic.twitter.com/X1tgYbtObG

2018-09-25 23:02:30
建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

届いた。豊洲市場の6街区で水がじゃんじゃん湧き上がってんじゃん!なんだよーこれー! pic.twitter.com/UZCYzN7e5R

2018-09-26 16:31:25
建築エコノミスト森山高至(漁協建築研究家) @mori_arch_econo

豊洲市場の6街区でじゃんじゃん湧き上がる謎の水の動画(追加)。 これ、やっぱ変だよ、なにかおかしいよこの現場。 配管ムチャクチャなんじゃないのか? 本管とちゃんとつながってんのか? 何か詰まってんじゃないのか? 地下水位の上昇で排水貯留槽・汚水槽がオーバーフローしてんじゃないのか? pic.twitter.com/AWIyqkl8My

2018-09-26 17:02:51
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コメント

LCO @f_lco 2018年9月27日
マシンハッチさんまだ生きてたのか…
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オペル・シグナム @StrikerS_Signum 2018年9月28日
またオマエか。 本業の建築士としてのお仕事が無いの?
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