73年前 終戦から一か月半後の東京駅周辺の写真に驚きの声「まるで違う都市に見える」「八重洲の前が…!」

自動色付けの写真。よく見ればと人影や建物も。
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渡邉英徳 @hwtnv

73年前の今日。1945年9月28日,終戦から一ヶ月半後の東京駅周辺。ニューラルネットワークによる自動色付け+手動補正。 pic.twitter.com/ovwvC0lJmv

2018-09-28 06:04:42
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渡邉英徳 @hwtnv

東京大学 大学院情報学環・学際情報学府 教授。 新刊『AIとカラー化した写真でよみがえる戦前・戦争』7/16発売。 (著:庭田杏珠 × 渡邉英徳 /「記憶の解凍」プロジェクト) https://t.co/eM5si8yMRQ

researchmap.jp/hwtnv/

リンク WW2DB [Photo] Tokyo, Japan in ruins, 28 Sep 1945 [Photo] Tokyo, Japan in ruins, 28 Sep 1945 1 user

※現在の姿↓(向きは逆)

kuri kurihiro @akikuri

@hwtnv 73年後の東京駅 みんな、がんばった。 これからもがんばろう pic.twitter.com/RqEqatjNrh

2018-09-28 06:45:34
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ナカノ @nakano090134

東京の京橋出身の祖母が満州から東京に戻ってきたら何も無くて焼け野はらだったって言ってたな。 このことか。 twitter.com/hwtnv/status/1…

2018-09-28 23:26:12
陽氣發處 @mamu_610taka

右方が有楽町、左方が神田方面だろう。八重洲口前の川は暗渠となっていて、現在では面影もない。中央線の1番線ホーム上家は、焼失してホームのみになっているのがわかる… twitter.com/hwtnv/status/1…

2018-09-28 07:38:58

※川は暗渠ではなく埋め立てだそう

リンク Wikipedia 東京駅の歴史 この記事では東京駅の歴史(とうきょうえきのれきし)を説明する。東京駅は、東京において各方面別に分かれていたターミナル駅の中間を結んで中央停車場を設置する構想から始まり、1914年(大正3年)12月20日に開業した。その後中央本線の乗り入れや山手線の環状運転の開始などにより利用客は急速に増加していき、昭和初期にはプラットホームなどの増設工事に着手した。 しかし第二次世界大戦によりすべては完成せず、戦争末期には空襲を受けて丸の内駅舎を焼失した。大戦後丸の内駅舎の復旧が行われるとともに、中止されていた増設工事が 1 user 7
キティ川さん(KITTYGAWA,C) @aoigasane_06

東京駅は損壊の状態から、取り壊しもやむを得ないという意見が多かったが、当時建設する余力も無く、損壊部分を整理して駅としての機能を保つ補修復旧とする方針となった。 (佐野正一『建築家三代 安井建築設計事務所 継承と発展』より) twitter.com/hwtnv/status/1…

2018-09-28 09:46:32
narazuki @narazuki

茶色の東京の街 屋根のないホームにたくさんの人影がカラーになるとよくわかりますね twitter.com/hwtnv/status/1…

2018-09-28 06:17:46
渡邉英徳 @hwtnv

終戦直後の東京駅.1945年10月撮影.ニューラルネットワークによる自動色付け.アメリカ海軍博物館所蔵の写真. pic.twitter.com/dNcH1OGbE7

2017-02-08 20:45:27
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よく見ると残ってる建物も
𝙏𝙖𝙠𝙖𝙜𝙞 𝙎𝙤𝙩𝙖 @TakagiSota

敗戦後の本を読むと「焼けビル」という言葉が頻出するが、画像右上、銀座方面の鉄筋ビルの林立ぶりに驚愕。 twitter.com/hwtnv/status/1…

2018-09-28 10:38:32
竹内正浩@新刊『皇居の歩き方』 @takeuchmasahiro

東京駅八重洲口にかかる八重洲橋の右上に見えるコンクリートの建物は、京橋昭和国民学校(現在の中央区立城東小学校)の校舎です。関東大震災の復興事業で建設されたこの校舎も、再開発のためごく最近解体されました。残念です。 twitter.com/hwtnv/status/1…

2018-09-29 06:24:35
𝙿𝚘𝚙𝚙𝚒𝚗’👑 @hphgj

旧東京中央郵便局の奥にあるのは旧三菱銀行本店かな。東京駅が見る影もない…焼け跡での存在感の強さよ。 twitter.com/hwtnv/status/1…

2018-09-28 06:31:46
アマチュアムセンJI1ARI (Jin) @JI1ARI

終戦直後の東京駅 ここに写っている建物で今も残っているのは丸の内駅舎と東京中央郵便局(の外壁)だけ? twitter.com/hwtnv/status/1…

2018-09-28 08:17:25
八重洲側に注目
三土たつお @mitsuchi

これ、外濠川と、奥のほうに京橋川がたぶん見えてますよね。 twitter.com/hwtnv/status/1…

2018-09-28 17:13:56
三土たつお @mitsuchi

川と橋の名前(たぶん)を書き入れてみました。元ツイートと画像は渡邉先生のこれです。 twitter.com/hwtnv/status/1… 昔の川も色がつくと嬉しいですね! pic.twitter.com/ERvXWVmZRj

2018-09-28 17:22:22
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FXの売買速報@JFX小林芳彦 @JFXkobayashi

八重洲の外堀、初めて見たなぁ。こんなに幅があったんですねぇ。自分には新鮮な写真です。 twitter.com/hwtnv/status/1…

2018-09-28 08:36:24
残りを読む(3)

コメント

渡邉英徳 @hwtnv 2018年9月29日
まとめてくださってありがとうございます。
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nekosencho @Neko_Sencho 2018年9月29日
自動の色付けは有害だと思うなあ。 あくまでその色は推測でしかないんだから
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うまみもんざ @umamimonza 2018年9月29日
駅前に川があったのか!知らなかった。
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inu @inu1122 2018年9月29日
東京駅の地下は、未だに地下水をポンプで抜いてないとダメなんだっけ。 東京は川という川を高速に変えたから、この頃とはだいぶ違うよね。
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フシハラ @Fushihara 2018年9月29日
インターネットのカラー写真が自動着色の推定カラーで犯されていく
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異端@横鎮/ルルイエ @itan_heresy 2018年9月29日
また白黒写真のままじゃないといけないんだ!の老害が出てきたか。技術の進歩について来れないならそのまま過去に滅びてくれ
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段階的に遊びの文化を恢復せんとする有芝まはる殿下。 @Mahal 2018年9月29日
川は暗渠じゃなく首都高の八重洲線になったんだっけ
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Taka @tnakamura23 2018年9月29日
左上の下半分だけ写っているビルは東京建物本社ですね。
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田野某爾(たのぼうじ) @bozitano 2018年9月29日
他に呉服橋(鉄鋼ビル北東)・数寄屋橋(銀座東急プラザ北東)・土橋(どばし(新橋駅北))の交差点の名前もこの外堀から取ったらしい。
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緑川⋈だむ @Dam_midorikawa 2018年9月29日
新幹線ができる前は機関区とかだったんだな
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Tamon @Tamon0703 2018年9月29日
八重洲口の前の外堀は、暗渠ではなく埋め立てです。国鉄関係者はここを埋め立てられたら駅を拡大できるのに、とずっと言っていたのに、東京市に拒否されていたんですが、終戦後空襲のがれきをみんなが勝手にここに捨て始めて、急遽埋め立てに方針転換したという経緯があります。新橋の方ではこれで得られた用地を国鉄が入手して、東海道新幹線に役立てられています。
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Tsuyoshi CHO @tsuyoshi_cho 2018年9月29日
Neko_Sencho 明言しているし、いいんでない? というより人間がどうやっても誤差はあるし、かといってなにも復元しないのも想像には限界があるし。
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渡邉英徳 @hwtnv 2018年9月29日
カラー化画像を掲載する際には透かしを入れ,白黒写真をスレッドで繋げて併載するようにしています。また,自動カラー化結果に,さらに可能な限り考証を加え,補正しています。詳細についてはこちらの論文をご覧ください。 https://docs.google.com/document/d/1Gadymi763DLUJT0FxzVahwnjxnn7GM-gTawi44037ho/edit
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神火 @shinkaseimei 2018年9月29日
hwtnv 大好きな東京駅の昔の写真を見るのは初めてで、とても新鮮な感じがしました。ありがとうございます!
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かつま大佐(永遠の10歳📛) @kamiomutsu 2018年9月29日
色つけが苦手な人は白黒の元写真を見ていたらいいと思うんですよ。 カラーにすることでなぜか一見しての情報量が増え、空気感が見えることもあるので、私は色つけには一定の意味があると思っています。
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エツェ子 @beastlyelder 2018年9月29日
猫爺の昭和親父感、実は結構好き
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ねこだいすき @b7a1ryusei 2018年9月29日
EF57の横に停めてある蒸気罐は何でしょうか? 手前の屋根上が賑やかな電機も気になります。
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永遠の初見=サン @Eternal_NewMan 2018年9月29日
白黒のカラー化、昔っから「あの」色、って分かっているものに対して、別の色に割り当てられたら、少し笑う。 京急(赤色)とか阪急(茶色・厳密には阪急マルーン色だが)とか
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N.Mizusawa @wtp2005ap 2018年9月29日
色がつかなければ川があることに、私は気づかなかったかもしれない。今度東京駅に行ったら注意してみてみよう。
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Leclerc @3adam15 2018年9月29日
八重洲は洲というだけあって川があったんだな
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Ayako.Y @Symbiodinium_a 2018年9月29日
おばあちゃんの見てた景色なんだろうな……
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kartis56 @kartis56 2018年9月29日
1枚めと2枚目で向きが逆だからそこ注意
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ざの人(棘用垢) @zairo2016 2018年9月29日
hwtnv とても素敵な再現だと思います。よこぞここまでという、モノクロ写真のカラー化は昨今の素晴らしい技術だと思っています。 モノクロ写真はそれはそれで同時展示も望ましいのでしょうが、私はとても評価させていただきます。
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ざの人(棘用垢) @zairo2016 2018年9月29日
先日、映画「海賊とよばれた男」、が日本テレビで放映されたことも有りますが、日本がそこから立ち直っていく姿、日本復興の中で戦後復興していく様子は胸熱で見ておりました。出光興産の創業者のお話で、その奮闘がなければ今の日本はなかったと言っても過言ではありません。岡田准一氏がまたかっこいいし、泣ける映画だった。
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かな @kana_me25 2018年9月30日
他の方も指摘されていますが、73年前の写真は上が八重洲側、現在の写真は上が丸の内側で上下が逆転してますね。現在の写真の下側を駅と高層ビルに沿って斜めに通っている太い道路が川(外濠)の跡で、上にある水路は皇居のお堀です。
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クリスセドン @sedooooooon 2018年9月30日
外堀も江戸時代から人の手で掘って拡張してきたのすごくないですか?戦後は大通りとなり整備され交通を担ってきました どの時代にも発展のため尽力してきた人達がいたのですね
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k9cycle @__hage 2018年9月30日
3adam15 wikipedia の八重洲の項をご覧ください。川があったからではなくヤン・ヨーステンという人の和名からとられた地名だそうです。 それにしても数寄屋橋って本当に橋だったのだなと改めて実感する写真です。
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よーま 3時間ごとに手洗い、毎朝の検温 @yoma_kenichi 2018年9月30日
外堀通り沿いを丁寧に見ていくと、鹿島組本社ビル(現 八重洲ブックセンター)、読売新聞本社(現 プランタン銀座)、平和生命館(現 ギンザ・グラッセ)あたりもみつかるね。
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みなせ★ @Ton_beri 2018年9月30日
似た角度の別の写真を見てみたんだけど、結構ビルとか残っているのね。  https://kentpleasetry.files.wordpress.com/2018/05/tokyo-station-canals-1945-old-edo-outer-moat.jpg
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mikunitmr @mikunitmr 2018年9月30日
留置線のある辺りが今の新幹線ホーム?
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antibiotictab @antibiotictab 2018年9月30日
右下にチラッと旧丸ビルが写ってるけど、空襲で破壊されなかったのかな? 何といっても三菱のビルだから、絶対攻撃目標になったと思ったんだけど・・・。
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おけけパプア🇵🇬ぷらねろ @pltrock 2018年9月30日
かつて留置線とかがあった八重洲口側に新幹線ホームが建設されたのかな でもこう見るとこの当時の想定以上の旅客需要が生まれてしまって中央線ホームを2階建てにするなど苦肉の策でホームを増やしていったのも理解できる
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もこ @4sqman 2018年9月30日
今で言うKITTE?ぽいの残ってるね…
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大和但馬屋 @yamatotajimaya 2018年10月1日
3adam15 皆さんその様に納得しがちですが、「八重洲」は江戸初期に住んだオランダの貿易商ヤン・ヨーステンの屋敷があった地に付けられた人名地名です。ただ、地名に漢字を当てる際に「洲」の字が考慮された可能性はあります。
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ちいさいおおかみ〜クリアカード編〜 @siu_long 2018年10月1日
所々に機械学習否定派がいて、IT畑の当方としては、真に残念至極。未々ARやVRは唯の興味本位でしか見られていないんだなぁ…。 #絶対許早苗_SAO師
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ちいさいおおかみ〜クリアカード編〜 @siu_long 2018年10月1日
東京都が未だ東京府東京市だった頃の写真も見てみたいですよね。
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アネみみ@8cmアニソンCDを懐古する。 @ane_memi 2018年10月1日
アメリカには何でも保管されてるんだなぁ…。
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青列車@leTrainBlue @EF61501 2018年10月2日
この当時はまだ10番ホームまでしかなかったのね…12~15番ホームは八重洲側の留置線部分に増築したのね(その機能は品川客車区や田町電車区に移管?)。八重洲側の駅舎の簡素ぶりも…そう言えば、戦後最初に出来た八重洲側駅舎はその翌年タバコの火の不始末で火事になって焼け落ちたとか…73年も経つとまるで別世界。はてさて未来のこの界隈はどうなっているやら?(70年後?少なくともオレは草葉の陰の住人…)。
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柳瀬那智 @nachi_yanase 2018年10月2日
たった70年でこんなに変わるんだね……。1945年の70年前であるところの1875年って明治8年で、江華島事件の年なんですって。技術の進化は、これから何処まで加速度ついていくんだろうね。
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@wanwanbawbaw 2018年10月4日
うちの祖母の写真もやってみたら ただのセピアになったorz.....
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夜行ぬえは7月8日が誕生日(なんか下さい) @yagyou 2018年10月5日
inu1122 地下水がなくて地盤沈下問題が起きてる時代に作ったから回復してきた今、水中に浮いてて怒りを下ろしてるへんな駅、それが東京駅…であってたはず。 これ品川辺りまで続くんだもんなぁ。渋谷の写真が有名だけどそっちなんか完全に平地に鳴らされちゃって何が何だか。東横線しかわからないぞ
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ぶにゅ🦖🍓🦖🍓 @bunyuchan 2018年10月5日
僕も自動的なカラライズはそれっぽいの粋を出ることはないと思っていて、資料価値ないっすね、ぽいーって感じですね。
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