交通関係の気になるツイート

7931 @wed7931

高速道路のインターチェンジやジャンクションって、位相幾何学的に見るとおもしろそう。 ぱっと見では全然違う形でも、AインターからBインターは連続変形可能とか。 道路好きかつ数学好きなので、かなり興味がある。いつか考えてみようかな。 久しぶりにインターチェンジを描いたので載せておきます。 pic.twitter.com/uIY6rUzgDV

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手書きダイヤグラム @tegakidiagram

noteに、「佐世保線・大村線・唐津線・筑肥線（西区間）のダイヤグラム作り（2）」を投稿しました。佐世保線には特急みどりが運行していますが、1時間に1本の間隔ということもあり、ダイヤグラム作りは、長崎本線のように頭を悩ますことなく、まったりペースで作っています。 note.mu/tegakidiagram3…

7931 @wed7931

手書きダイヤグラムを見て、インターチェンジの幾何学的分類を考えるという発想をしたことを思い出した。まだ構想だけで未着手ですが。 twitter.com/wed7931/status…

ウパまる @u_pa_ru_pa_in

1935年の名古屋駅。この当時から電光掲示板が採用されていたなんてマジで鳥肌モノだわw pic.twitter.com/elDpoYGsmQ

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乗りものニュース @TrafficNewsJp

「路線バス」「高速バス」のすみ分けイメージは通用しない！★画像拡大対応★ 【路線バスなのに高速バス車両でゆったり　「日本一リッチな村」行きバス、乗ってみた】 trafficnews.jp/post/81008

GIGAZINE(ギガジン) @gigazine

フィヨルドをトンネルと橋で通過するノルウェー史上最大の道路建設プロジェクト bit.ly/2PLfVS3

道路開通情報 @road_open

こんなの大興奮ですよ ・トンネル最深部から巨大ループで出入り。ラウンドアバウトつき。 ・巨大吊橋。フィヨルド底から主要塔を建てる。 ・深さ1300mを越えるのに橋やトンネルを浮かせる。 twitter.com/gigazine/statu…

和田 哲／ブラサトル @Satoru_Wada

旧江別街道ぶら歩き、楽しくなってきました。この砂利道が国道12号の祖先。札幌と江別を結ぶ大動脈だったんです。 pic.twitter.com/EsqBMWudCd

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明石海峡（絵画個展~2024/1/28） @akashi_kaikyo

HNに違わず明石海峡大橋も作ってました．こちらは12歳から始めて6年かかった． 1/1000なので全長4m．今となっては過去の栄光．解体されたため現存せず． pic.twitter.com/7hk7H4CmRw

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SHERE @MK7883

高速道路(北海道)：後志自動車道・余市IC～小樽JCTの今年(2018年)12月8日(土)開通に関するインターネット情報のメモ ①札樽道・朝里本線料金所が札幌方向にも設置。 ②小樽JCT新設により、札樽道の朝里ICと小樽ICのIC番号が1増加？ ③小樽JCTで後志道から小樽IC方面には行けるが、逆は不可？

道路開通情報 @road_open

完成。間違いや漏れがあるかもしれないし、今後最新の状態を維持できないかも。 日本のラウンドアバウト （環状交差点）地図 - google.com/maps/d/viewer?… pic.twitter.com/o9pYvhu2o9

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7931 @wed7931

《JR九州の青柳社長は日田彦山線を巡る自治体との協議を「今後の公共交通のあり方について、大きな事例になる」と話す。》 日田彦山線復旧、協議仕切り直し　運行継続「知恵出し合って」: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXMZO…