混迷するポスト長崎スマートカード

不幸中の幸いは県北には影響しないだろうこと、か…。
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ロンピ @8M_200

さすが長崎バスって感じですけどね笑 pic.twitter.com/ftA88uFUWs

2017-11-27 17:24:27
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【検証:】的交通関連NewsClip @KENSHOW_news

#検証的NewsClip 長崎バスなどの路線バスを運行する長崎自動車は、システムが老朽化している共通ICカード乗車券「長崎スマートカード」の後継として、19年度をめどに独自の地域ICカードを導入する this.kiji.is/30804609013689… 長崎バスは独自のIC券に

2017-11-28 13:48:57
リンク 長崎新聞 長崎バスは独自のIC券に | 長崎新聞 - This kiji is 長崎バスなどの路線バスを運行する長崎自動車(長崎市)は27日、システムが老朽化している共通ICカード乗車券「長崎スマートカード」の後継として、2019年度をめどに独自の地域ICカードを導入すると発表した。利用金額に応じて全国共通ポイント「... 55
【検証:】的交通関連NewsClip @KENSHOW_news

#検証的NewsClip 利用金額に応じて全国共通ポイント「Tポイント」を付与する全国初のサービスを導入 新たに長崎市を中心に約1300台のタクシーでも利用可能とする this.kiji.is/30804609013689… 長崎バスは独自のIC券に

2017-11-28 13:49:29
【検証:】的交通関連NewsClip @KENSHOW_news

#検証的NewsClip 地域で金や情報が循環する「地域創生型新カード」と位置付け、交通利用をはじめ商業施設や行政機関での使用、学生証や診察券の機能付加、ビッグデータ活用による観光・商業活性化も目指し、関係先に連携を呼び掛ける this.kiji.is/30804609013689… 長崎バスは独自のIC券に

2017-11-28 13:49:45
【検証:】的交通関連NewsClip @KENSHOW_news

#検証的NewsClip プリペイドカードに加え、クレジット・デビットカードの機能付加も検討 Tポイントを新たに付与し買い物や運賃に使えるようにする this.kiji.is/30804609013689… 長崎バスは独自のIC券に

2017-11-28 13:50:04
【検証:】的交通関連NewsClip @KENSHOW_news

#検証的NewsClip 長崎スマートカードの後継を巡っては、長崎県交通局、長崎電気軌道、西肥自動車、島原鉄道など路線バスや鉄道の県内8事業者が19~20年度に西日本鉄道の「nimoca」を導入する方針を6月に発表していた this.kiji.is/30804609013689… 長崎バスは独自のIC券に

2017-11-28 13:50:54
【検証:】的交通関連NewsClip @KENSHOW_news

#検証的NewsClip このうち長崎自動車の子会社となる予定の島原鉄道の島鉄バスは、地域ICカード導入へ転換する見通し 地域ICカードとnimocaはシステムが異なり、現状では相互利用ができなくなる可能性がある this.kiji.is/30804609013689… 長崎バスは独自のIC券に

2017-11-28 13:51:35
【検証:】的交通関連NewsClip @KENSHOW_news

#検証的NewsClip このため長崎自動車はnimocaで長崎バスなどを使えるようにシステム対応 nimocaの交通事業者でも地域ICカードを使えるように「各社に環境整備をお願いしたい」としている this.kiji.is/30804609013689… 長崎バスは独自のIC券に

2017-11-28 13:52:00
[22]ウッキー @railfan_nao

長崎バスはどうしても西鉄と仲良くしたくないようで…。nimocaは導入せず、代わりにTカードとな!面白くはあるけど、相互利用ではなく片利用になりそうだし、県営と並行路線も多いのにこれはいかがなものなんだろう? nagasaki-bus.co.jp/topics/2017/im…

2017-11-27 19:25:16
YRP野比助 @hjmcp604

@railfan_nao 長崎バスの場合、利用者は長崎市民が中心で観光客や用務客が少ないので、無理して共通カードを導入しなくても、と思います。

2017-11-27 22:29:30
[22]ウッキー @railfan_nao

@hjmcp604 長崎バスのみ使うユーザーならいいでしょうが、県営バスや長崎電気は市民でも使いますし、現在共通でたまるポイントが別カードになるのは大きなマイナスでしょう。独自性を出すのはいいけど、足並みを揃えるのも大事な感じがします。

2017-11-28 07:55:09
ちょーすけ @chiyohsuke

企業として、何を重視するのかは、それぞれ考え方がある訳で、地域密着の方針を重視した考え方は間違っていないと思います。

2017-11-28 10:47:15
コレデナイト鉱石/放送 @KredNI

長崎バスの独自ICカード、JRや県外バス・電車で使えないようなことになったら利用者は不便じゃないかね

2017-11-28 14:20:31
SSL200DC @sea_side_liner

nimoca導入の社局は長崎バスのカードとの相互利用を拒否していいレベルの問題じゃね? まぁ拒否した所で長崎バスも折れないだろうけど

2017-11-28 15:00:55
SSL200DC @sea_side_liner

長崎バスとnimoca導入社局が一丸となって取り組まなくてはいけない問題は、スマートカードのプレミア廃止による利用者のクレームだろう

2017-11-28 16:18:15
naaaaacooooo(なーこ) @naco741261126

えー! 県営バスはnimocaで長崎バスは独自のICカード!? 手間がかかる。。。 ならスマートカードそのままで良くないか!?

2017-11-28 17:04:56
さえんば信夫@笑点の席順変遷の人 @saemba_4noB

他はnimocaになるのになぜ長崎バスだけ?不便になりそう。 まあ、よそのカードと一切互換性のないスマートカードよりかは良くなればいいんだけど。 長崎バスは独自カード 次期IC乗車券 Tポイント付与(長崎新聞) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171128-… @YahooNewsTopics

2017-11-28 18:24:29
ゆでぴー @yudep

長崎県下の交通機関も全国のICカード対応になるって話が、長崎バスとその傘下だけがまた独自カードの開発となっていて、不便なガラパゴスが加速しそう。しかもTポイントと連携とか嫌な予感しかない。

2017-11-28 19:20:51
すごかけん @sugokaken

似たような3種類のカードが乱立しているケースとして熊本地区がある。長崎バスのICカードは、熊本でいう「くまモンのICカード」のような位置付けだと思う。あとは全国相互利用のnimocaとSUGOCAが入ってくる。 twitter.com/NMS_RJFU/statu…

2017-11-28 19:48:42
こーとる @kowtr_tw

もともと「長崎スマートカード全路線導入→県内6社局共通バス回数券廃止」いう流れがある。 この流れを踏まえれば、「長崎バスの独自カード発行」というのは、それまでの社局を問わずバスに乗っていた利用客を無視した形でもあると思う。 twitter.com/railfan_nao/st…

2017-11-28 20:06:48
未来情報産業㈱ 宣伝・広報 @miraicorp

長崎スマートカードは将来廃止されnimocaに移行計画ですが、どうやら長崎バスはその流れから離脱し独自のICカード&Tポイントを導入する計画のようです nagasaki-bus.co.jp/topics/2017/im… nimocaも片道受入予定のようなので新カードはFeliCaだと思いますが不明です。読めるならICカードこれひとつで対応します。

2017-11-28 20:22:42
こーとる @kowtr_tw

長崎バスが独自ICカード発行を発表したようですが、ここで長崎バスで以前使われていたバスカードをご覧ください。 pic.twitter.com/btrFXRCsEy

2017-11-28 21:06:46
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よっきゅん @yokotanaka1972

「地域創生型新カードは地域の中でお金が廻るしくみでーす」とか長崎バスは言いたいんだろうけど、こんな施策は何の地域活性化にもならないよね。長崎自動車が嫌われるだけだ。 twitter.com/NMS_RJFU/statu…

2017-11-28 21:13:34
つばめ@描き鉄子:787.TSUBAME @type787tsubame

~なぜ長崎自動車はリスクを取ってまで独自仕様のICカードに拘るのだろう?理由の解説を見たい! 長崎バスは独自カード 次期IC乗車券 Tポイント付与(長崎新聞) headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171128-… @YahooNewsTopics

2017-11-28 21:15:12
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