2018年鹿児島南部、四国439、剣山登山ツーリングPART1（1日目、2日目）

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11月5日より来年4月中旬まで冬季休業とさせて頂きます。本年もご利用ありがとうございました。来年もよろしくお願いします。写真は先週霧ヶ峰から撮影した八ヶ岳（主峰赤岳）です。 pic.twitter.com/3lWfazblAk

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大阪南港ATCの前まで来ました。17時40分鹿児島志布志行きに乗るつもりです。昨晩、人バイク込み11,700でチケット購入済み。公式で前日までネット購入すると安いです。 pic.twitter.com/SwBBqnnS5J

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乗船前に登ってみます。 pic.twitter.com/ox2lmL9sfe

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コスモタワー展望台に来ました。まさかの入場料金700円!は高過ぎ。でも客5人位しかいなくて落ち着けて、上空からの大阪の地理観察は楽しいので良かった。高いけど。 pic.twitter.com/WMP7mP5pAG

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生駒山と金剛山かな。 pic.twitter.com/CG0AqEiUfw

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昨晩帰宅しました。スマホ（シムなしですが）撮影でtweetしてきましたが、帰宅したのでデジイチで振り返ってみます。元WTCワールド・トレード・センター/現大阪府咲洲庁舎展望台から眺め下ろすサンフラワー2隻と明石海峡方向。 pic.twitter.com/fieIkHyyTA

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ATC前広場からサンフラワー2隻。ATC内にLAWSONあり、ATC前にバイク置き場あり。 さんふらわー乗り場がATC前に変更となりターミナルは２つに分かれる。名門大洋フェリーとオレンジフェリー乗り場は従来どおりで、バイクで10分程度離れてしまったので注意が必要。 pic.twitter.com/mdLZAjQG79

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南港にて、出向前の新型きりしま。乗り込む前はワクワクドキドキしますね。 pic.twitter.com/DhPZF9xRbL

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サンフラワーの展望デッキから。360度ぐるっと取り巻く大阪湾全体の夜景が綺麗です。 pic.twitter.com/NP7X2FxZrk

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さんふらわーきりしまではバイクは2階が駐輪所でした。通路をガンガン降りていって面白かったです。トラック用とは別に、船底に近い1階2階に乗用車やバイク用に天井が低い区画があります。合理的ですね。 pic.twitter.com/LKs5HuUGF6

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さんふらわーきりしまのバイク固定方法はこんな感じでした。なんか苦慮した形跡がありあり。フェリーによって固定方法は全然違います。フェリー会社も大変ですね。 pic.twitter.com/HuRby8vevo

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基本、助手席用ステップのフレームにフック掛けて両側から下向きにテンション掛けるのが、一番手軽で早く安全じゃないかと思います。そこが大抵の車両ではフックが掛けやすく頑丈な場所なので。新日本海フェリーの一部とか手で曲げられるようなブレーキペダルに掛けるので危ないです。

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鹿児島県志布志港に到着。暑い！空気が全然違いました。なおJMU製造の新型きりしまは静かで、太平洋側航行の割に揺れも少なく、内装も上品で快適でした。 音と振動面は日本一豪華とか言われる太平洋フェリーのいしかり・きそより遥かに良い印象。 pic.twitter.com/SfIxKBzWCQ

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志布志の国道は意外に流れが悪いです。フェリーが付いた後は特に。そこで迂回しようと北側に行くと鹿屋グリーンロードがありました。西側に行くならスイスイ走れて移動路として良かったです。まっぷるもこういう道を載せてくれるといいのですが・・・。 pic.twitter.com/3NZkxxqgJF

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こんな感じで垂水まで走りました。県71は広狭混在1.5～2車線の高低差があるハードな峠道。大隅半島って山も高いですからね。ただ鹿屋と鹿児島を結ぶ丁度いい経路のせいかトラックや営業車は結構走っていました。 pic.twitter.com/ODi8wz1T8r

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垂水からフェリーで鹿児島市内に渡りました。通勤型で古いですが乗り心地が良い船という印象。特筆すべきは45分航行でバイク込み750円という安さ。東京の電車より安いぞ！ほぼ50分毎運行で、乗った時もほぼ満車でした。やはり通勤や日常生活の足として使われてるフェリーは安いです。 pic.twitter.com/Hk1wbpsJJt

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垂水フェリーは乗車したままゲート支払い式。特に書類の必要もなく、千円札1枚渡してお釣りもらうだけでOK。簡単迅速です。固定はマフラー・エキパイにブロック噛ます方式。MC41はスタンドの張り出しが短くスタンド側に倒れやすいので、反対側はアクスルナット辺りに噛ますといいかも。 pic.twitter.com/YNorNE7iee

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桜島が良く見えました。桜島フェリーの方はバイク固定皆無で航行中押さえてないといけなかったので景色が全く見れませんでしたが、垂水フェリーはロープ固定は無いものの、マフラー下に転倒防止の木のブロック入れてくれたので、デッキに上がって景色を満喫出来ました。 pic.twitter.com/7yvxRxAXQ6

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鹿児島市が近づいて来ました。船で行ける街って良いですよね。 pic.twitter.com/hfuYTokIV9

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上陸初日に野間半島まで到達しました。本土の南西の果てですね。 pic.twitter.com/xDDRV8Z74P

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亀が丘展望動画。 pic.twitter.com/7KMnoB6Jvv

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亀ヶ岡展望台から見下ろすと、R226南さつま海道が見えました。何が良いって、人口密集地帯から離れてて、誰も通らないこと。 pic.twitter.com/dLj1sR1hcD

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展望台は2箇所あります。東シナ海展望台の方が岩の上で迫力ありお勧め。 pic.twitter.com/to2FtYMQQ8

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R226野間半島周回路。大好きな道です。まっぷるには狭路の記述がありますが、広めの1.5車線から2車線で走りやすい、走るのが楽しい道です。 pic.twitter.com/pWvc6Ve0Dx

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国道を独占出来ます。東京から離れてますからね。まあお盆とかはそれなりに観光客が増えると思いますが、ここまで来る人って少ないでしょう。 pic.twitter.com/FFsIYK9aDr

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