2018年鹿児島南部、四国439、剣山登山ツーリングPART3(5日目、6日目、7日目)

0
ロッジモーティブ モリタ(発信専用ミニブログ) @lodgemotive

昨日は宮崎、大分と北上し、産山で温泉入ったあと、別府から深夜フェリーで八幡浜に渡りました。現在愛媛県です。

2018-11-10 07:10:51
ロッジモーティブ モリタ(発信専用ミニブログ) @lodgemotive

西予市の明浜にやってきました。最近一押しの漫画、いそあそびの舞台です。 pic.twitter.com/SM9TmmUF7G

2018-11-10 17:12:25
拡大
ロッジモーティブ モリタ(発信専用ミニブログ) @lodgemotive

愛媛県道45から見下ろす明浜町の眺めが良かったです。今日はこのあとカルスト経由でR439本山町まで来てキャンプです。 pic.twitter.com/gtuEHb3blQ

2018-11-10 18:09:09
拡大
モリタエイイチ予備フォロー非推奨 @lodgemotiveg

2車線絶景快走大規模林道である「東津野城川林道」でカルストに登ろうと思っていたのですが、国道に四国カルストの案内があったので、極狭路じゃなかったっけ、でも改良されたのかなと思いつつ入ってみました。県道36号線です。 pic.twitter.com/2Xeabd4ovu

2018-11-14 21:48:08
拡大
モリタエイイチ予備フォロー非推奨 @lodgemotiveg

で入ってみたのですが、とてつもない極狭路でした。対向車が来る度に広めの場所に停車して待ちます。 pic.twitter.com/wCJjB7W60o

2018-11-14 22:00:08
拡大
モリタエイイチ予備フォロー非推奨 @lodgemotiveg

そんな道を散々走った先に集落が出現して驚愕。昔は山の生産性が高く、かつ自給自足率が高かったから住んだのでしょうけど、今だと買い物行くにも病院通うにも一苦労でデメリットが多すぎるでしょう。でも住み続けているということは、それに足る生産性があるとしか考えられないのですが。 pic.twitter.com/9V9or47rj4

2018-11-14 22:00:08
拡大
モリタエイイチ予備フォロー非推奨 @lodgemotiveg

北海道ならどんな田舎でも広い道があって、とばせばセイコマなり街まで容易に行くことが出来ます。長野県だって、山からちょっと降りればそれなりの街や整備された道があります。これだけ不便な場所に家があるのが一般的な場所って、四国だけですよね。不思議です。

2018-11-14 22:00:09
モリタエイイチ予備フォロー非推奨 @lodgemotiveg

四国カルストの大野ヶ原まで登ってきました。なんと、こんな山上にも集落があって、小学校まで現役で存在しています。今は東津野城川林道がありますが、昔は県36しか無かった訳で、自分だったら週一で買い物行くのも辛いと思います。 pic.twitter.com/7OvJetULfA

2018-11-14 22:04:45
拡大
モリタエイイチ予備フォロー非推奨 @lodgemotiveg

四国1日目は早明浦ダムの少し下流、本山町の帰全山公園キャンプ場に宿泊しました。実は河原のキャンプ場は今まで避けていたのですが、やっぱり下が固くて朝辛かったです。なお初日にFRPポールが割れてガムテープで補強したのですが、だんだんヤバク。次はアルミポールテントにしたいなぁと。 pic.twitter.com/bX7gMuye1k

2018-11-14 22:10:25
拡大
拡大
モリタエイイチ予備フォロー非推奨 @lodgemotiveg

四国2日目の目標は酷道で有名なR439走破です。西側半分は過去に走っているので、今回は東半分を目指します。しかし、車だとすれ違えない狭路が続く割に、人家があります。買い物行くのも大変そう。山の中で完結していた自給自足の昔ならともかく、今の時代、大変過ぎないのか不思議です。 pic.twitter.com/HACNlpd95i

2018-11-14 19:14:00
拡大
拡大
ロッジモーティブ モリタ(発信専用ミニブログ) @lodgemotive

国道439で高知と徳島県の境、京柱峠にやって来ました。これから徳島県に向かいます。驚くのは散々、凶悪酷道を走った先に人家があること。 pic.twitter.com/8FTXC77Tgc

2018-11-11 09:52:28
拡大
ロッジモーティブ モリタ(発信専用ミニブログ) @lodgemotive

剣山の夏山リフト。シングルリフトで往復1860円はかなり高い気がしますが、景色と高所感は素晴らしいものがあります。高所感では岩木山リフト(往復900円)と双璧でしょう。なお歩いて登ることも出来ます。 pic.twitter.com/KLtqhDg9Sd

2018-11-14 19:26:06
拡大
ロッジモーティブ モリタ(発信専用ミニブログ) @lodgemotive

剣山に来ています。リフトチョイ怖いけど爽快でした。これから山頂まで登山です。1h位のはず。 pic.twitter.com/R1LG0qXl9q

2018-11-11 11:46:17
拡大
ロッジモーティブ モリタ(発信専用ミニブログ) @lodgemotive

大分標高を上げてきました。大阪方向を見てる筈ですが、空の境界線が不思議。 pic.twitter.com/5nWVMJa4rW

2018-11-11 12:45:27
拡大
モリタエイイチ予備フォロー非推奨 @lodgemotiveg

山頂への道はほぼフラットなデッキになっています。なお登山者の3割位は外人さんでした。人種もいろいろ。インバウンド凄い。 pic.twitter.com/IsE7oGgM6q

2018-11-14 19:28:06
拡大
ロッジモーティブ モリタ(発信専用ミニブログ) @lodgemotive

見ノ越から東側の国道(酷道)439/438併用区間。崖急過ぎ。登山道ならともかく、車道を通すような場所ではない気が。 pic.twitter.com/6dsG6VTZij

2018-11-14 20:01:38
拡大
モリタエイイチ予備フォロー非推奨 @lodgemotiveg

最終日は阿讃中央広域農道などをチェックしました。 pic.twitter.com/XSZRfIdxtT

2018-11-14 22:18:17
拡大
モリタエイイチ予備フォロー非推奨 @lodgemotiveg

その後は急いで徳島市内に戻り、AM11時出港の南海フェリーで和歌山へ。 pic.twitter.com/LYBNH0O5a1

2018-11-14 22:26:17
拡大
モリタエイイチ予備フォロー非推奨 @lodgemotiveg

南海フェリーは相変わらず萌えフェリーでした。誰も見ていなかったですけど。 pic.twitter.com/ij8p7n1IQP

2018-11-15 12:43:36
拡大
モリタエイイチ予備フォロー非推奨 @lodgemotiveg

南海フェリーの和歌山側のフェリーターミナルは南海電鉄の和歌山港駅と直結しています。おそらく徳島の人にとって、フェリーは大阪に行く電車みたいな存在なのでしょう。 pic.twitter.com/9h8vwMbyyV

2018-11-14 22:26:18
拡大