これは正気で?『走行距離での課税検討=自動車税改革で―政府・与党』と時事通信/『鉄道がない、もしくは不便で、しかたなく車を使っている地方在住者から税金を搾り取るんですか。そうですか。何が地方創生だよ!』
保有するクルマの排気量に応じて課税する自動車税などを、走行距離や環境性能を基準にする仕組みへ。政府・与党が電気自動車(EV)やカーシェアの普及に合わせた税体系への見直しに乗り出します。#日経イブニングスクープ s.nikkei.com/2RhQ8B4
2018-11-27 18:04:36【自動車 走行距離での課税検討】 yahoo.jp/-Sxggf 自動車関連税制の将来的な見直しで、政府・与党が走行距離に応じた課税を検討していることが分かった。与党税制調査会は車の保有者が減少する中で新たな基準づくりについて議論している。
2018-11-27 23:08:15走行距離での課税検討=自動車税改革で―政府・与党(時事通信) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-… @YahooNewsTopics 正気なのか。
2018-11-28 07:46:53走行距離で課税とか正気なんですかね 電気自動車は別だけど内燃機関搭載のごく一般的な自動車は走ったら走った分だけガソリン燃やしてんのにそれにさらに課税って流石に何 ガソリンだって既に何重にも税金課せられてるのにおかしいでしょ
2018-11-28 02:53:28走行距離での課税検討=自動車税改革で―政府・与党(時事通信) - Yahoo!ニュース 日本政府の大暴走? EV.ハイブリッド車に課税するのかな? エンジン車はガソリン税や軽油税をたんまり取られているんだけど三重課税するのか? もはや正気の沙汰じゃ無い⚠️ headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-…
2018-11-28 05:28:50オイオイ、正気か? 走行距離での課税検討=自動車税改革で―政府・与党(時事通信) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-… @YahooNewsTopics
2018-11-28 09:04:51走行距離での課税検討=自動車税改革で―政府・与党 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-… <走行距離はあかんやろ。国内どこでも公共交通が同程度整備されてるなら構わないけど、そうじゃない現状で車ないとどこにも行けない人から搾取しようとか正気とは思えん。一瞬考えればそんなこと分かるだろうに
2018-11-28 06:40:56走行距離での課税検討=自動車税改革で―政府・与党(時事通信) - Yahoo!ニュース これは正気の沙汰じゃねぇ… 車社会の地方民をなんだと思ってんだ… なんで日本の経済全体を改善させるような取り組みが出来ないの… headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-…
2018-11-28 06:43:24正気の沙汰とは思えない、日本の基幹産業を潰す気なのか?自民党の考えることは場当たり的な応急処置ばかりで未来への展望が見えない。日本をどうしたいのか?>自動車 走行距離での課税検討 | 2018/11/27(火) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6304808 @YahooNewsTopics
2018-11-28 08:41:35『えーと、ガソリン税に加えて走行距離税ですか(・ω・)?』『じゃあガソリン税ってなんなんです(・ω・)?』
えーと、ガソリン税に加えて走行距離税ですか(・ω・)? /走行距離での課税検討=自動車税改革で―政府・与党(時事通信) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-… @YahooNewsTopics
2018-11-27 23:14:03受益者負担っていう考え方はあっていいんだけれど、ガソリン税の上に走行距離税をとるのはあまりにもひどくないの(・ω・)?
2018-11-27 23:25:58@aphros67 @w_shirabee @YahooNewsTopics 年間3万kmほど自動車で走ってるワイ、可決したら一揆を決意する(´・ω・`)
2018-11-28 07:54:10@aphros67 @itami_k @YahooNewsTopics えーーー!田舎に住んでたら過重な税金が… わたしは都市部で車を持つ人にかぜいしたほうがまだ理解できる。
2018-11-28 01:40:35@aphros67 @zakmustang @YahooNewsTopics 「若者の車離れなどで自動車の保有者が減少する中」から始まった議論の結論がコレ?国内需要にとどめを刺したいの?「貧乏人は車を買うな」って言ってるようにしか見えないんだけど。
2018-11-28 10:06:18ゴミクソ無能の糞老害利権集団の国交省がまたお国に余計な耳打ちしやがったのか。 頭おかしいのかな こんなんでEV促進できると思ってんのかな 車税制を抜本改革 走行距離で課税、EVやシェア対応 :日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXMZO…
2018-11-27 18:41:41※一方こんな声も
新車のうちはまだしも経年や走行距離が伸びてくると、せっかく点検に出したのにトラブルを見落とすことにもなりかねません。いま、国交省自動車局整備課に対策を取る気はないか問い合わせしています。 pic.twitter.com/zP2SYOjgo9
2018-10-30 13:45:28乗用車の自動運転やブレーキを踏まなくても緊急停止する装置はもう開発済みなのに、何故バスに着ける発想が無いのは不思議だ。殆どのバスは走行距離200万km以上走っている。何故国交省は規制対策をしない? バスは対向車線側の側壁にも接触 三重・紀勢道の事故 a.msn.com/01/ja-jp/BBPJA…
2018-11-15 20:25:02『鉄道がない、もしくは不便で、しかたなく車を使っている地方在住者から税金を搾り取るんですか。そうですか。何が地方創生だよ!』
鉄道がない、もしくは不便で、しかたなく車を使っている地方在住者から税金を搾り取るんですか。そうですか。何が地方創生だよ! → 走行距離での課税検討=自動車税改革で―政府・与党 時事通信 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-…
2018-11-27 23:28:58車がなければ就職もできない地方のことを真面目に考えてくれよ。 払う税金は増え、職も少なく給料は増えない。 地方の過疎化が、ますます進む気がするのだが…。 走行距離での課税検討=自動車税改革で—政府・与党 - BIGLOBEニュース news.biglobe.ne.jp/domestic/1127/…
2018-11-28 00:06:39走行距離での課税検討=自動車税改革で―政府・与党(時事通信) はぁ?こっちはガソリン税払った上に消費税のtax on taxを目をつぶって払っているんだ!すでに走行距離に応じた税金払ってんだよ。車無きゃ生活できない地方住みから税金絞ろうってか?何考えてんだ? headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-…
2018-11-28 00:54:17