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11月24日、炎上↓
「にゃんこ大戦争」運営ポノス社による謝罪文↓

この度は、弊社広告を掲載したトラックによる道交法違反および、それに伴う札幌市電の遅延などにより
皆様をお騒がせいたしましたことをお詫び申し上げます。

本件キャンペーンにつきましては、弊社は、広告代理店へ委託しており、
広告代理店は、トラック広告につきましては、
トラック広告の実績のある株式会社フレッサ(以下、フレッサ社)へ委託しております。

広告トラックが違法駐車をすることとなりました経緯につきましては、
フレッサ社のHP(http://fresa-ad.com/)にて報告させていただいております。

このような事態になり弊社としても誠に遺憾でございます。
電車遅延等によりご迷惑をおかけいたしました札幌市民の皆様への対応につきましては、
フレッサ社と札幌市が、対応協議中との報告を受けました。

この度は、
皆様をお騒がせいたしましたことを心よりお詫び申し上げます。

委託された広告トラックのフレッサ社による経緯説明↓

当時、運転手個人の判断により、車両外観を撮影しようと、エンジンをかけた状態で車両から降車。

すすき野交差点軌道上だったものの、直ぐに戻って出発できると判断。

撮影後に再度車両に戻った所、ドアロックが施錠されていることが判明。

鍵業者がドアロックを解除するに至るまでの時間、路面電車を止めてしまい、遅延させてしまいました。

リンク fresa-ad.com 11 株式会社フレッサ アドトラックやラッピングバスの車体広告運行管理専門会社 アドトラック、ラッピングバス、アドワーゲン、アドカー、光るトラック、広告トラックなどの車体広告車両の運行、整備、管理、製作全般をプロデュース出来る専門会社の株式会社フレッサ
豆腐@鮒LV福岡 @mamegusare
にゃんこ大戦争の宣伝トラックが"線路上"に無断駐車→電車が1時間止まり警察沙汰に「えぇ...」「ありえん」 - Togetter togetter.com/li/1291512 @togetter_jpから 6周年ガチャの課金が賠償金に消えるコース
(* ̄(エ) ̄*)o彡°みっくみく!!@3度目の帰京⋈ @kind_Dark
何考えてんだ!!/にゃんこ大戦争の宣伝トラックが"線路上"に無断駐車→電車が1時間止まり警察沙汰に「えぇ...」「ありえん」 - Togetter togetter.com/li/1291512
トエシン【4日目お-01b】 @_toeshin
にゃんこ大戦争の広告トラックが札幌市電を止めちゃったやつ。 アドトラックが他の業者だとしても、にゃんこ大戦争という看板しょってるんだからご迷惑お掛けしましたぐらい言ったらどうなの? 人としてどうかと思う。
タカトシ@7/6大洗行きたい @taka_matsuri
夏に札幌行ったんですが、この写真よりによってすすきの繁華街の一番の中心地ですね。ゲームユーザーではない札幌市民に迷惑かけたのに、.. togetter.com/li/1291512#c56… 「にゃんこ大戦争の宣伝トラックが"線路上"に無断駐車→電車が1時間止まり警察沙..」togetter.com/li/1291512 にコメントしました。
キャンプ中毒のドライさん(Drydog(乾)) @drydog_jp
こんなレベルの人材ですら雇わないとやっていけないトラック業界の闇を見た togetter.com/li/1293090#c56… 「にゃんこ大戦争トラック違法駐車事件の真相が判明→『運転手が勝手に自撮りしてた..」togetter.com/li/1293090 にコメントしました。

コメント

BQ @BQ_Doughnut 2018年11月29日
痛し痒しってとこっすなあ それともこれから怒涛の宣伝活動が始まるのかな? 「ヤバババーン」なーんてやっちゃう?
okwae @okwae858 2018年11月29日
ドアロックの経緯が考えうる最悪のケースで草
エリ・エリ・レマ・サンバディトゥナイ @mtoaki 2018年11月29日
トイレですらなかったのか。SNS投稿のため写真撮った?
キャンプ中毒のドライさん(Drydog(乾)) @drydog_jp 2018年11月29日
こんなレベルの人材ですら雇わないとやっていけないトラック業界の闇を見た
mlnkanljnm0 @kis_uzu 2018年11月29日
宣伝トラックだから運送業とは違うんじゃね? (まあ向こうも大変だろうが)
良月 @ryogetw 2018年11月29日
みろ!やはりインキーマンはダメ人間じゃないか!
ぽこ @igashiga 2018年11月29日
はちまのリンク載せないでほしい。。
エリ・エリ・レマ・サンバディトゥナイ @mtoaki 2018年11月29日
「エンジンをかけた状態で車両から降車」してドアロックされてしまうのは問題仕様の気がする。走行状態にならなくても一定時間経つとロックされるとかそういう感じなんだろうか。
56号 @56gojp 2018年11月29日
こういう実際には責任ない事にまで謝罪求めると息苦しいだろ。どう考えてもトラック側の問題でしかないし。
ステンレスたわし @hushuutawasi 2018年11月29日
風評被害を煽るつもりも、運転手を擁護するつもりもないけど、あの位置で車両外観を撮影しようとしたのが本当に「運転手個人の判断」だったのかはちょっと気になってしまう。
ドアのぶ @doornoob 2018年11月29日
記載されている情報に間違いが無いとすると、「にゃんこ大戦争」運営側には1%も責任無いはずなのに、運営を少しでも叩いている人は感情だけで動いてるんだろうな…と。偶然乗ったタクシーが事故を起こして『そんなタクシーに乗るお前も悪い!』って批難しているようなもん。
万寿針 @Manju_needle 2018年11月29日
市電に謝る前にTwitter民に謝りなさいという新マナーがここに
北邑直希 @naoki_ng08 2018年11月29日
運営会社「皆様をお騒がせいたしましたことを心よりお詫び申し上げます」ってしっかり謝罪してるやん。それ以上を求めるのはさすがにどうなの?
山吹色のかすてーら @sir_manmos 2018年11月29日
本当に「勝手に」自撮り?記録や、最悪その後の宣伝のために撮っておくことの命令の事実とか後出ししないよね?どっちにしろ、コンプアイアンス的には発注元までの責任は問われるけど。
伍長 @gotyou_H 2018年11月29日
人としてどうかと思うとか反省しろとか言ってる奴、ミニストップのバイトを街中で見つけて殴ってやったら殴り返してきたのでイオンに従業員の態度が悪いとクレーム入れてやる、それでてめーなんざ首にできるんだとかわめいてきた奴みてーだ
kyk @0_kyk 2018年11月29日
札幌のど真ん中でインキーとか某鈴井への挑戦状かな?
しわ(師走くらげ)@多忙は続くよいつまでも @shiwasu_hrpy 2018年11月29日
賠償金どこから出るんかな。運営?それとも委託先? まぁ後者だろうけど。
すいか @pear00234 2018年11月29日
穿ち過ぎなのは承知の上での邪推だけど、「その場所に停めて写真を撮る行動そのものが、広告代理店や運営からの指示」って線はないんだろうか。マック前に停めてすすきの交差点に向かって、ニッカおじさん背景に入れつつ撮るのが一番簡単で分かりやすくて絵も映えるって事を考えたら。
すいか @pear00234 2018年11月29日
pear00234 例えばそれこそ業務報告(すすきのに行ったよ報告)からキャンペーンサイトで使う用に撮って提出するとかまで、「すすきのと一発で分かる」「構図作りも単純で誰でもそれっぽく撮れて絵も映える」、ベストと言っても良い場所なんだよね、トラック停めた場所って。
nam @nanyakansu 2018年11月29日
igashiga はちまのリンク削除しました。大変失礼しました。
しらせ @shirase43 2018年11月29日
どうしても運営を黒幕にしたい人がいるみたいだけど、仮に撮影の指示があったとして「軌道上で撮れ」なんて話になる訳ないでしょう。 ドアロックがなかったとしても撮影の様子を誰かに撮られてSNSにアップされたら大ごとですよ。
KPCG10 @KPCG10 2018年11月29日
naoki_ng08 私個人的には「トラック広告は最悪の方法」と思っております。ただでさえ渋滞が起きやすい繁華街や幹線道路で、人や荷物を運ぶ物流でもないジャマな空荷トラックを広告にするとは。そしてそれが公共交通機関を1時間も足止めさせたなんて、「物流車ではない、いわゆる広告車両」は道交法で禁止してほしいです。
すいか @pear00234 2018年11月29日
道交法も理解して軌道だとも把握してたドライバーがあの場所で停めて撮ったとなると、根本的には「あの場所で撮る必要があった」からに他ならない。「ニッカおじさんを背景にいれて撮れ」と言われてたんじゃないかなあ。その上で「あの場所に停めたのがドライバーの判断」って経緯で。南側の路肩に停められなかったとか。
永遠の初見さん @Eternal_NewMan 2018年11月29日
アイエエエ!インキー!インキーナンデエエエ!コワイ!ゴボボボ!
意外と無邪気な落花生 @170310_start 2018年11月29日
KPCG10 そして合法的に広告車を走らせるために運搬物として積まれる不必要な荷物……まで読めた
はくしんかわ @sato231031 2018年11月29日
謝るべき相手は市電だけなのになんで関係ない奴らに謝らなきゃいけないんですかね市電の会社の人間でもないのにしゃしゃり出てくるんじゃねーよ。
KPCG10 @KPCG10 2018年11月29日
170310_start なので「いわゆる広告車」という呼び方なのです。運搬物が積まれていても、荷揚げ・荷卸しの実態が無く路上を走行しているだけの場合も「広告車」ということです。
@taiheyou 2018年11月29日
drydog_jp 勝手にトイレ案件だと自己解釈してた人間がなにをいけしゃあしゃあと…
鍋焼きうどん始めました @ouminoumare 2018年11月29日
(現時点において)このまとめへのコメントで一番評価されているのが「はちまのリンク載せんじゃねえよ!」なのが草、私もいいねしたけど。 流れはまあこんなもんだろうな。広告主と運行会社で事実確認とリリースの文言調整をしていたから対応が遅れたのだろう。
殻付牡蠣 @rareboiled 2018年11月29日
確かトラックつかった宣伝媒体って、運転手も請負とかで労働環境良くないんだって聞いたことあるな。
やまだ @eien0213 2018年11月29日
豆腐って人以外は…運営批判してる人いなくたい?(まとめ内には)
なんもさん @nanmosan 2018年11月29日
個人の判断で停めたまでは事実でも、クライアントから写真撮ってこいって指示はあったっぽいですよねえ。
なんもさん @nanmosan 2018年11月29日
nanmosan 仕事で運転してて記念写真とかの発想は普通にない。ツイッターとかインスタに個人で上げてたら最悪クビですし、学生バイトがやったんでもなければやる理由がないですw
ハナヤマドリ @hanayamadori 2018年11月29日
広告車が嫌いなだけで文句を正当化してる人多いですね。
nekosencho @Neko_Sencho 2018年11月29日
ドライバーが個人の判断で車を撮っていたってのがちょっと腑に落ちないというか、業務上の命令でもなければわざわざ写真撮らないような気がするんだがどうよ…… まあ個人の勝手と言えば勝手だけど、仕事以外でならトイレとかでない限り、おいらなら車から降りたくないなあ
endersgame @endersgame3 2018年11月29日
報告写真だとすると、札幌に拠点がないから撮影者を別に用意できなかったのか。撮影場所も細かく指定できたわけでもなかろうし、この場所で撮影に至ったのはドライバーの判断とかそういうのかな。 まあフレッサが中で収めようとしたらそれ以上のことはわからんわな。
殻付牡蠣 @rareboiled 2018年11月29日
endersgame3 こういうのは、車は会社が用意するけど運転手は雑誌とか募集して運転させるだけっていう、金をひたすら掛けない広告だから、撮影者なんて用意することしないで運転手に証明として撮影させたんじゃないのかな?
Mill=O=Wisp @millowisp 2018年11月29日
元々キャンペーン自体「広告車両の写真を撮ってSNSにアップすると抽選でグッズが貰える」だったよね? 動機は「単にドライバーもキャンペーン応募したかった」なのでは。流石に(トラック会社の)社内にある写真はダメだろうと判断して、市内を流してる時に取ってインキーした。しかも軌道上に停めて。というわけでドライバーの判断には擁護の余地ないですし、別にスポンサーが指示してたとも思えない。
yuki🌾4さい⚔ @yuki_obana 2018年11月29日
トイレですらなかったww業務報告用ならどこでもいい(スタート地点でいい)と思うあたりで広告用とかサクラ垢投稿用とかでどっか適当にフォトジェニックなとこ選んで撮っといてよ的な指示よね、どうせ?んで、ドライバーが知識不足で駐車したとかそんな流れかね(´・ω・`)1つは余計な仕事は引き受けない、引き受けるならオプション料(かかる活動による被害の補償準備金と再学習費用)を別途請求しとく。そんなところかね。
endersgame @endersgame3 2018年11月29日
rareboiled こういうのは大体営業担当が5分で撮っちゃうとおもうんだけどね。/んで millowisp ということもありえるわけかなるほど。
ぽこ @igashiga 2018年11月29日
nanyakansu ありがとうございました。
Halfricesetitsmore @Halfriceset 2018年11月29日
ここまで、「路駐できない路側軌道が悪い!」と市電に逆切れ無し。 #開業直後はかなりいた
TD-M18もっこㄘん @Mokko_Chin 2018年11月29日
正直なのか馬鹿正直なのか知らないけど、嘘でも腹下してたって言わなかった事だけは評価します。
Mill=O=Wisp @millowisp 2018年11月29日
正式な声明が遅れたのはしょうがないわな(それでも「広告代理店に事実関係の確認中です」程度のことは月曜に出せたはず)。ポノス→広告代理店→フレッサ・該当ドライバーと間に入ってるものが多い。
古橋 @FuruhasiYuu 2018年11月29日
みんな黒幕居ないとどうしても納得しないのなw
Hydra @Hydra_118 2018年11月29日
むしろ該当ドライバーよく見つかったな。日の浅いドライバーだったら即逃げ案件だったろうに。
Ann(あん) @motto_motomoto 2018年11月29日
ポノス社は関係ない。と言っている人もいますが「広告を出していなければ事故は発生しなかった」というのも事実なんですよ。結果論に基づく屁理屈や言い掛かりなのはわかってますが、被害に遭った人にとってはにゃんこ大戦争の広告トラックのせいなんですから。今回の謝罪もポノス社のサイトのトップに掲載しているとはいえツイートもするべきだったと思います。交通局が月曜にお詫びを出しているのも大きいです
空弁者 @scavenger0519 2018年11月30日
世間に対しては運営側に責任があるんで、業務委託をうけた業者の責任、とかいわず、損害賠償の請求訴訟を協力会社に対して起こせば良いだけの話。他者に責任転嫁したリリースを発表するのがバカ
北邑直希 @naoki_ng08 2018年11月30日
KPCG10 個人的に思われるのは別に構いませんが、現状では違法行為でもなく、発注側がトラック広告を依頼したこと自体を非難するのは筋違いでしょう。そして委託を受けた企業のミスに対して、そこまで責任を負えというのもちょっと。
Ann(あん) @motto_motomoto 2018年12月1日
[c5698971] トップじゃなくてニュースでしたね。なんにせよ誠意は感じませんが。中小企業の中小アプリなのが判断と対応を遅らせたのかもしれません。
zfax_4 @lolox0109 2018年12月1日
[c5698488] >陰謀論唱えてる人は見当たらない 「運転手が車両撮影してたのは運営からの指示じゃね?」 という陰謀論をぶっている方がすぐ上にいらっしゃいますが。「理屈ではポノスには責任ないけど 対外印象上きちんと謝った方がいいよ」というのは同意。
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