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NHK ネタドリの簡単な内容紹介のまとめ

NHK ネタドリの簡単な内容紹介です。 【気づいたら減っていた…。もはやひと事ではありません。】 首都圏限定放送だったので、見れなかった人や見逃した人がザックリ内容判ればと思います。 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181123/k10011720151000.html
クレーマー 御用組合 公共交通 路線バス 運転士 バス ネタドリ 人出不足
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longvacation @longguilt
さてと、極秘入手した #ネタドリ でも観ながら一杯やるかな。
longvacation @longguilt
深夜バスの運行終了が都内では増えているとか。 田舎ならいざ知らず、都内ならタクシーもあるし、バスに乗りたきゃ早く帰れば良いだけやで。 困ります。とか言ってるけど、ホントに困ってるのは運転士なんやで!(管理者も) #ネタドリ #バス #職業運転士 #雲助 #拘束時間 #路線バス pic.twitter.com/9LW0oncAEG
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longvacation @longguilt
運転士が足りない!そや、運転士を増やせば良いんや! 平均年収は全業種平均の1割減! 残業時間は30時間増! どやぁ!! #ネタドリ #バス #職業運転士 #雲助 #拘束時間 #路線バス pic.twitter.com/YnzrrBE555
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longvacation @longguilt
#バス運転士 は誰でもいいという訳ではない。と言うけどさ。 #NHK じゃ流石に取り上げ無いけど、お客様を神格化した事により、クレーム入れたらまずは運転士を悪者にしようってのをどうにかせんと。やってられんぞ。 #ネタドリ #バス #職業運転士 #クレーマー #拘束時間 #路線バス pic.twitter.com/xVnf8LiEhS
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longvacation @longguilt
都心バスの減便の影響が人出不足って初めて知った。 ↑ 俺的流行語大賞! それも運転士が減る要因に 事故やクレーム時の運転士への対応 キチガイクレーマーの神格化 御用組合、会社役員の既得権益などがかなりデカくのしかかってるからね。 #ネタドリ #バス #人出不足 #御用組合 #路線バス pic.twitter.com/rLtoFOwaOJ
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longvacation @longguilt
退職者が相次いでしわ寄せが現役世代に来てるとか。 会社からの電話なんて取らなきゃ良くない? 無理して出勤して事故したとしても会社は運転士を見捨てるんだから、ある程度は自己防衛しないとさ。 運転士の優しさに付け込んでる業界なんだから。 #ネタドリ #バス #人出不足 #御用組合 #路線バス pic.twitter.com/6556PekdMk
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longvacation @longguilt
都内のバス会社が取材拒否するなか、まさかの取材OK会社が! 東村山市の銀河鉄道やで! gintetsu.co.jp/about/ 銀河鉄道だけはガチ! #銀河鉄道 #取材拒否 #バスの減便 #ネタドリ #バス #人出不足 #御用組合 #路線バス pic.twitter.com/NaTlh64ZTd
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longvacation @longguilt
#ネタドリ 一瞬だったな。 レビューも疲れたわ。 知ってほしい問題だと思ったらリツイートしてね。 #ネタドリ #バス #人出不足 #御用組合 #路線バス
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