水道民営化に反対するために国鉄分割民営化について並行世界の話をする方々

Mighty Jack @Mightyjack1

オッサンやし、国鉄民営化の時の事をよく覚えてるんやわ。 あの時「利益優先で安全性が軽んじられる」「不採算路線は切り捨てられる」っていう懸念が散々指摘されてたんよ。 当然、国は「大丈夫です」って言うんやな。 全然大丈夫じゃなかったよな。 福知山線事故、JR北海道の現状。 水道、大丈夫か？

じろぽん🍉司書資格取得済 @jiroriropom

@Mightyjack1 最悪、電車は乗らなくても生きていけるけど、水は飲まないと生きていけないからねー。雨水貯めるか井戸掘るかしないと。水道は危ないわー。

じろぽん🍉司書資格取得済 @jiroriropom

@Mightyjack1 お金なくても生きていける生存権のために、絶対、命に関わるものは民間企業に売り渡したらいけませんよね。

白い犬 @chiro4003

@Mightyjack1 JR北海道や四国の八方塞がりは当然予想出来た事ですからね。 一方で、ほっといてもボロ儲け出来る東海道新幹線と僅かな在来線だけ美味しいとこ取りしたJR東海の、政権ベッタリ政商っ振りがまた… アベ友の葛西氏なんて、JR西日本で尼崎事故の遠因の社風を産んだと非難された井手氏とソックリですし。

Mighty Jack @Mightyjack1

@yamugara そうなんですか。お気の毒です。。。 １００名を超える死亡事故は国鉄時代は４０年以上起らなかった。。。

暇人 @safefield

@Mightyjack1 @os_ahiro 郵便がすでに騙されているので、若い人達に説明するときは、その方が良いかもしれないですね。 ＊国鉄分割民営化前を知っている筈の私より年寄りの人達が路線廃止しないとかの自民党の嘘を忘れているので、時々驚かされます^^;

新保吉章 @pat052

@Mightyjack1 郵便だって土曜日の配達中止にするそうだし、私の実家のある街のように高齢者の多い田舎では民営化以前は配達に来た人についでに貯金も頼むとかできたのに今はそれもできず不便なことこの上なし。JR路線廃止は色んなサービスの廃止ひいては人口減も。民営化のどこがいいんだか…

クワズイモ @alocasiaodorax

@Mightyjack1 電気、ガス、病院、飲食、住宅 全て人命にかかわるな( ・`д・´) 公営化しよう

伊達　龍二 @date_ryuuji

@chiro4003 @Mightyjack1 JR東海は世界的に見てぼろ儲けしている鉄道会社なんですが、なぜJR東海だけ優遇される羽目になったんですかね？不公平すぎる。

白い犬 @chiro4003

@date_ryuuji @Mightyjack1 儲ける事自体は結構ですが、同じ国・社会の一個の財産だった鉄道インフラの脆弱な部分である島３つを切り離したなら、得られたリソースをもっと配分してやるなりしては？という点があまりに顧みられて無いと思うんですよね。結局、国鉄組織の始末と借金負担割合が重視された程度で。

伊達　龍二 @date_ryuuji

@Mightyjack1 @yamugara 中曽根さんが民営化で「左」を潰したとある雑誌の対談で語っておりましたが、利益追求の為に、犠牲者を生んだんですね

白い犬 @chiro4003

@date_ryuuji @Mightyjack1 それで、なおさら同一地域に競合相手の、JRにとっての私鉄や航空機にあたる存在すら居ないのに、水道インフラをなぜ企業に売っ払う必要があるのか！？と思うのです。 単にインフラのリソースの切り売りと運営責任の丸投げにならないか？と心配です。

伊達　龍二 @date_ryuuji

@chiro4003 @Mightyjack1 銭湯通いは金持ちの道楽となりそうで本当に怖いです。

🦋mana🦋 @lovemana0505

水道を民営化したら水道代下がってバンバンザイ！水道管も交換してもらえてサイコー！っていう人は読んだらいいと思う。 pic.twitter.com/coKBC1tmXw

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異邦人 @Beriozka1917

水道民営化しても今と何も変わらないという手合いも散見されるが、何も変わらないなら今のまま公営で運用すれば良いし、水道民営化に賛同する根拠がないのよね。合理化で赤字を解消とか良いように受け取っている連中は、国鉄民営化で死に瀕しているローカル線を水道管に置き換えて考えてみろとしか。

ゆたか @YUTAKA19500705

@Beriozka1917 既に潜り込んでいた。国会で審議する以前に決っていたのかな。 pic.twitter.com/7R7deQze0E

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STЯD @3983_moriya

@Beriozka1917 ぶっちゃけ民営化してもしなくても、水道管の工事費で地方行政予算吹き飛ぶし、飲めるような水じゃなくなる未来は変えられなさそう

パパの雄叫び @sapporo_1201

@Beriozka1917 水道民営化に賛成してるやつは、おそらく何も考えてませんよ。いかに安倍内閣を擁護するか、しか考えてません。その擁護自体も無理があるから、メディアもほとんど触れもしない。ホントに卑怯な話です。

山羽明人💓✋失語症リハビリ中 @cIHtcCLzQtI7ZPX

@Beriozka1917 個人的には政府の民営化根拠の一つ老朽化改修工事10兆円というものをもっときちんとしたデータと検証を希望する。10兆円て、あまりにアバウトな金額。政府内閣府官邸はほとんど改ざん隠蔽捏造してきているので、こういったものはすべて信用できないといっても叱られないでしょう。野党よくやってるよ！

k24hr @k24hr1

@3983_moriya @Beriozka1917 だから国が戦闘機とかを止めて予算を回すことがインフラに責任を持つ国の仕事な訳ですね。

STЯD @3983_moriya

@k24hr1 軍事費は削れないんじゃない? トランプ政権の自国自衛の流れに乗るのなら。中韓露とのやり取りでも増やす兆しは続いてるからね。現行の金利政策みたいなインパクトに頼った経済政策を減らすことが1番近道だと思う。

k24hr @k24hr1

@3983_moriya いつ必要とされるか不明の戦闘機100機が国民の生命に直結するインフラに優先すると仰せですか！？

STЯD @3983_moriya

@k24hr1 インフラ老朽化に関しては期限があるもののある程度予想できるもの。それに対して、所謂国防は周辺国の所為によるので予測がつかないものですからね。それこそ先の北朝鮮のように突然ミサイルを脅しにして来たり、かと思えば融和姿勢をとったりしたわけで...予防策しか貼れない以上は早めになるかと。

k24hr @k24hr1

@3983_moriya インフラ老朽化の期限が迫ってきたから民営化を言い出したじゃないの？ ミサイル脅しとかそんなのにびびって兆円単位の予防費使うの？ いい加減くだらない話止めようよ。

STЯD @3983_moriya

@k24hr1 民営化の話自体は随分前から話題だったと思います、都知事選あたりで。地方自治体の死活問題ですから。トンネル崩落事故なんかも契機でしょう。その時点から今まで議論はすべきだったと私は思ってます。だから今更手のうちようが無いなと。そういう意図でのリプライでした。(続)