来年はわりとガチでBlenderの年になりそうな気がしてる

安堂ひろゆき/FlightUNIT @drunkenAndo

来年はわりとガチでBlenderの年になりそうな気がしてる 2.79bを業務導入するか？とか使ってるみたいなレベルの話ではなくて、2.80は新しいツールがリリースされるくらいのマイルストンになるんじゃないかなと 実際大規模プロジェクトに導入のハードルは実績面で高いけど、部分導入は進むんじゃないかな

安堂ひろゆき/FlightUNIT @drunkenAndo

一つには「モデリング」の概念がもう変わってしまってて、少なくともポリゴンモデルではなく、スカルプト、ベイク、クロスシム、プロシージャルみたいな中、エンジン側からも手が伸びて来てるのにAutodeskのDCCツールが果たす役割が限りなく小さくなって来ている

安堂ひろゆき/FlightUNIT @drunkenAndo

Unityに支払う月1.5万は確かに高いけど、それに見合った発展と研究が成されてるし、UE4もライセンスを支払うに見合った発展を遂げ続けてる その中で月4万持ってくMAYAはどうなのよと問われれば、現場のニーズから言えば狭まる一方で「MAYA的なプラットフォームがあればいいね」くらいの感じ

安堂ひろゆき/FlightUNIT @drunkenAndo

そもそも（ものすごい個人的な主観によると！）MAYAは選ばれて残った三大ツールの一角ではなく、元々カナダ産の似通ったツール群の中で最終的に完成形として出たXSIがシェアを伸ばしきれずに開発停止になり、難民の皆がMAXは建築由来のZupや諸々を敬遠してMAYAに残っただけなんで、、、

安堂ひろゆき/FlightUNIT @drunkenAndo

結局みんな仕方なく実績あるからって事で高い料金払ってMAYA使ってるだけなのに、現場ではどんどんMAYAの領分は減って、DCCツールよりエンジン上でやった方がいいんじゃね？或いはZbrushとかでやった方がって範囲広がってるので まあ、そこでBlender2.8ですよって感じで

安堂ひろゆき/FlightUNIT @drunkenAndo

だいぶ酒も回ってきてるのでまとまらないけど この状況をMAYAというかAutodeskがまとめ切れる感じがしないんだよね Blenderは初代から今まで、新しい技術が集まってきてるのにあの雑で独特過ぎるインターフェイスで仕事には使えねえなあって感じだったのが、本気で一回綺麗にしようぜ！ってのが凄い

安堂ひろゆき/FlightUNIT @drunkenAndo

おっし、じゃあフライトユニットはBlender使いまくるんだな！って問われると 納品は全部MAYAだし、Metaseqoiaは手に馴染んじゃってるし、スカルプトはZbrushで質感はSSPでBlenderはリトポだけなんだけどね 2.8違いすぎる上にRetopoFlow動かないので業務で使いにくい

安堂ひろゆき/FlightUNIT @drunkenAndo

2.8正式版は4月にリリースされるそうなので、RetopoFlowの様子も見つつ、ポリゴンモデリングに関してはメタセコから1年ちょい掛けて完全移行予定（メタセコは手に馴染んでていいけど進化してくれないので）、骨とかは可能なプロジェクトは事例作って行きたいかなあ、インハウスツール郡も移植してく

安堂ひろゆき/FlightUNIT @drunkenAndo

最低限でも、骨入れとウェイトまでBlender2.8でリギングから納品はMAYAで、みたいなフローは組めそうな気がする、検証事項は多く残りそうだけど 単純にツールが無料だからじゃなくて、MAYAの作業フローに余分で辛いとこが多すぎるんでな、、、

安堂ひろゆき/FlightUNIT @drunkenAndo

UnityやUE4のエンジン側がDCCツール側の機能を取り入れるのもかなり進みつつある、けど、こっちは良くも悪くもBlender同様に当面はまとまりが無いんじゃないかなあと 同時にDCCツールで適当に設定してUnityで詰めるみたいな作業は増えてくるだろうから、作業フロー構築難しそうだけど

alwei@C99 2日目金曜日 東“チ”37b @aizen76

@drunkenAndo 関西の色々な会社さんと話をしていると、Maya、Maxを離れるために色んな下準備をしており、真面目にBlenderに切り替えようという話でうちに相談もきたりしてます。Autodesk離れが進むのも間違いないかと。