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「普段乗らないから沖縄のバスの乗り方がわからないんだけど」という方へ。

☆2019年2月2日更新☆ このまとめでは、沖縄本当を縦横に走る路線バスの乗り方や運賃の支払い方について説明しています。2月に始まったプロ野球の春季キャンプを観に行く方で、レンタカーを利用せずに移動する予定の方向けの情報となります。
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風呂音 @float_y9
「運賃先払い(均一運賃)/前乗り後降り」 「運賃先払い(行先申告)/前乗り前降り」 「運賃後払い/後乗り前降り」 「運賃後払い/前乗り前降り」 「乗車券事前購入」 バスの乗り方はこの5パターンです。
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那覇市外への路線は原則的に運賃後払い/前乗り前降り」となり、宜野湾や嘉手納へのバスもこれに該当します。運賃後払いの場合は、乗った時に必ず整理券を取って下さい。「空港リムジンバス」と呼ばれる路線については「乗車券事前購入」制です。
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降りたいバス停がアナウンスまたは表示されたらボタンを押すのは共通です。運賃後払いでは、降りる時に整理券と現金を一緒に運賃箱へ入れます。運賃は車内前方の表示板に出ています。金額は、持っている整理券の番号と同じ番号の所の額です。 pic.twitter.com/qNnjoDbFHB
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沖縄の「高速バス」について。予約指定制のイメージがありますが、これは「高速道路を経由する一般の路線バス」を指します。111番・117番がそれに当たり、「運賃後払い/前乗り前降り」で事前予約は出来ませんpic.twitter.com/r1L7mluL9d
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空港リムジンバス」に関しては、車内で運賃を支払うのではなく事前に乗車券を購入する必要があります。乗車券は那覇空港のリムジンバス案内カウンターや各ホテルのフロント等で発売しています。 pic.twitter.com/X3Q3nS2RtK
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また、「発車オ~ライネット」「高速バスドットコム」からも購入出来ます。 発車オ~ライネット secure.j-bus.co.jp/hon/ 高速バスドットコム kosokubus.com
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この他「北谷ライナー」は事前予約は必要なく、現金で「運賃先払い(行先申告)/前乗り前降り」となります。乗車時に運転士さんに降りるバス停を申告して下さい。 pic.twitter.com/vG8COndP1Y
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沖縄エアポートシャトル」は予約が可能ですが、当日に空席があれば予約無しで乗車出来ます。この場合、現金で「運賃先払い(行先申告)/前乗り前降り」です。乗車時に運転士さんに降りるバス停を申告して下さい。 pic.twitter.com/EdQHpQPg7U
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「沖縄エアポートシャトル」は予約が可能ですが、当日に空席があれば予約無しで乗車出来ます。この場合、運賃は現金での支払いです。
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888番やんばる急行バス」に関しては、1日に上下1本ずつ予約専用便がありますが、それ以外の便については事前予約は必要なく、運賃は現金での支払いです。車両によって「運賃先払い(行先申告)/前乗り前降り運賃後払い/前乗り前降り混在しています。 pic.twitter.com/CnlFIgHdzd
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詳しくはそれぞれの公式サイトで確認して下さい。 やんばる急行バス yanbaru-expressbus.com 北谷ライナー karrykanko.com/chatan/ 沖縄エアポートシャトル okinawa-shuttle.co.jp
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なお、高速バス、空港リムジンバス、やんばる急行バス、沖縄エアポートシャトル、北谷ライナーのいずれも車内にトイレの設備はありません
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「バスの一日乗車券は無いの?」という方へ。
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本島の一般路線バス全線が乗り放題の「沖縄路線周遊パス」や、土休日のみ発売で那覇バスと琉球バス交通の路線が利用出来る「土日祝1日限定フリーパス」等、何種類かあります。買う前にトータルで支払う運賃と発売価格の兼ね合いを計算して下さいtabi.iinaa.net/JapnPass/okina… okinawapass.com
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( ´-`)。o〇( でも高速バスも空港リムジンバスもやんばる急行バスも沖縄エアポートシャトルも北谷ライナーも乗れないし、「土日祝1日限定フリーパス」で那覇から嘉手納ルートで嘉手納までの往復を決めている場合くらいしか得にならないと思うなぁ…)
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高速バスを含む一般の路線バスを利用する場合で運賃がいくらなのか判らなくて、小銭をいちいち両替するのが手間だと思うだけであれば、OKICAが便利です。沖縄のバスではSuicaやPASMO、TOICAやICOCA等の交通系ICカードは使えません。使用出来るICカードはOKICAだけです。 info.okica.jp
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( ´-`)。o〇(僕がOKICAをタッチしているのを見て、SuicaやPASMOをタッチしちゃう人をちょいちょい見るのよ…) pic.twitter.com/Cf6rJcV0NQ
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高速バス・やんばる急行バスを含む一般の路線バスの系統番号は全社通しで振られていますので、基本的には乗る時にバス会社を気にする必要はありませんpic.twitter.com/ctLs0KeLuL pic.twitter.com/U5x0kjh1tl pic.twitter.com/HM9MVWJCWx pic.twitter.com/6mIOSH0Yzu
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支払方法はこの表のようになります。 pic.twitter.com/UhXmoP0m83
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バス停名称について。沖縄では各バス停に「(○○・△△向け)」といった方向を示す案内がついています。ただし、その方向に向かうバスが全てではないケースが非常に多いです。上下線で「のりばを便宜上区別するもの」程度に考えて下さい。 pic.twitter.com/uaPCpxY9Ww
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近年になって新設・改称されたバス停では「向け」という文言が「方面」に改められており、余計に複雑な印象になっています。
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沖縄では「第一○○」「第二○○」といったバス停名が散見されます。 「城間(ぐすくま)」と「第二城間(だいにぐすくま)」のように、元々あるバス停に「第二」がつく例は非常に解りやすいですが、「天久(あめく)」と「第一天久(だいいちあめく)」のようなパターンもあります。
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かと思えば「第一中山」「第二中山」の両方があるのに近隣に「中山」バス停が無いようなケースもあります。規則性が見られません。「第一」「第二」の意味自体はあまり気にせず利用して構いません。
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蛇足。「第二ゲート」「第二ゲイト」「第三ゲート」「第五ゲート」というバス停名称については、全て米軍基地関連となります。

コメント

ちーけー @spr_tk 2019年1月5日
ぶっちゃけ、転勤してきて通勤に使って、それでも「こういう時はこうすればいい」って理解できるまでに半年くらいかかりました。まあ、観光地を巡るだけなら、ツアーバスが何種類かあるから使うといいよ。
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