バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 - 千葉日報 | This Kiji bit.ly/2FOnbtU
2019-01-21 00:33:26バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 - 千葉日報 | This Kiji this.kiji.is/45955338443099…
2019-01-21 01:09:04なーにが” 「運転士道塾」は、「武士道」に着想を得た「運転士道」の理念に基づいて職業への誇りを高め、仕事にやりがいを持ってもらうことで離職を防止する狙い”じゃ、給料上げろバカ this.kiji.is/45955338443099…
2019-01-21 06:56:17酷い待遇に加えてこんな研修まで参加させられたら余計に離職率が高くなるのでは? / “バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 - 千葉日報 | This Kiji” htn.to/a6bFoN3
2019-01-21 08:24:17不規則勤務や賃金が低いことが原因だと分析しているのに、そこを改善するのではなく、なぜ労働者の意識改革なのだろうか。論点がずれている。 バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190120-… @YahooNewsTopics
2019-01-21 00:43:07プロ意識を養うならば精神論ではなく賃金アップは必須なんですが。 / “バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 - 千葉日報 | This Kiji” htn.to/5U955Qx
2019-01-21 00:52:45労働時間が不規則なことなど仕事内容に見合った賃金が支払われていない実情がある。 わかってるんだから、払えよ。 バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 | 2019/1/20 - 千葉日報 this.kiji.is/45955338443099…
2019-01-21 08:52:01賃金を上げれば済む内容では? this.kiji.is/45955338443099… 「運転士道塾」は、「武士道」に着想を得た「運転士道」の理念に基づいて職業への誇りを高め、仕事にやりがいを持ってもらうことで離職を防止する狙い。バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動
2019-01-21 07:47:53バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 chibanippo.co.jp/news/economics… >「運転士道塾」は、「武士道」に着想を得た「運転士道」の理念に基づいて職業への誇りを高め あっ…(察し)
2019-01-21 08:33:23こんなん虚構新聞かと思うやん 事実だった バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 | 2019/1/20 - 千葉日報 this.kiji.is/45955338443099…
2019-01-21 08:44:44いやいや、意識改革ではなく、給与改革やろ。 バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 | 2019/1/20 - 千葉日報 this.kiji.is/45955338443099… #運転士道塾
2019-01-21 08:39:11『社畜道』を説いてOBは金儲けですか バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 - 千葉日報 | This Kiji this.kiji.is/45955338443099…
2019-01-21 08:48:38「労働時間が不規則なことなど仕事内容に見合った賃金が支払われていない実情がある。」 ....やりがい搾取やん。 バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 chibanippo.co.jp/news/economics…
2019-01-21 08:48:05>背景には、労働時間が不規則なことなど仕事内容に見合った賃金が支払われていない実情がある。 もう答え出てるやん。誇りとやりがいだけで飯が食えたら苦労しねんだよ。 バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 | 2019/1/20 - 千葉日報 this.kiji.is/45955338443099…
2019-01-20 18:23:10バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 | 2019/1/20 - 千葉日報 this.kiji.is/45955338443099… お!BMKな京成がまた馬鹿丸出しなことやってんぞ! こんなことに金使うんだったら給料上げろよ
2019-01-21 08:49:13バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 - 「運転士道塾」は、「武士道」に着想を得た「運転士道」の理念に基づいて職業への誇りを高め、仕事にやりがいを持ってもらうことで離職を防止する狙い。たぶん逆効果で離職増えそうだな。 this.kiji.is/45955338443099…
2019-01-21 08:47:17バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 | 2019/1/20 - 千葉日報 this.kiji.is/45955338443099… 「運転士道」みたいに〝道〟と付けちゃう発想はヤバイよね。 途端に精神論が持ち出される。 精神論では腹は膨れずw 必要なのは賃金と待遇の改善だろう。
2019-01-21 08:46:15? 離職の背景→労働時間が不規則なことなど仕事内容に見合った賃金が支払われていない 離職防止策→「武士道」に着想を得た「運転士道」の理念に基づいて職業への誇りを高め、仕事にやりがいを持ってもらう バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ this.kiji.is/45955338443099…
2019-01-21 08:10:41原因は分かってるけど精神論に逃げます、と正直に言ってる記事。(´・ω・`) / “バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 - 千葉日報 | This Kiji” htn.to/LUUgPd
2019-01-21 07:02:31"背景には、労働時間が不規則なことなど仕事内容に見合った賃金が支払われていない実情がある" これが解ってて意識改革とかウケる。誇りより生きられる金と時間だからな? / バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講 | 2019/1/20 - 千葉日報 this.kiji.is/45955338443099…
2019-01-21 01:14:33