えきから時刻表、3月29日でサービス運営終了へ -ぐるなび、NKB、交通文化事業株式会社-

Osaka-Subway.com/鉄道プレス @OsakaSubwaycom

【悲報】えきから時刻表、3月29日でサービス運営終了へ 207hd.com/?p=5272 「えきから時刻表」が、2019年3月29日をもって運営を終了すると公式サイト上でアナウンスがありました サイトを運営する株式会社ぐるなびは、閉鎖する理由を明らかにしていません

せき のりかず @kotonoha_s

結局、ぐるなびは、えきから時刻表を活用できずに終わった、ということかね…。 というか、本来は「ぐるなび」が派生で生まれた事業で、元々は交通広告（鉄道やバスの広告）の会社。なので、交通関係に携わるものとして、時刻表としての機能や見栄えに、こだわりがあったんかなぁ…。 pic.twitter.com/13ACdfvYnM

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せき のりかず @kotonoha_s

ぐるなびの元となる会社は、株式会社NKB。その発祥は、財団法人日本交通文化協会を発足させるにあたって作った交通文化事業株式会社。戦後すぐから、ずっと鉄道・交通事業に係わってきている、交通系事業者としては老舗。 だからこそ、だったのかな…。 nkb.co.jp/company/histor… pic.twitter.com/cvdRQ4cEtD

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せき のりかず @kotonoha_s

（ぐるなびが独立する前、運営会社が「なんであんなに人気なのか分からん…」「さてあれをどうやったら派生効果が生まれるのか…」なんて言っていたのを思い出して、ちょっと、色々と、感慨深く…）

憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵 @lm700j

@kotonoha_s 乗り物ニュースの運営会社あたりに引き取って貰えばとは思うものの

せき のりかず @kotonoha_s

@lm700j どこか、引き取り手があってもいいと思うんですがね…。 いわゆる冊子型時刻表スタイルを手軽に見られることの需要は、少ないでしょうけど手堅くあると思いますしね…

憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵 @lm700j

@kotonoha_s マニア向けデータベースとしての価値はあるけど、課金ビジネスにはなかなかならない問題。

せき のりかず @kotonoha_s

@lm700j マニア向け特定検索機能を簡易課金で実装したら需要はありそうですが、集金のシステム開発や手数料を考えると「事業性」は無い、という感じなんでしょうね…