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関 泰久🌗
@Campaign_Otaku
中国のハイウェイ。50レーンの道路がゲートを抜けて4レーンに。狂ってる。 pic.twitter.com/SEv0FzpXJp
2019-03-20 16:04:10
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車線が急に減りすぎなのでは…！？
Hidekazu Shigetomi重冨
@Divine__Wind
補)正確には4→25→4が上下で×2らしい。北京郊外。二つ目の小ゲートが謎。 又、参考に東京料金所を改めて数えると、ググ様写真時で上りが16下りが8、 勿論前後は普通に3車線。 でもって改めて、中国って香港以外は殆どストビュー地点皆無なんだなを認識。 twitter.com/Campaign_Otaku…
2019-03-20 23:23:28
むら
@murayzf1
日本でも都内に入る高速は似たようなもんじゃん 4車線あるだけまだましかもね ただ、ゲート抜けてすぐに常設の検問所があるのは狂ってるけどｗ twitter.com/Campaign_Otaku…
2019-03-21 01:23:54
その辺に居た黒い鳥
@_l_z_l_
@Campaign_Otaku これのもうちょい手前はどうなってるんだろう…。ここにこれだけの車を溜められるってことはそれなりのレーン数の道が続いてそうだけど。いや、4レーンより1つでも多ければこうなるのかな？Google Mapで上から見てみたい
2019-03-20 18:37:51
その辺に居た黒い鳥
@_l_z_l_
@Campaign_Otaku goo.gl/maps/ZoPyud89S… ここかな。手前も1kmと離れてないところで4レーンしかなくなってる。ETCがあればここまで渋滞酷くならなそう
2019-03-20 20:58:42
Ke°
@palocera
@Campaign_Otaku 39.557173,116.039361 2015年10月6日 京港澳高速道路、河北省保定市タク州の料金所
2019-03-20 20:36:48もう少し何とかならなかったものか…？
メロさん@ほっこりするアカウント
@meloD2018
狭き門や(✽´ཫ`✽) もうちょっと何とか工事しなさいよ www twitter.com/Campaign_Otaku…
2019-03-20 18:44:01
レンチ
@renncheruto
一応、時間のかかる検査を前提としたゲートで想定通過速度が想定の通常走行速度の4/50程度であると想定しているとかであればさほどおかしな設計では無いよ…?(人力のみだった頃の高速料金所で車線数を超えるレーンを作るのと同じ事だし 合流後も詰まってる辺り、もっと先まで渋滞してるっぽい? twitter.com/Campaign_Otaku…
2019-03-20 20:29:35