10周年のSPコンテンツ!

交通警察が運転を間違えやすい場所で見張る行為について

今日、私が乗っていた車が、一時停止見逃した瞬間、隠れていた警察が出て来て切符きり。道路の構造や標識などが把握しづらく、初めて来た人が、運転を間違えちゃいそうなところはかなりあります。それを改善してこそ交通事故なども減らすことができるはずなのに、そうではなく、どこで問題が起きやすいか把握していながら、そこで待ち伏せするだけの交通警察は果たして正しいのか。 正しくないなら、どうにか状況を本質的に改善できないのか。集まった意見/反応をまとめました。
道路交通法 交通
54
Nobi Hayashi 林信行 @nobi
iPhoneマップで見つけた公園に向かう途中、一時停止見逃しで警察。わかりにくく、皆、間違える場所でチケット切られる間にも1、2台。思うんだけど、間違え多いのわかってたら、そこで見張るんじゃなく間違え起きやすいと報告し標識など工夫した方が世のためでは?(運転自分でなくてよかった)
青色鈴檎575 @mashadeko
激しく同意します!!! “@nobi: iPhone …公園に向かう途中、一時停止見逃しで警察。わかりにくく、皆、間違える場所でチケット切られる間にも1、2台。思うんだけど、間違え多いのわかってたら、そこで見張るんじゃなく間違え起きやすいと報告し標識など工夫した方が世のためでは?
MURABA @muraba_hiroki
@nobi 災難でしたね。 車好きの間では、一時停止を影で見張るのは、手前で見張れば防げることを切符きるので、春の販促週間(あ、反則収入強化)と呼んでます。警察の予算には、反則金収入源が見込まれてます。
umapxumap @umapxumap
本当にそう思います。事故を防ぐのでは無く、捕まえるための標識。本末転倒もいいところ! RT @nobi 公園に向かう途中、一時停止見逃しで警察。思うんだけど、間違え多いのわかってたら、そこで見張るんじゃなく間違え起きやすいと報告し標識など工夫した方が世のためでは?
てっぷ @TEP_
はげどうですRT @nobi iPhoneマップで見つけた公園に向かう途中、一時停止見逃しで警察。わかりにくく、皆、間違える場所でチケット切られる間にも1、2台。思うんだけど、間違え多いのわかってたら、そこで見張るんじゃなく間違え起きやすいと報告し標識など工夫した方が世のためでは
くまたろう(犬猫熊葱哲剣🐻😃+百k歩) @crazykumataro
ま、警察にとっては、引っかけやすい所では「間違いやすい」と警告するよりも実際に捕まえた方が点数稼ぎになるんでしょうけど。私も先日ねずみ取りにやられました。 RT @nobi:間違え多いのわかってたら、そこで見張るんじゃなく間違え起きやすいと報告し標識など工夫した方が世のためでは?
じゅんじゅん @jtakechanman
@nobi 誰しもが同じように捕まり同じように思っています。どんな事でも起こる前に未然に防ぐのではなくて、起こってしまってから動くのが今の警察はほとんどだと思いますよ。一般市民に対しては。
@ghoyade555
@nobi 見やすい、わかりやすい標識を人間工学の観点から誰か行政の中で研究しているのでしょうかね?たとえ行政の中でいろいろ研究していてもなかなか政策に結びつかない傾向があるように思います。原発事故においても‥
からもら🌘 @karamora
@nobi 世のためよりは売り上げノルマのためにやってますからねぇ...
Masakazu Ejiri @ezilla
.@nobi そう思います。時間帯通行止めの道路の出口当たりで取り締まってることよりも、入り口で気づかず通ってしまおうとする車を阻止した方がいいんじゃないかなと。
よし水まさヲ @masao206
同意 QT @nobi: iPhoneマップで見つけた公園に向かう途中、一時停止見逃しで警察。わかりにくく、皆、間違える場所でチケット切られる間にも1、2台。思うんだけど、間違え多いのわかってたら、そこで見張るんじゃなく間違え起きやすいと報告し標識など工夫した方が世のためでは?
Hiroshi Sekiguchi  @discus_hamburg
@nobi 同じような状況で切符切られたタクシードライバーが納得できないと、裁判で争って勝ったって自慢げに話されたことを思い出すなど。事実かどうか不明ですが。
なおこ @orange_fm_music
@nobi わざと右折禁止の先とかで警察って待ってますよね。昔我が家もそれで切符きられました。違反切符切るノルマでもあるんですかね(笑)
Takuta @Takuta
@nobi もう、その悩みについては20年ぐらい前に諦めました。1000ccクラスのバイクに乗ってると、交通取締の不条理との戦いが人生の悩みの上位に上がってきますから。結論としては、捕まったら負け。これしかありません(ケガや事故はもちろん)。
@aozora_pro
@nobi 邪推ですが警察の方が検挙数を確保するための場所かもです。
yasuhide iwata @guanchans
@nobi こーゆーのって、おとり捜査では?!んで、警察官は物陰に隠れてたんでしょ!ネズミ捕りよりも卑怯だ!スピード出しやすい所を小さい標識の40㎞制限にして白バイで追いかけ捕まえているのを何か所も目撃した
カネック GC_Factory ^;^ @kaneck00
それ、かなり同意です!似たようなネズミ取りにあった事があるので!RT @nobi iPhoneマップで見つけた公園に向かう途中、一時停止見逃しで警察。わかりにくく、皆、間違える場所でチケット切られる間にも1、2台。思うんだけど、間違え多いのわかってたら、そこで見張るんじゃなく
武田 @mumin0301
それは警察のポイント稼ぎ場。どこにでもある。 RT @nobi iPhoneマップで見つけた公園に向かう途中、一時停止見逃しで警察。わかりにくく、皆、間違える場所でチケット切られる間にも1、2台。思うんだけど、間違え多いのわかってたら、そこで見張るんじゃなく間違え起きやすいと報告
ゆっこ(ドイツ語奮闘中) @Blenda_39
何が目的?かってことですよね。恐らく事故を防ぐ事ではなく罰金が欲しいのでしょう。@nobi: 公園に向かう途中、一時停止見逃しで警察。間違え多いのわかってたら、そこで見張るんじゃなく間違え起きやすいと報告し標識など工夫した方が世のためでは?
山野邉 @HAGOHANDS
@nobi 普段からきちっと守っている人から見ると、心のなかで溜飲が下がる感じもあるかもしれません。精神的に不健康な考えかもしれませんが。
神下 あつし @mynameisa2c
全く同感RT @nobi: iPhoneマップで見つけた公園に向かう途中、一時停止見逃しで警察。わかりにくく、皆、間違える場所でチケット切られる間にも1、2台。思うんだけど、間違え多いのわかってたら、そこで見張るんじゃなく間違え起きやすいと報告し標識など工夫した方が世のためでは?
ひろし 基本的人権を守ります! @kgb00327
彼ら、交通警察が世のために違反取り締まりしてないと、皆が思う理由ですね。@nobi 思うんだけど、間違え多いのわかってたら、そこで見張るんじゃなく間違え起きやすいと報告し標識など工夫した方が世のためでは?
たこさん @takosan
そこは警察の罠設置場所だって事に気付け。連中の目的は事故防止ではなく、裏金作りだ。 RT @nobi iPhoneマップで見つけた公園に向かう途中、一時停止見逃しで警察。間違え多いのわかってたら、そこで見張るんじゃなく・・
残りを読む(150)

コメント

Nobi Hayashi 林信行 @nobi 2011年5月8日
「交通警察が運転を間違えやすい場所で見張る行為について」のトゥギャッターを独断と偏見でデコして強弱つけ、流し読みしやしくしました。
Naruhito Ootaki @_Nekojarashi_ 2011年5月9日
既に触れられてるけど、納得できなければその場でサイン拒否。いまどきケータイでいつでも写真が撮れるのだから、標識が見づらかったとかならその場で証拠写真を撮るのが良いですね。雪で埋もれてたってケースは後日だと変わってるし。
原雄司(池尻大橋 DA STUDIO) @unosuke 2011年5月9日
ずいぶん前ですが、連休前は制限速度60キロだったのに、突然、翌日40キロに。しかも甲州街道の高井戸に向かうオーバーパス。そしてネズミ捕り。作為的なものを感じことがあります。そして免停。
サインバルタ練馬@10/14 D! @uuukusu 2011年5月9日
チャリでも似たような事やられますね 物陰から突然目の前に現れて停止を求めて職質 危うくはねそうになったことが何度か ちなみにうちの近所だとカッパずし下の駐車場に隠れてます 暗くて外からだとわからない所にパトカー止めてそこから監視してる
ǝunsʇo ıɯnɟɐsɐɯ @otsune 2011年5月9日
そういえば2chの前に西村博之が作ったのが「交通違反の揉み消し方」だったっけ?
ミッキー @t_micky 2011年5月9日
こういうときに「今度からもっと気をつけよう」と思うか、「わかりにくいしみんな違反してるし云々」と思うか、いろいろだねー。
さかいペット @sakaipet 2011年5月9日
ある程度以上、「違反者=間違える人」がでて『しまう』のは、むしろ道路なり、標識なりに問題がある、という結果を映し出しているということでは?
newjp @newxjp 2011年5月9日
近所の通学時間帯進入禁止の道は、普段はその時間にPTAの方々がバリケードを置いているので車が通らないのに、取り締まり期間は警察がバリケードを退かしてその先で取り締まってる。意味不明。
箱崎 @hakozaki 2011年5月9日
4sqなんかで共有できれば取り締まりもあきらめるでしょう(と期待)。 ノルマがあれば楽に稼げるポイントを温存したくなるのは人情。 しくみで対抗していかないと。
りんもっく@新呉鎮守府 @lynmock 2011年5月9日
そーいや学生の頃「上り坂の頂点にある消えかかった停止線」のあるトコで一度捕まったっけな。下から来ると見えない。そもそも見えづらい。アレはないわー
I love cats. @YStwtr 2011年5月9日
愛知県は特に酷いかもしれないけど, 一時停止線の前できちんと止まらない車は多い。一応止まっても横断歩道の中とか。車同士の事故は防げても, 歩行者や自転車の迷惑には思い至らない。もっと取り締まって欲しいよ。
ファックマン大佐 @fuckman_aka_sk 2011年5月9日
さらに気を引き締めて運転します
lylik @lylik_ 2011年5月9日
わかりにくいのは直す、わかってて無視する人はどんどん捕まえて下さい
DARL @DARL_Japan 2011年5月9日
GoogleMapで共有すれば、わかりにくい標識も守れて、一石二鳥?
Powerweb(th)•̥̑.̰•̥̑ @Powerweb 2011年5月9日
内部からノルマの実態把握と撤廃をお願いして、効率重視に陥らないようにしてもらうこと。違反が多い箇所は事前に(それこそIT活かして)市民と共有して注意喚起。などが期待されるんでしょうか。見えにくかったり錯誤しやすい標識は減らしたいですね。
セルフ執事 @SF_yomi 2011年5月9日
みんな勘違いしてると思うんだけど、運転免許ってのは動かすと危険な自動車という動力機械を運転するだけの技能を持ってるから、免許してるんだよね。
セルフ執事 @SF_yomi 2011年5月9日
だから道路標識は確認しなきゃならないもので、見落し易いのなら見落とさないようにしなきゃならない。(もちろん見えない状態なら違反にならないし)。そこから認識が違ってると思う。
セルフ執事 @SF_yomi 2011年5月9日
原発が放射性物質を振り撒いてる事に文句言うのは、そうならないようにすべきだからだよね、免許の違反も同じで、事故を起こさないのは当然すぎるほど当然で、その手前の段階で交通法規を守る義務が有るんだよ。
セルフ執事 @SF_yomi 2011年5月9日
交通法規を守るだけの知識と注意力と運転技能を持ってるから、免許が有る訳で、その技術が無いついうっかり見落すような人間です。と言うのなら、免許返上するべきだと思うよ。
ちくわ@だいぶヱロい @tikuwa_ore 2011年5月9日
事前防止より事後検挙を優先する警察の態度が点数稼ぎにあるのは自明だが、一方で「一時停止の標識や表記がなければ止まらなくてもいい」と考えるドライバーのマナーの悪さも遠因の一つかな、と。
卓球 @takkyu_chan 2011年5月9日
ちょっと前までは「隠れて取り締まりしちゃダメよ。そんな事より分かる位置に立って予防しなさい」っていう警察庁の通達(通称42.8.1通達)ってのがあったんですがねぇ。コレを盾にウダウダ言う人が多いのか廃止になっちゃいましたね
lastline@おばけみる島 @lastline 2011年5月9日
見えにくい標識等があるのは確かだけども、警察の取締に関しては次から気をつけようと思わせるのが本来の目的なんじゃないかなぁ・・・
Nobi Hayashi 林信行 @nobi 2011年5月9日
動かすと危険な車が通る道路で、標識がわかりにくく、確実に何割かの人が勘違い間違いをする場所があるときに、あなたなら(1)標識などをわかりやすくしたりして事故が起こるにくくなる工夫をしますか? それとも(2)わかりにくいまま放置して、そこで待ち構えて間違える人を待ち構えますか?という問題ですね。
Nobi Hayashi 林信行 @nobi 2011年5月9日
「その道は、これから先、永久に絶対、よそ者は通らない」という道があるなら、もしかしたら(2)で注意喚起をとる方法もあるかもしれません。でも、世の中のほとんどの道は始めて通る人がいるわけです。そして間違えが起きやすい構造の場所では、一定の割合で間違いが起きる。それを放置しておくのか、という問題でもある。
Nobi Hayashi 林信行 @nobi 2011年5月9日
間違えがおきやすい場所で見張っている、ということは、まさにどこで問題が起きやすいか「知りながら」、その問題を放置している、ということ。ただ、「はてぶ」に「警察にとっては、そこはただ違反が多い場所」に過ぎないのではないか、という指摘あったけど、警察が「なぜ間違えがおきやすいか」まで想像力巡らせてない可能性はあるのでドライバーから指摘することも大事ですね。
Assume @_Assume_ 2011年5月9日
誰も触れていない構造問題を一つ指摘。道路交通法の所管==警察庁、多数ある業法の中で、例外的に*規制と警察力が同一*官庁という歪みの原因を解決しないと不満は無くならない。 / いわゆる「交通警察」廃止論に繋がる行政改革は、斬り込みにくい分野の代表格。
Virtue (ヴァーチェ)⛎ @JAPONIUM 2011年5月9日
話題の中心として自分が切符を切られた事に端を発するなら成る可く現場を正確に例示した方がいい。そして本人が普段通っている道かが重要。一時停止のターゲットは主に生活道路や其の周辺で行なわれ一見さんが捕まる事は稀。だとしたらよっぽど運が悪い。そして通り慣れていなくて標識が見難かったのであれば支払いをせず略式裁判拒否で問題を問える。ジャーナリストが此処迄社会問題として提起するのであれば是非とも権力に屈する事無く正々堂々と闘って頂ければと応援しております。
荒牧護 @arainmonk 2011年5月9日
かつて中野の大久保通りの五差路で、路線バスにくっついて右折したところ「バス以外右折禁止です」というネズミ捕りにひっかかりました。見落とすなというか、バスの後ろだとそもそも見えないんだよね。拒否できるとは知らなかった。
@takanoha 2011年5月9日
標識を分かりやすくしようってのは正論だけど、隠れてネズミ捕りすることを批判してるのはおかしい。事前にわかる位置で警告するだけだと「今日はいないから違反しちゃおう」ってなる。もし奥で張ってたら罰金になるかも...って思わせるからこそ効果があるわけで。
Sim @tamashirosama 2011年5月9日
青信号直進で切符切られたことがある。そんでこそこそ見張っていやがった。今思い出してもむかつく。今度は絶対に払わない。裁判まで持って行ってやる
しさし @shisashi 2011年5月9日
ゲリラ的対策として、取締多発地点のデータベース化というアイデアが浮かんだけど実現は難しいかな。「ここはうっかり交通違反を犯しがちなので気をつけましょう」だと警察も文句言いにくいと思うし。
しさし @shisashi 2011年5月9日
本題とは関係ないけど、こういう「多くの人が内心では思ってるけど大声を出すほどじゃない」問題を顕在化させる力がソーシャルメディアにはあると思う。内容の善し悪しは置いといて。
後藤 祐輝 @gotouyuuki 2011年5月9日
「見にくい」「見やすい」は、人や状況によって変わるので、標識設置の明確な基準があれば良いのでは?とも思ったり(既にあるような気もするけど)基準を満たしても事故や違反が減らなければ、基準を変えていくと。仕組みを成長させる方が建設的かなーと。ザ・人を憎まず戦法。
@takanoha 2011年5月9日
もしかして... 取り締まり場所は警視庁のHPで事前に公開されてることを知らない人が多い?
ǝunsʇo ıɯnɟɐsɐɯ @otsune 2011年5月10日
「警視庁ウェブページの取締告知をWebスクレイピングして、GoogleMapの公開リストに自動登録する→AndroidやiPhoneのナビモードでそのリストを見る」をやるだけでずいぶん違うのかな。
ダースベいダー(予) @boss_troll 2011年5月11日
けーさつがファーミングしてると聞いて。
Cai @Cai0407 2011年5月11日
「標識が見えにくい」は理由としては下策。一時停止なら停止線だってあるはず。つーか免許持ちなんだしちゃんと見ようぜ
(灰色猫) @skm_mm 2011年5月11日
よくあるのが、どちらも狭い道路で優先もわからない交差点の右側にカーブミラー、左に一時停止標識の場合です。近所にもありますが、はじめての人にはまさに「引掛け問題」。
ロバート(6/1・2ズイパラ参加 @asurokku 2011年5月11日
わざと分かりにくいような設備の改善については同意。ただ、みんなスピードオーバーしているから運が悪かったって言うのはどうかな~。法定速度守れば問題ないわけで。
撃壌◆ @gekijounouTa 2011年5月14日
いい事思いついた。取り締まりポイントの前に「この先取り締まりポイント」って看板立てておけば交通ルール守る人増えるし、捕まる人も減るんじゃね?
岡一輝 @okaikki 2011年5月14日
例えば、良識ある方々が望んでいるとおりに、警察が、起きた違反や事故を取り締まるのではなく、最初から未然に防ぐよう行動したとする。それには今の数倍数十倍もの苦心が必要だろうが、その結果、事故も、違反で捕まる者も減ったとする……
岡一輝 @okaikki 2011年5月14日
さて、それを国民は評価するか? しやしない。するわけがない。いやむしろ、警察は仕事をしてない、警察なんかいらない、と言い出すに決まってるのだ。警察が点数稼ぎに走るのは、全く当然と言わざるを得ない。
岡一輝 @okaikki 2011年5月14日
つまりは「違反を未然に防ぐことよりも、違反を摘発する方が、高い評価を与えられる」という状況を変えなきゃ駄目なんだけれど、しかし、それは法に拠るのであり、法は国民の代表である議員に拠るのである。国民が議員を変え、議員が法を変える事でしか実現はされない。そして議員を変えない以上、国民は現状を許容していると、そうみなされる。それが民主主義国家。
十条 亜紀 @aki_juujou 2011年5月14日
私も以前東京に行ったときに右折禁止違反で捕まりましたが、右折車線があって右折した先に進入禁止の標識があった。これって罠ですよね?禁止なら右折車線ふさいでおいてよ、っていうのは変ですか?
青子守歌 @aokomoriuta 2011年5月15日
某ウィキでは「スピード違反の論理」という言葉がよく見受けられて、それはつまり「おれだけじゃなくてみんなやってる、なんでおれだけが問題にされる(=捕まえられる)んだ」ってことなんですが、そんな慣用句が通じるような状況ってのがまずいんだと思いました。自分たちor規則どっちを変えるにしても、現状の溝は埋めるべきなのかなという気もします。
鈴子 @se_piace 2011年5月15日
スピード違反→一時停止違反の一因には、後続車から「早く行けよな、この道で速度守るとかマジ遅すぎ」っていうプレッシャーを感じる体質もあるかも知れんね。律儀に遵守するのもバカみたいな風潮が。気をつけたいものです。
たけうちとおる @thor103 2011年5月15日
暇な人が交通安全週間のときに、警官が張ってる手前で「警官います」の看板もって立ってれば嫌がらせになるかな。
柴尾英令 @baoh 2011年7月12日
↑つまらないコメント過ぎて、ひんやりしました。ありがとう。
SHINGI @SHINGI3150 2012年5月26日
@ezilla そのとおりだと思います。標識の確認を促すのが本当の取締だと思います。みんなも気付けないからこそ、次々と入ってくるわけでwww改善されてねーじゃんって思いますよねw非常に悪い習慣だと思います。
タワマン大家 @wikiputer 2013年11月3日
私も先日、普通に運転していたら捕まりました。かなり嫌な気持ちになり、弁護士の方に相談できるサイトに書き込みをしました。http://www.bengo4.com/bbs/211412/ また、同じような気持ちの人を出さない為に、せめてサイトに登録して注意を促そうと思いました。是非、情報提供をお願い致します。 http://wikiputer.net/modules/policemap/index.php
アカツカイ @akatukai 2014年10月2日
標識が見えなくて捕まったとクレームを付けてよりは、標識が見えなくて危険だ、事故が発生するとクレームを付けるべきでは?
あいす屋@ドジっ子アングラー @bt_ice 2016年2月21日
交通違反というリスクの高い行動の予兆があるのに防ぐ事もせず。警察も危険を回避させる義務があるんじゃないですかね。
ログインして広告を非表示にする
ログインして広告を非表示にする