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yumiharizuki12
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ブラック企業の深い闇
@makkuro_ankoku
若者の車離れを止める方法を考えた ・月収手取り35万 ・週休2日 ・祝日休み ・9－17時退勤 ・夏休み一ヶ月冬休み2週間春休み2週間 こんだけやったら金があって暇があって若さがあってみんな遊びに行きたくなるから若者はみんな車買うと思う ちょっと経団連の会長になってくる
2019-03-29 20:34:16
伝左衛門
@yumiharizuki12
これパクツイではないかという気もするが、自動車産業はイノベーションが起こりづらく価格が下がりづらい、というかむしろ値上がりしてるから、かえって生き残ってる面もあるのよ。コストが下がって値下がりしたら、売り上げも雇用も減って、東芝やシャープのようになる。
2019-03-30 19:56:30
伝左衛門
@yumiharizuki12
日産に（ｗ）就職内定した工学系院生の子が「自動車会社ってつぶれないんですよ」と話していたが、よくわかってるｗ 電機会社がどんどんつぶれたり海外移転したのは、イノベーションが速くて価格が下がり、雇用を維持できなくなったから。価格が下がっても需要が増えるわけでないのはボーモル効果。
2019-03-30 20:00:41
伝左衛門
@yumiharizuki12
アメリカではいろいろな産業が空洞化したが、自動車会社はまだ残ってるし、隠然たる政治力も持っている。東大の藤本教授だっけ「自動車産業の競争は能力構築競争である」という言い方で、他社を一気につぶすドラスティックなイノベーションが起こらない特質を表現してますよね。
2019-03-30 20:26:18
伝左衛門
@yumiharizuki12
もちろんグーグルあたりが参入して、メカ部分はおもちゃでも問題なく動く電気自動車を開発すれば今の自動車会社は没落するかもしれないが、それには、クソ安い電気自動車が大量生産されるという状況が必要です。でもそういう自動車産業は雇用をあまり産まない。GAFAは雇用しないのが売りなんだからｗ
2019-03-30 20:29:37