踏切切断男「弁償します」 「仕事が入って急いでいた」 記事に、「金払えばそれで済むと思ってるのか」「長時間開かない踏切は電車止めて一回渡らせれば済む話だろ!」など批判と擁護ツイート

踏切切断男「弁償します」 「仕事が入って急いでいた」 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190415-00010007-houdoukvq-soci 千葉・船橋市で13日、京成電鉄の踏切の遮断機を切断した疑いで逮捕された男が、「正午に仕事が入っていたので急いでいた」などと話し、弁償しますと話していることがわかった。 板金業・中野勝徳容疑者(53)は13日午前7時すぎ、船橋市の京成電鉄・船橋競馬場駅近くの踏切が、人身事故の影響でおよそ30分間閉まったままだったため、遮断機の棒2本をのこぎりで切断した疑いで、15日朝に送検された。
遮断機 京成 京成電鉄 事故 鉄道会社 損害賠償 電車 鉄道 開かずの踏切 事件
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備前邪鬼丸 @bizenjakimaru
仕事の都合で急いでるのに30分も踏切を閉じたままにされたらそら誰でも切れますわ かと言ってノコギリで切るのはいけませんが、踏切を管理してる方も反省すべきだと思います 踏切切断男「弁償します」 「仕事が入って急いでいた」 a.msn.com/01/ja-jp/BBVWj…
きーぼう @ki_bou4789
金額どれくらいになるんだろう・・・ 踏切切断男「弁償します」 「仕事が入って急いでいた」 a.msn.com/01/ja-jp/BBVWj…
だかぁぽ @dakaapo
踏切切断男「弁償します」 「仕事が入って急いでいた」(フジテレビ系(FNN)) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?… >同情して鉄道会社叩いてるのも居て少し寂しい思いをしている。踏切廃止するのも結構大変なんっすよ。特に密集地帯は。
カムカム @8Q8WO4WrSoS6Vrz
よっぽど頭にきたんだろう‼️気持ちはわかる‼️道路に面した踏み切りはすぐにでも工事して車の交通を妨げるな‼️踏切切断男「弁償します」 「仕事が入って急いでいた」(フジテレビ系(FNN)) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?… @YahooNewsTopics
はるかさん @harukanaoa
せっかちにもほどがあるやろ 踏切切断男「弁償します」 「仕事が入って急いでいた」 - FNNプライムオンライン fnn.jp/posts/00416176… #FNN
液体ムヒ @shironowataame
踏切切断男「弁償します」 「仕事が入って急いでいた」(FNN.jpプライムオンライン) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190415-… @YahooNewsTopics 逮捕?送検?されている時の映像見たけど、半笑いしている様に見えるのは自分だけ?
マーサおやびん'19 @masa017
金払えばそれで済むと思ってるのか。まあ社会的にも棒に振りましたね。 踏切切断男「弁償します」 「仕事が入って急いでいた」(FNN.jpプライムオンライン) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190415-… @YahooNewsTopics
boo moo @bigthumbmore
#遮断機切断 #遮断機 なんでそこまで電車が優先されんのか?長時間開かない踏切は電車止めて一回渡らせれば済む話だろ! 遮断機切断の男に同情 百田尚樹氏「僕でも切るかもしれん」 #ldnews news.livedoor.com/article/detail…
楽翁 @rakuoh12
「昼ごろまでに仕事が…」 踏切の遮断機切断の男 news.tv-asahi.co.jp/news_society/a… なぜ電車最優先なのか? 地上の踏切が「時間通りに開かない」事は棚上げで。 何十分も待たされて渡る人だけが悪いのか? 車と歩行者の信号なら車も止まる。 予定時刻通りに電車の方が来ないのに電車が待たない仕組みも変だ。
Yohu @THzmurmur
江戸っ子入ってますかね。 踏切切断男「弁償します」 「仕事が入って急いでいた」 - FNNプライムオンライン fnn.jp/posts/00416176… #FNN
SNOW @SNOW_RAIN_11
人身事故で30分踏切通れず“遮断機切断” #日テレNEWS24 #日テレ #ntv news24.jp/articles/2019/… これは人身事故だけど電車止めてるなら遮断機開けろよって。 全国で開かずの踏切があるけど電車の都合でこっちの行動をこんなにも(1時間のうち40分遮断機が下りている)規制されるのは考えてほしい。
リッキ- @rikiya1192m
京成の遮断機切断おじさん。弁償する意向って事は不起訴の方向か。。。 まぁ京成電鉄さん。事故ると開かずの踏切になる箇所がホント多くて自分も2年前に京成小岩駅すぐ横で45分ほど踏切閉めっぱなしの刑を喰らった事ある。 夜だったけどね。
ken @ken196903
遮断機切断した事件、遮断機を切っちゃダメだけど、人身事故で電車止まってたなら踏切は開けるように出来ないのかな? 鉄道会社も何かしら対策をして欲しいよね headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?…
L7あっとぉP @L7_attoP
少しコメントにもあったけど、一番大きな問題は人身事故で止まってるのに開かない踏切。 再開前点検の時にまた閉めればいいのに。 開かずの踏切、待ちきれず遮断機をノコギリで切断し通過 男(53)逮捕 (動画あり) : 痛いニュース(ノ∀`) blog.livedoor.jp/dqnplus/archiv…
ショコラββ @shocorabeata
遮断機の棒切断疑い男逮捕「腹立った」 船橋署  47news.jp/localnews/pref… この踏切確か船橋競馬場駅の先だよなあ。習志野市がいい加減立体交差してくれないかなあとつくづく思う。京成津田沼駅踏切だって開かずだし。そろそろ動いてもいいのでは?
SN∀KE @tonguesplit
踏切切断男「弁償します」 「仕事が入って急いでいた」 #SmartNews 仕事先に電話一本入れれば済む話やのに 犯罪犯して信用失って仕事も失って めでたい奴! fnn.jp/posts/00416176…
lovin_x@ポケ森Lv.149 @lovin_x
そういう理由だったの!30分開かないって異常だよね?だからって、ダメだけども。 踏切切断男「弁償します」 「仕事が入って急いでいた」(FNN.jpプライムオンライン) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190415-…
kathy @kathy518com
遮断機を切断した疑いの男「昼ごろまでの仕事があり急いでいた」 #ldnews news.livedoor.com/article/detail… もちろん遮断器なんか切っちゃだめだけど、仕事で急いでいた、人身事故でずっと踏切がしまっていた(つまり自殺した人がいる)とか考えるといかにも今の日本らしい事件だなあと
ono @curryonocurry
踏切切断おじさん意味不明って思ってる地方にお住まいの方たちへ 京王線沿いに住んでくださいギコギコ切断したくなります
ひる @hiruandon2nd
踏切遮断機切断は、事故で運転見合せてるのに降りっぱなしにしてる鉄道会社さんサイドもどうかと思うの… 30分も待たされたらそりゃ切るわ。いやまぁ実行に移すかは別だけど気持ちは分かる。
Shige☆@NDK @Shigetsugu_N
踏切切断男「弁償します」 「仕事が入って急いでいた」 - FNNプライムオンライン fnn.jp/posts/00416176… #FNN 京成電鉄だったか。JRスマンw つか往来妨害になってるのを解消したのに弁償せねばならんのか。 どうにかして助けてあげたいな、この人。
チャオ フェラ チンコクワエッティ @megahell_2
千葉県船橋市の踏切で遮断機の棒を切断し、#器物損壊 の疑いで逮捕された #中野勝徳 容疑者(53)に対し、#京成電鉄 は損害賠償の請求を検討。→このおっさんに損害賠償請求するなら、朝方の交通量の多い時間に電車に飛び込んで自ら命を絶つようなバカの遺族にも損害賠償請求しろよな。 pic.twitter.com/K9sbYj6bx9
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コメント

Hiroshi Yamashita @HiroshiYamashi4 8日前
後ろがつかえてたわけでもないようだし、近所の立体交差になってる道路抜ければよかったのでは……?
しろの @zoshirono 8日前
30分か…絶対遅刻が許されない仕事のとき通勤途中でそんなんあったらと思うとぞっとするな…ちょっと同情してしまった
3mのパブリックエネミーちくわ @tikuwa_zero 8日前
事故で遅れるとか普通の会社(社会)なら誰も責めないんだけどな。この人が勤めてる会社ないしクライアントがブラックだった可能性も微レ存。だとしても、普通は遠回りしてでも目的地に着く方法を選ぶので、思考パターンがおかしい。
aitsuki @aitsuki2 8日前
乗ってる客には遅延証明くばるが、踏切で待っても配られないのはおかしい
かつま大佐(対象年齢10歳) @kamiomutsu 8日前
切ったところで何の解決にもならないし、結局時間を無駄に浪費するだけ。おそらく暇だったのだろう。
ɐɥuıɥsnoʇʇɐɥ @hattoushinha 8日前
kamiomutsu 切ってそのまま通ったということだから、一応解決はしてるかと。 是非は別として一応ロジックは理解できるし要望は通ってるから無駄に浪費しただけではないと思うよ。 馬鹿だなとは思うけど。
ɐɥuıɥsnoʇʇɐɥ @hattoushinha 8日前
ウチのご老体(遠方住み)も急いでる時はクッソ乱暴な運転するし、別に相手方が気にしてなくてもただ単に「俺が早く済ませたいから」だったんじゃないかね。 この年代で待たされるのも待たせた結果自分の拘束時間が伸びるのも嫌がる人多く感じるし。 理解は出来るが個人的には嫌いですね。
しぇりりん(予定潰れ) @m_sheririn 8日前
どうにも現場がわからんのですが「金払えばいい」は万引き犯の定番だし、かといって事故で再開する目処が立たないなら確かに遮断機下ろしたまま(遮断機は「降りている状態がデフォ」なのはさておき)放置されても困るし…
uniuni @wander__wagen 8日前
阪和線かと思ったじゃないか
yuki🌾4さい⚔ @yuki_obana 8日前
営業エリアを線路や河川ベースに区切る方がええんじゃろうけどそこまで面積やこきゃくがないところだとどしようもないんだろうね(´・ω・`)
てす子 @momimomitest 8日前
漫画で有りそうな解決法だなあ
asdghhjklzxcvbnm @asdghhjklzxcvb1 8日前
仕事が迫ってる、先方を待たせられない。踏み切りは上がらない、周囲はつまっていて抜け道も使えそうにない、土地勘もない、まあぶっちゃけつんだとおもうんだが。あせってたらわいもにたようなことしてたかもしれん、責められん
うえぽん @kaorurmpom 8日前
現行のシステムだと、一旦下りた踏切を電車通過前に上げてまた下ろすのは人手と時間がかかる(そして運転再開がもっと遅れて乗客から非難される)ので、遠隔で操作できるようになるといいのだけど。
nekosencho @Neko_Sencho 8日前
他へ回ればいいのに
初期あさかぜ @asakaze2020 8日前
踏切の意味を理解していない人大杉。 あれはクルマを通すためにあるんじゃなくてクルマを遮断して列車の安全を確保するためのモノ。 だから長時間遮断されてるからと言って開けて通せというのは無理筋。 どうしてもというなら迂回路を探せばいいだけの話。 (スマホアプリで検索すれば無問題)
団扇仙人 @uchiwamaster 8日前
気持ちはわかるがやっちゃいけないことってのはある
はくはく@めう @F_hkhk 8日前
江戸っ子入ってねーよこんなみっともない事しない、別に粋でもなんでもねーよバカタレ、どうせせっかち=江戸っ子の認識だろ、江戸っ子は口が悪く、粋を優先するだけだっつーの
ななしぃ@七志乃七介 @Nanacie_ 8日前
踏切を待たずに迂回というアイデアが浮かばない人間が「弁償する」って言っても、ワンチャン再犯しそうじゃないか?どんだけこの人が金あるか知らんけど。あと強いて鉄道会社側に改善策を求めるなら、これから踏切にスピーカーつけて「現在人身事故により、走行可能になるまで踏切を閉鎖しております。迂回路をご使用ください」的なアナウンス流せるようにするとか?
shiguretont @shiguretont 8日前
kaorurmpom 駅間近だけですが、JR西日本が阪和線で列車の運行を管理・制御する指令所から信号機を遠隔操作できるようにして、必要な場合には指令所から駅の信号機を停止信号(赤)にして列車を確実に止めることで、駅付近の踏切の鳴動を停止させる対策を2014年にやってますね。 http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/12/page_6588.html
ななしぃ@七志乃七介 @Nanacie_ 8日前
asakaze2020 そもそも、あんな年代の方はスマホアプリで迂回路を検索するということすら困難()の可能性が…
U・x・U @x_____Cat_____x 8日前
動画を見る限り、周囲が詰まっているようには見えなかった つーか、こういう人は赤信号でも急いでるからって突っ込んで来そうで怖い
ムグフォー(MG4) @MG4BqOMSNc 8日前
運転再開まで一旦遮断機上げろ、というならそれをスムーズに実現するため、全部の踏切に踏切警手を配置すればいいのかもしれない。人件費が運賃に跳ね返るけど。 (踏切警手がいれば事故が起きない、とは言ってない。竹ノ塚しかり)
ハイホー @Ho__Hi 8日前
そもそも、「踏切」などというものが未だに存在するのがおかしい。線路の地下化でもいいし、とっくに別の形にアップデートされていていいはずのものだと思う。 でもノコギリで遮断機の棒切るとかバカかと。
@taiheyou 8日前
現場の状況がわからんが先頭付近に停まって場合だと迂回するのは物理的に無理な気がするが。車体の大きさや道路の幅によっては転回するのも厳しい。
nekosencho @Neko_Sencho 8日前
というかさ、この人はもしかすると早くいけたかもしれない、でも他の人にとってはよけいに復旧遅らせてるわけで、こういうやつは厳しく罰せられなければいけないと思うよ。
ふひひっ☆ @satoda3104s2 8日前
遠回りしなかったドライバーが悪いけどクライアントのブラックさがチラ見えするな。
Yeme @yer_meme 8日前
あんなぶっといパイプ切断する暇があるのに迂回する暇無かったんスか……
佐藤裕也 @satoyuyapyaa 8日前
いやいや仕事が入ってたら社会に対する迷惑行為も容認されるのか? やっぱ日本企業は規制でがんじがらめにしてねぇといけないってわけか。
マキ @makifinal 8日前
やった事は許される事ではないけど、ずっと踏切を遮断していた鉄道会社にも非があると思う、こういう問題は昭和の時代からあるのに、未だに解決されてないのはそんなに対応が難しいんですかね。
nekosencho @Neko_Sencho 8日前
makifinal 素早く対応してるところに遮断機切るようなバカが出るからよけい遅れるんだよ。
焼肉太郎 @taro_oniku_ 8日前
切った人も後からゾロゾロ通過した人も怖すぎる。 こういう奴らがいるから事故後の復旧に時間かかるんだよ。
マキ @makifinal 8日前
Neko_Sencho 踏切を遮断していたことに対してですよ、いつ電車が動くのかわからないのなら電車が動かせない間は踏切を開けて、動かせそうになったらまた閉めるということができないのかと。
ペンギン海未ねこちゃんはコミ1に行くの巻 @Penginumineko 8日前
今後は、土地勘のない人のために、踏みきりの横に迂回炉の案内板でも建てておこうか…… トラブルで動けないなら一時的に開けられるシステムにすればいいとは思うな。コメントでも他人事だから好き勝手言えるけど、自分が仕事その他諸々で急いでいる時に開かずの踏み切りにぶち当たって冷静でいられるのかと問いたい。正直に言う人は恐らくいないだろうが本心ではキレるんじゃないのかな?
改造フレンズのぶる@わかめ @noble_401 8日前
遮断機切断は到底許されるような事ではないけど、30分以上しめっぱなしは流石に素早く対応していると言えない気が…… いや、それによって遮断機切断の罪が軽減されることは無いんだけどね 別の問題として踏切問題に関しては十年、二十年前からニュースでも出てるような話なのに未だにこの状況なのは鉄道会社はどれだけ努力してるの?って疑問
nekosencho @Neko_Sencho 8日前
makifinal それやるとよけい復旧が遅れる&ヘタすると運賃も上がるくらいの大事なんだがわかってる?
梅餅 @TyepTake1 8日前
このニュースに擁護されてることに驚き 気持ちは分かるけど、それをやった後の影響考えてないよね
ルプスパ @lGiMFg0Sc20B1y9 8日前
makifinal 軽く人を殺せるものが走る区域が「通常の状態ではなくなっている」ので安全側に寄せて封鎖している状態ですよね。 鉄道会社側も非があるとか本気で言ってますか?
高川 新一@諏訪さん @HANDBIT 8日前
何となく場所がわかるだけに正直気持ちは理解できる。この踏切が不通になるとそう簡単に迂回できる道は無いんじゃないかな。「今から40分は開きません」とかアナウンスがあるならともかく、後ろも詰まってた場合にはボサッと待ち続ける以外どうしようもないのだろうか。
Vostok @vostok7777 8日前
noble_401 努力するべきは道路側ですので。鉄道会社は私有地の通行を許してるだけで大したものです。
さかきみなと☀榊鐵工 @syouth 8日前
鉄道の安全装置とか踏切とかの事情を知っていると、安全と分かっていても例外を認めてしまうとヤバい。
マキ @makifinal 8日前
Neko_Sencho 運賃が上がるかどうかは分かりませんが、復旧に支障がないように運用する事を考えるのも鉄道会社の義務です
nekosencho @Neko_Sencho 8日前
makifinal 復旧に支障がないように止めてんだよ。
改造フレンズのぶる@わかめ @noble_401 8日前
vostok7777 そのコメントを見て調べてみました。 あの部分は鉄道会社の私有地なのですね 見識不足でした。 だからと言って鉄道側が「オレしーらんぺ」はどうなの?と思って色々調べましたら2016年に改正踏切道改良促進法という踏切の改善を義務づけるようなものが施行されたんですね 遅いか早いかはともかく国も考えてくれているようで…… まだ施行から3年ですから、これから良くなっていったら良いですね
lollypop @c9MitOacFFCUNdC 8日前
これ、ワイドショーでスタッフが検証したら4分少々で迂回して反対側に出れたんじゃなかったか。で、犯人が遮断機を切断するのにかかったのが5分×2本。朝の混雑を加味するにしても全く時短になってないような。
lollypop @c9MitOacFFCUNdC 8日前
今日のブロック推奨リストはここですか?
VRAM01K @VRAM01K 8日前
やったことがアカンのは前提として、電車止まってるときの踏切運用については鉄道会社も検討して欲しいところ
小鳥パコ @jyajyamarukun 8日前
遮断機を「のこぎりで切断する」と言う行動が異常行動すぎて「気持ちはわかる」人の気持ちがわからん…w
_ @wholescape 8日前
緊急停止信号発動中なら各列車の進行は停止することが保証できるから、その間は車両が踏切を物理的に閉鎖していない限り、踏切を解放できそうなものですが…
nekosencho @Neko_Sencho 8日前
VRAM01K 安全と引き換えにでも?
あまのだい∬天橙@メイ梨子様の奴隷 @Amanodai 8日前
擁護もわけわからんが、「ごめんなさい弁償します反省します」に「金払えばいいじゃねえだろ!」ってキレてる人もどうなの 別に開き直って金払えばいいんだろって言ってるわけじゃないんだから 罪を償わなくていいからサンドバッグになれと?
3mのパブリックエネミーちくわ @tikuwa_zero 8日前
歩道橋orアンダーパスの併設は義務化して欲しいとは常々思ってる。とはいえ、新しく作る線路はともかく、すでに存在する路線に仕込むのはどちらも難しいんだよね。それを踏まえても対応すべきだとは思うが。 RT VRAM01K:やったことがアカンのは前提として、電車止まってるときの踏切運用については鉄道会社も検討して欲しいところ
まさご叔父さん @masago53 8日前
気持ちは分からんでもないが、それでもやっちゃいけねーよ
メラミ @merameramix 8日前
線路内に車が取り残された時の対策として、内側から斜め上方向に押すと持ちあげられるんじゃなかったっけ?まぁそもそも遮断機降りてる所を通っちゃダメなんだけど、切断したのは完全に余計な破壊行為だったな
殿岡@キャプテンはお知らせが読めない @bathtime39c 8日前
迂回しろって言うけど後に車が付いてたら前にしか進めないし、前も車とか線路だったらいきなり真横90度動かすとかって無理じゃないの?
もこ @mocomb 8日前
気持ちはわからんでもないけどね。当事者は普段の感覚で踏切待ちしてたら5分待っても10分待っても開く気配がないわけで、この後どれだけ待たされるかもわからない状態だし。現在人身事故の対応のためあと何分かかります的なアナウンスとかあれば別だけど、知らずに待たされる方はストレス貯まるだろうな。
白糖。◐ @18hakutou_4696 8日前
遮断機の棒がない場合って遮断機として機能しなくなるし、そこ直すまで電車通れなさそうなイメージあるけれど、これ原因で遅延時間増えたりしたのかな?それとも人を立たせるとかの対策で済ませて遅延なし?対応が気になる
pdam5gd @rtkensho1987 8日前
せめて人身事故でしばらく開かないってことだけでもわかるといいんだけど、踏切にはそういう表示もないからね
もこ @mocomb 8日前
あと現場職人風の見た目と、その後の取材で「引き渡しに遅れそうだった」って語ってること、奥さんと一緒に現場へ向かっていることからたぶん一人親方だと思うけど、そういう人って遅刻して予定していた仕事が予定していた時間で終わらないと切られかねない立場の弱い人たちだから、わりと時間にはシビア。そのうえでいつ開くともわからない踏切に遭遇したら辛そう。
cinefuk 🌀 @cinefuk 8日前
フロントノーズのある乗用車だと、踏切を押し上げて( merameramix )脱出できるんだけど、今回は軽トラだから、思いつきもしなかったのだろうね。現在の鉄道営業規則(その根拠法)では、基本的に踏切の新設は禁止で、立体交差にする規則になっていると聞いた。現地も遠い未来に高架化(あるいは陸橋)の計画はあるんだろうけど、大規模な土地買収が必要になるからね… https://t.co/2KgaSNNEnw
もこ @mocomb 8日前
まあやっちゃいけないんだけど。人身事故で運行停止してるならその間だけでも開けられるようにできないのかな。鉄道会社にも理屈や道理があろうが、道路利用者側にだって生活があるわけだしな。
もこ @mocomb 8日前
18hakutou_4696 あれ見た感じラッピングとか塗装した竹の棒を機械に差し込んで固定してるだけだから、ストック持って行って交換するだけで終わりそうね。
オールさん @ALL_P 8日前
ここではないけど北千住の踏み切りとかは手間とお金かかってもこういう時に開けた方がいいかもね
mlnkanljnm0 @kis_uzu 8日前
最初から開かないものだと思って迂回しろよ踏切なんか。「うまくいけばショートカットできるかも」とか考える奴がバカ。
hagebouzu @hage1969 8日前
臨機応変に開け締め出来ないなら、完全封鎖で良いんじゃないか。 そうすりゃ諦めがついて他に回るだろ。 陸の孤島みたいな地域が増えそうだが。
VRAM01K @VRAM01K 7日前
Neko_Sencho そりゃ安全の方が優先だと思いますよ
beigyiaa @beigyiaa 7日前
鉄道会社が悪いっていう方向になってるの斜め上過ぎ。 踏切が閉じてるってのは安全装置の一つな訳なんだから、それを解除してやるには安全である事を確認してから解除する必要があり、どうしても時間がかかるもの。 大半の踏切では人が確認して報告してから行われるし、一つ一つ点検確認してからやるんだから時間がかかるのは当然。
beigyiaa @beigyiaa 7日前
被疑者が遮断機の棒をノコギリで切ったのは、遮断機が降りてから10分経ってからとのこと http://www.news24.jp/nnn/news162129090.html
白糖。◐ @18hakutou_4696 7日前
mocomb 確かに棒を持ってきさえすればいいのかな、と思い一応自身でも調べてみましたが刺し直しでなく折れた部分の修復なのですね。作業用具を持ってきて修理となると25~35分ほどかかるようです。 https://www.westjr.co.jp/safety/crossing/cp/renovation.html
夢見月水龍 (表) |*´︶`*)╯♡ @kuronekoya_y 7日前
つか棒切断してその後に続いて渡った人がはねられて亡くなった場合、この人は責任負えるのか?ってのも... 開かずの踏切と知っているのなら迂回すればよくないのか??っても... JRは乗客にも線路渡る人たちにも双方から責められてほんと災難...
夢見月水龍 (表) |*´︶`*)╯♡ @kuronekoya_y 7日前
まぁ人身事故で止めているのなら踏切開けてもらってもよかったんじゃないかな?っては思うけども...
Type Tc72 @kuha_72jp 7日前
こういう時に遠隔操作で踏切を開けられないかとも思うけど、それはコストがかかるし、万が一のことを考えたら踏切は閉じておいた方がいい。
beigyiaa @beigyiaa 7日前
bathtime39c 停車するときはみんなビタ付で止めることはないので、大抵1-2mくらいで車間隔は開いてます。また転回するから後ろさがってくれと指示をしていけば、数台程度で更に余裕が生まれます。二車線道路で普通車なら転回は容易ですし、該当車両は軽ですので小回り効くので転回は非常に楽ですし、現場ストリートビューからしてスペースはありますね。https://goo.gl/maps/y6ED8U6sdbx
らくしぃ @x891rksy 7日前
棹を切るよりボルト外したほうが早いのでは
もこ @mocomb 7日前
18hakutou_4696 うち田舎だから竹竿のやつしか見たことなかったw パイプのタイプもあるのね。
刑事長/理事長 @DekatyouNy 6日前
noble_401 なら線路側に住んでる住民全員に行ってくれ、今すぐ出て行け、と。そうすれば立体交差なんてすぐ終わる。
まとめサイト評論家 @maidscarlet 5日前
妻がぐう聖人なことだけに興味がある人です。「止めたけど、まさか切れちゃうとは思わなかった」 逮捕されたけど多分離婚しないでしょ。なんというか職人と妻との固い絆を感じて涙が・・・出ますよ。