「NISSAN GT-R NISMO 2020年モデル 」「NISSAN GT -R・フェアレディZ 50周年記念車」 メディア発表会 #日産あんばさだー

GTRとフェアレディZという2つのスポーツカーを50年作り続けている日産、尊い
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コグレ|note本発売中[グルメ&テック] @kogure

NISSAN GTR 2020モデルとGTR フェアレディZ 50周年記念モデルの発表会が間もなく始まります🚘 #日産あんばさだー pic.twitter.com/dBZDqEjDKE

2019-04-17 10:21:59
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武者良太 : フリーライター : GL500 @mmmryo

2020年式GT-R、GT-R NISMO、50th GT-R/フェアレディZの発表会にきたよ。 青い照明が何かを示唆してそう。 #日産あんばさだー #nismo #GTR pic.twitter.com/k8ZBZm4a2d

2019-04-17 10:24:32
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🏠おおくままなみ🏠 @manami_okuma

日産が6月発売予定のGT-R とGT-R NISMO2020年モデルを発表。さらに、GT-RとフェアレディZ50周年を記念した限定車を公開するということで、取材に来ました! #日産あんばさだー pic.twitter.com/inye5m7ZZQ

2019-04-17 10:30:37
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堀 正岳 (めほり)📝 次作執筆中 @mehori

今日は現地にいけないので、タイムラインにはりついて見ている #日産あんばさだー twitter.com/kogure/status/…

2019-04-17 10:32:42
野間恒毅 @noma

GT-R NISMO 2020年モデル発表 フェンダーのエア抜き用アウトレットがカッコいい。 #日産あんばさだー pic.twitter.com/mYXhxiCdqJ

2019-04-17 10:34:48
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コグレ|note本発売中[グルメ&テック] @kogure

日産星野氏「GTR 2020モデルのお披露目とGTR&Zの50周年記念モデルも。究極のドライビングプレジャーを追求し進化を続けてきた。日産の情熱の極み。世界に誇れる憧れのスポーツカー。私にとっても憧れだった」 #日産あんばさだー pic.twitter.com/4DI5VuapPh

2019-04-17 10:35:20
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デイブ田中@デジタルマーケター&ブロガー @davetanaka

NISSAN GT-R 2020モデル & フェアレディZ 生誕50周年記念車の発表会。マッシブ! #日産あんばさだー pic.twitter.com/aq0oFrnW5L

2019-04-17 10:35:40
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コグレ|note本発売中[グルメ&テック] @kogure

日産星野氏「50周年を記念したモデルは往年のレースシーンを彷彿とさせるカラーリング。日産の魂と情熱を込めたフラッグシップモデルを堪能して欲しい」 #日産あんばさだー pic.twitter.com/724zGi7i1I

2019-04-17 10:36:41
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コグレ|note本発売中[グルメ&テック] @kogure

開発担当田沼氏「進化のポイントと技術の概要を。ハコスカから50年。常に進化を求められるため新しく技術にチャレンジしている。30年前にR32を送り出して以来、究極のドライビングプレジャーの追求がコンセプト」 #日産あんばさだー pic.twitter.com/CU8PGl4gsi

2019-04-17 10:38:49
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🏠おおくままなみ🏠 @manami_okuma

日本の新しい時代の幕開けとともに、開発チームの魂と情熱、ファンよって支えられ、ハコスカGTRの誕生から50周年を迎える。#日産あんばさだー pic.twitter.com/TBmOz3W4IN

2019-04-17 10:39:26
武者良太 : フリーライター : GL500 @mmmryo

GT-Rのコンセプトは、究極のドライビングプレジャーの追求。ドライバーが感じるエモーショナルな部分をさらに深化させたとのこと。 #NissanGTR #NISMO #日産あんばさだー pic.twitter.com/k70Y5q1c2j

2019-04-17 10:40:11
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コグレ|note本発売中[グルメ&テック] @kogure

田沼氏「データを愚直に解析し検討してきた。ドライバーのエモーショナルな部分にどうマッチさせるかも。これがGT-Rにとって大切なプロセス」 #日産あんばさだー pic.twitter.com/iFZi30YECt

2019-04-17 10:40:19
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コグレ|note本発売中[グルメ&テック] @kogure

田沼氏「2020モデルではRゾーンを強化。特にNISMOモデルを強化したいる。走る、曲がる、止まるをどこまで突き詰められるか、それが開発陣のチャレンジとなる。新しいターボチャージャーを開発。GT3レースカーの技術を適用した。羽の枚数を減らすも遜色ない流量を確保」 #日産あんばさだー pic.twitter.com/JYpUfN8tTV

2019-04-17 10:42:46
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