【暴走バカ女】電動アシスト自転車は「歩道を走るバイク」。メーカーはマナーの徹底とギア比の変更を即刻やれ。歩道をいくら飛ばしても、駅から家までにかかる時間は数分しか変わらない。 飛ばしたければ車道を走れ、バカ女

まとめました。
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八百屋長兵衛🍡ZINE @rook0081

#自転車スマホ 目撃情報】 駅からの帰り道、ひねくれた顔の高校生バカ女がこれ。 「こらっ」と叱ったら、瞬時に「ウッセェ」とコッチを見た弾みに屁をこいて飛んでいった月の地面に頭からダイブし今も茶巾状態。 月に行った人は。パンツから足が伸びた宇宙人ではないので気をつけるように

2019-05-08 10:45:18
八百屋長兵衛🍡ZINE @rook0081

todo 電動アシスト自転車は、歩道を走るバイクである メーカーはマナーの徹底とギア比の変更を即刻やれ 歩道をいくら飛ばしても、駅から家までにかかる時間は数分しか変わらない。 飛ばしたければ車道を走れ、バカ女

2019-05-08 09:26:44

コメント

nekosencho @Neko_Sencho 2019年5月8日
電動自転車は約25キロで電動アシスト切れるんだが、これって歩道で出していい速度じゃないんだよなどう考えても。 15キロくらいで切れていいように思うんだよ実際。 歩道で歩行者がいる状態で15キロは怖くて出せないぞおいらは。
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roostarz @roostarz 2019年5月8日
Neko_Sencho 自転車は原則車道通行です。
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nekosencho @Neko_Sencho 2019年5月8日
roostarz 歩道で走ってるほうが多くありませんか? 車道で電動補助付きをみることはあまりないです。
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cinefuk 🌀 @cinefuk 2019年5月8日
両手にコーヒーとiPhone持って年寄りを轢き殺した女ってノーブレーキなんだよな。 https://t.co/JEi1mYG0RX 「手のひらはハンドルに沿えるだけ…」もし、もっと早く歩行者に気付いても結局ブレーキかける方法がない。コーヒーとiPhoneを投げ捨ててブレーキかけるか?よくおばちゃんがやる「飛び降りて自転車にぶら下がる」か「自転車から飛び降りて自分だけ助かるが、転倒しかけた自転車は歩行者を轢く」という挙動にしかならない
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cinefuk 🌀 @cinefuk 2019年5月8日
こっちは #修羅の国 だからか、以前Rakuten等でよく売られていた「電動アシストじゃない電動自転車(中国製)」を街中で見かける。道交法上「登録なし、自賠責未加入の原動機付自転車」が、ミニベロそっくりの形で走ってるのだけど、歩行者からは見分けがつかないし、そいつらも(自転車と勘違いして)歩道を走ってたりする。歩道の自転車通行自体を禁止してしまう方が合理的だと思う。
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もやし⭕ @tocks193 2019年5月8日
電動アシスト自転車ってゆったりこいでも軽く25kmとか出ちゃう代物なの?
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I-zy @digitaleazy 2019年5月8日
tocks193 色んなメーカーの癖があるけど、基本的に25kmとかは出そうと思って出してる。一番恩恵を受けるのは発進の時で、速度が上がれば人力の割合も増えるので、ちょっとやってぴゅとはいかないです。まぁ電動じゃないものよりは出すのは易いだろうけども。
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ST_009 @ST_565 2019年5月8日
電動アシストをバイクと呼ぶには無理があるな、充電外せば、普通の自転車としても乗れるからねぇ。
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roostarz @roostarz 2019年5月8日
Neko_Sencho 『自転車歩道通行可』の標識があれば歩道を通ってもいいことになってます。そんなことお構いなしに歩道を通る人もいますけどね。 歩道を通る時には歩行者に最大限配慮をする義務はあるわけだし、それを怠る奴が悪い。アシストの有無は別問題。
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nekosencho @Neko_Sencho 2019年5月8日
roostarz 現実に歩道を走ってるほうが多いのだし、歩道メインと考えて15キロ前後でアシスト切れるようにするほうがいいと思いますね。 ママチャリ(アシストなし)がだいたいそのくらいですから。 「車道が主」と本気で考えてるのなら逆に車道25キロは遅すぎです。
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asdghhjklzxcvbnm @asdghhjklzxcvb1 2019年5月8日
あ、きょうわい歩道を自転車で走っちゃった。大丈夫かなあ。誰も見てないかなあ。心配だよー
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北風と太陽 @leave_to_say 2019年5月8日
広い歩道だと歩行者と自転車が分けられているけど、自転車も歩行者もレーン無視するのを見かけますね。自分は夜のウォーキング時はライトを持って目立つようにしていますが、それでも突っ込んできそうな自転車には最大限、ケガしないようにぶつかる覚悟はできている。警察を呼んで分からせるしかないとも思っている。
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もやし⭕ @tocks193 2019年5月8日
digitaleazy なるほど、じゃあアシストのせいで速度が出すぎたってことはそうそうない感じですかね
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roostarz @roostarz 2019年5月8日
Neko_Sencho 原付の制限速度が30ってことを考えたら25でアシストカットは低すぎるとは思わない。
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roostarz @roostarz 2019年5月8日
だいたい、歩道走行のモラルと電動アシスト関係ないじゃん
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たるたる @heporap 2019年5月9日
子供を乗せて25km/hで走るママさんもそこそこいるので、まあスピードは出しやすいんじゃないでしょうか。ちなみにシティーサイクルで20歳前後と思われる男性は20km/h、女性は15km/hが多いです。(車道、歩道のない道路にて)
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nekosencho @Neko_Sencho 2019年5月9日
roostarz ほぼ歩道しか走らないんだから15キロ程度に抑えようって話。 逆に車道は流れに近い速度出せないと後方確認する余裕もないし、路上駐車をかわすのも怖いです。 というか路上を30キロ守って走ってる原付ってそういないぜ?
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roostarz @roostarz 2019年5月9日
Neko_Sencho それなりにアシストがあるのは発進~15km/hくらいで、それ以上スピードが出たらアシストを徐々に減らして25で完全にアシストをカット。そんな制御なんだけど。 それから、守っている人が少ないからって、無免許でも原付の制限速度を超える速度を容易に出せる自転車はおかしくない?
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けいぶかべ🔞 @cabe_cave 2019年5月9日
電動アシストは漕ぎ出しや坂道を楽にするためのもので時速20キロ以上を持続して出せるようにするためのものではありません。普通の乗り方(アシストレベル中、中ギア)なら平地で時速15~18キロ位かな。実測したことないので解んないけど。明らかに速く走ってるのは販売者側の忠告っつーかお願いガン無視しているアシスト最大&小ギアで盛り漕ぎしてるようなアホ。その状態なんか通常以上に簡単には人は死ぬし自転車自体の寿命もマッハ。大切に乗ってくれよ安いもんじゃないんだから
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がそ @gaso 2019年5月13日
まあでも上級国民にプリウスで真っ二つにされたのも電動自転車ですが
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太田拓也 @ef510df200 2019年6月25日
アシストオフは15km/hでいいと思う。まともに漕げない非力な奴はスピード出すな!
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