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あおしろ🏍☕️🐹🔭が好きなフレンズ
@aosiro
"全国合計94ヵ所で信号機のない横断歩道を通過する1万26台を対象に調査をしたところ、歩行者が渡ろうとしている場面で止まったのは757台（7.6％）だった" / “歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由 | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン” htn.to/2yqNhXtWnR
2019-05-09 21:26:19
oira
@xOIRA
歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由 diamond.jp/articles/-/201… この記事書いてる人「日本は歩行者軽視」って言ってるけど「日本は歩行者と自転車軽視」なんだよね それと横断歩道で待ってても誰も止まらない異常な状態だからまずはドライバー厳罰化でいいでしょう pic.twitter.com/CUj2lcZKoo
2019-05-09 18:55:42
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平野啓一郎
@hiranok
パリとか、横断歩道で信号が赤に変わって立ち止まったら、「なんで行かないの？」と、不思議そうに車が待ってるもんね。色々、そうかもと思わせられる記事。大津の事故は、辛すぎて、ちょっと報道を見れないんだけど。 diamond.jp/articles/-/201…
2019-05-09 15:08:25
(Ǝ)ɐsıɥıɥso⅄ ouɐɓnS
@koshian
なるほど実感ともマッチするな。確かに日本の道路は歩行者や自転車が軽視されすぎてるとはいつも感じていた。データ的にも日本では歩行者を巻き込んだ死亡事故が多いというのは衝撃だなあ。 / “歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由 | 情報…” htn.to/399D5SZUU6
2019-05-09 10:00:05
umpassaro
@masmastaitai_rs
これ同意。アメリカは地域にもよるけど歩行者や自転車に優しいよ。日本だと信号のない横断歩道でも車が止まってくれることはほぼないし、歩道も狭く危ない。 歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由 | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/201…
2019-05-09 21:38:14
miyu_qui
@miyu_qui
夫も日本で歩道橋を見るたび同じことを言う。日本で育つと当たり前の風景が、いかにおかしいことか、海外で生活するまで考えもしなかった。 歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由（ダイヤモンド・オンライン） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019…
2019-05-09 22:04:26
unknown
@masamizu29
あの車大国ドイツでも、横断歩道での歩行者優先は絶対だった。歩行者が申し訳なさそうに小走りで渡るとかもない。もっと広く知られてほしい。 歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由 | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/201…
2019-05-09 22:09:48
2nd House
@favorites108
身につまされる。製造業の”Safety first”の掛け声も同じ状況ではないだろうかと頭をかすめる。歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由 diamond.jp/articles/-/201… #安全第一 #safetyfirst #本質論 #核心 #交通事故 pic.twitter.com/Aa14tvozVS
2019-05-09 22:14:04
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だいぶつ@老いぼれエンジニア
@daibutsuda
いやもう家の近所もそうなんだけどスクールゾーンもっと増やせと思う。横断歩道で止まってても一台たりとて止まるやついない。スピード上げて横断妨害する車、止まってくれたバスを追い越して轢きに来る車。死ねよ。 / “歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化…” htn.to/247w3TnBLf
2019-05-09 22:38:57
高井ジロル
@taquai
歩道橋は自動車優先&歩行者軽視の産物だという指摘も。気づかなかった。。 歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由（ダイヤモンド・オンライン） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019… @YahooNewsTopics
2019-05-09 22:43:25
くらげ
@en_kurage
「歩行者軽視」で思い出した。 近所の信号のない横断歩道で止まるのは 教習車とパトカーとパトカーの対向車。 バスも止まらない事が多くて怖い。 これが普通だと思ってた。 意識改革したい。 歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由 diamond.jp/articles/-/201…
2019-05-09 22:48:47
takemaru
@takemarutake
信号の無い横断歩道、イギリスでは車が必ず止まるが日本では通り過ぎる車が多いというのは、実感としてある。歩行者としての自分も、日本では車優先で歩道の前で待つし。 歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由（ダイヤモンド・オンライン） headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019…
2019-05-09 22:56:02
H.R.T.
@hrtrbrtt
横断歩道を渡ろうとしても信号が無ければ車は止まらず、青信号の横断歩道を渡れば右折車が突っ込んでくる。後進国日本の道路は歩道も狭くて自動車優先。 歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由 | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/201…
2019-05-09 23:17:12
しゅうくりむ🍄))🍢))👑))🧵))
@shuu034
電柱が歩道にたって歩行者を邪魔しますからね。 歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由 | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/201…
2019-05-09 23:27:20
naidjp
@naid_jp
歩行者優先、歩行者重視は理解するけど、基本的に運転者は走る凶器を動かしてると云う認識不足が原因だと思います。歩行者重視の意識改革が必要です。 歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由 | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/201…
2019-05-09 23:39:14
毛玉
@kedama1122
これ、すごくわかる。海外生活から帰国後何度か轢かれそうになった。道を渡ろうとするとき、車は止まってくれるものだと思い込んでいたから。 日本の道路では何より車が優先される。 歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由 headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019… @YahooNewsTopics
2019-05-09 23:44:49
総合施術 頭蓋のゆらぎ
@zugainoyuragi
日本は道路構造、交通マナー共に「歩行者軽視」の傾向があるという指摘。 確かに根本的に「車が偉い」という意志が強すぎで、これが今回の事故の遠因にあるだろう。 歩行者の死亡率が先進国でダントツに高いのに今更ながら驚くが、少しでも欧米に行ったとこがあれば、この数字には納得できる。
2019-05-09 23:54:09