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aki maeno @akimaeno
電車でベビーカー論争を見ていると、要するに「ベビーカー否定派の人たちってどんだけつらい電車人生を歩んでるんだろ」っていう気持ちしか湧いてこない石川県民なんですが、そもそもそんな生きづらい場所に住まなきゃ生きていけない世の中になってることにはどうして腹が立たないのかなとも思う。
ショーンKY @kyslog
RT>小杉などの乗り換え至便な駅にタワマンが爆発的に増えてる理由が「共働きで妥協点を見つけるとそこしかない」というのが理由で、個々人の生き方の自由度を上げようとして住居の自由度が下がるトレードオフで、自ら世の中を生きづらく変えてしまっている側面はあるよなあと。
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j
@kyslog 職業選択の自由を支えてるのは都心一極集中と定期代だけで乗れる満員電車
ショーンKY @kyslog
@lm700j 独り身ならU/I/Jターンでも海外移住でもどうとでもなると思うんですが、「夫婦二人で」となった瞬間から「一つの家から行ける選択肢が最大化されることが望ましい」となり一極集中と満員電車が最適解になってしまうという……
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j
@kyslog 職住近接の田園都市構想って、親子で同じ企業同じ職種に就くある種の身分制が前提だったらしく、それって田舎の工場と門前レオパ門前マックスバリュと何が違うんだろうっていう
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j
@kyslog 企業が安いビルを探して中心部から都心外の再開発ビルに移ると、その駅がパンクしたり、新オフィスとは反対側から通勤してる人が詰む罠

コメント

バジル @dNPQyjwy2HfUdMX 2019年5月20日
結局は電車の非人道的混雑をどうにかしないと
北邑直希 @naoki_ng08 2019年5月20日
そもそも電車の快適さでマウント取りに来る姿勢がちょっとダサいな。電車の混雑の変わりに享受しているものがあるだけなのに。
両棲装〇戦闘車太郎 @d2N5Q4GciZtsa2e 2019年5月20日
都心一極集中を何とかしたいならば、国会を衆議院と参議院で最低100kmは分離しなきゃ話にならん。 移転させるならば参院を、行き先は北関東~南東北の辺りを推奨する
破邪🐺狼 @hajarou 2019年5月20日
石川県ならどんな仕事あるんだろう。
boneless @boneles35516503 2019年5月20日
経済全体では縮小しているのに都市部では人口増加している矛盾で、鉄道会社も路線拡大に踏み切れないジレンマに縛られている
ゆゆ @yuyu_news 2019年5月20日
混雑具合を体感していると「通勤通学時間帯の電車にベビーカーを載せたい」と聞いただけで「子供を殺す気か!」って反応しかできませんよ。正直、あの状態にもかかわらず怪我人死人が出ず、パンデミックも起きない都心の満員電車すげーって思う(たまに電車の方が負けて窓が割れたりするので、人間が丈夫なだけかも)。
ゴマちゃん@福博行ったぞー @YMT1939 2019年5月24日
元ツイが 生き辛い場所 って何気に都市部をdisってるけど、ど田舎生活も中くらい田舎生活も経験した人間から言わせてもらえば、田舎は凄く生き辛いし、凄く住みにくい。 朝のラッシュなんか別に辛いことでもなんでもない。ただ少し体力使うってだけ。 それが分からんのだろうな、首都圏でいきたことのない人らは。
Chariot @BLACK_RX_24 2019年5月24日
だってそりゃあ「通勤時間帯のラッシュ」が辛いだけでそれ以外がほぼ全面的に田舎を上回っちゃってるので、満員電車の一例で生きづらい場所だの言われてもなぁ
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