(簡易メモ)ベビーカーに優しくない街は職業選択の自由と共働きから生まれる

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aki maeno @akimaeno

電車でベビーカー論争を見ていると、要するに「ベビーカー否定派の人たちってどんだけつらい電車人生を歩んでるんだろ」っていう気持ちしか湧いてこない石川県民なんですが、そもそもそんな生きづらい場所に住まなきゃ生きていけない世の中になってることにはどうして腹が立たないのかなとも思う。

2019-05-20 11:31:58
ショーンKY @kyslog

RT>小杉などの乗り換え至便な駅にタワマンが爆発的に増えてる理由が「共働きで妥協点を見つけるとそこしかない」というのが理由で、個々人の生き方の自由度を上げようとして住居の自由度が下がるトレードオフで、自ら世の中を生きづらく変えてしまっている側面はあるよなあと。

2019-05-20 12:56:10
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j

@kyslog 職業選択の自由を支えてるのは都心一極集中と定期代だけで乗れる満員電車

2019-05-20 12:57:31
ショーンKY @kyslog

@lm700j 独り身ならU/I/Jターンでも海外移住でもどうとでもなると思うんですが、「夫婦二人で」となった瞬間から「一つの家から行ける選択肢が最大化されることが望ましい」となり一極集中と満員電車が最適解になってしまうという……

2019-05-20 13:02:40
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j

@kyslog 職住近接の田園都市構想って、親子で同じ企業同じ職種に就くある種の身分制が前提だったらしく、それって田舎の工場と門前レオパ門前マックスバリュと何が違うんだろうっていう

2019-05-20 13:06:13
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j

@kyslog 企業が安いビルを探して中心部から都心外の再開発ビルに移ると、その駅がパンクしたり、新オフィスとは反対側から通勤してる人が詰む罠

2019-05-20 13:07:37