無敵の人事件の相次ぐ神奈川県を例に考える東京湾沿岸地域の都心・郊外での分断問題。

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高山直人(💉×4)(魔法天使、軍事好き、車バイク鉄道&オタク&サブカル&左翼が死ぬ程超好き) @naobotaka_magi

近年相次ぐ弱者を無差別に狙った卑劣な事件。私は相次ぐ無敵の人事案に新幹線や障碍者施設での事件を思い出した。共通しているのは、公共施設であること。それもファスト風土的な場所であるということだ。

2019-05-28 21:29:41
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よく考えてみればここ数年の異常な凶悪事件は郊外や地方で起きるものが多い。 たとえば神奈川県で相次いだ鬼畜のような出来事だってそう。ちなみに相模原での現場を除き事件現場は鉄道沿線にある。川崎・相模原・座間の事件はいずれも自治体が同じ私鉄の通過地点になっている。

2019-05-28 21:29:41
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神奈川県における事例では、子ども、障がい者、人生を思い詰めた若い女性などの弱い立場を無差別に狙った事件が起きた地域は、これほどまでに隣接しているというわけである。

2019-05-28 21:29:42
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さらにいえば横浜市の大口病院(当時)で複数の入院患者が連続死した事件が起きた場所もやや内陸だ。当時は劣悪な労働環境がネット上で指摘されたことと重なるし、人を人とも思わないような感覚は、座間の容疑者などとも共通している。

2019-05-28 21:29:42
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その大口病院の最寄りはもちろんJR横浜線・大口駅だが、横浜線とは名ばかりで、その上り電車の大半は東神奈川止まりで、横浜駅には乗り入れていない。そして下り電車にしばらく乗った先は相模原市であり、手前の駅では私鉄に乗り継ぐことができる。

2019-05-28 21:29:42
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首都圏メガループ沿線住民は政令指定都市民であっても市の中心部の駅や古くから栄えている地域に出ることは殆どなく、主に内陸部のニュータウン地域の中だけに凝り固まるか、私鉄に乗り継ぐことで都心方面を目指すというわけである。

2019-05-28 21:29:42
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私は神奈川県民のメガループ沿線民の一人としても大東京市民としても、こうした悲惨な事件が多く郊外地域で起きていることに注目しているが、郊外であることがどうも引っかかる。

2019-05-28 21:29:43
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例えば東京湾周辺で治安が悪いと言われていた場所は、従来なら沿岸部だった。私の住民票のある横浜市もそうだ。ヤンキーが多くて犯罪が頻発するイメージがあるのは、東京の沿岸地域や千葉市といった沿岸都市のイメージの方が大きかったものだ。

2019-05-28 21:29:43
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しかしここ数年、アウトローが悪さをするレベルよりはるかに危険な日本の犯罪史に残る事件が起きている場所は、従来そのような印象と全くかけ離れた地域ばかりであるわけだ。

2019-05-28 21:29:43
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また体感的には、最近の治安が悪いとされる沿岸都市は20年前と比べてもアウトローを見かける場面は少なくなり、横浜市だけとってもピリピリした雰囲気はなくなりつつあるほどだ。

2019-05-28 21:29:44
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旧市街や大都市部と郊外部や地方部の最大の違いは二極化ではないかと思う。 もともと前者は、有力鉄道や有力道路が走るだけあって戦前の時代から町が栄えていた。その上に工業地帯や商業都市と言う形で近代化し、

2019-05-28 21:57:42
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移住者がやって来て、都会になって今に至る。旧住民も大都市部のターミナル駅に買い物に行くなど適度に外部とつながりがあり、新住民も地域社会に溶け込む傾向がある。

2019-05-28 21:57:42
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一方で、後者は、高度成長期までは田舎風景が広がる地帯だった。つまりもともと「何もない地域」だった場所なので、歴史的に有力な駅や道路もなかった。そこがベッドタウンの膨張と鉄道会社や道路の沿線開発に伴い、都市化されて今に至る。

2019-05-28 21:57:42
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こうした地域はアンバランスなのである。もともとの田舎という状態で土着に生きている人と、都心ベッドタウンとして外に繋がる人で二極化してしまう。これは非常に厄介である。土地に生きる人には移動格差もある。

2019-05-28 21:57:43
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後者は旧住民の場合は本当に生活圏が狭い。職場まで短距離通勤して、半径数キロ以内に同級生や親類縁者の全てが存在し、電車と縁のないという地方のマイルドヤンキーのような人もいる。事実、私の家から原付二種で1時間かければ地方型ショッピングモールもある。

2019-05-28 21:57:43
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また厄介なのは、新住民である外部からの転居者もそのような傾向があるということ。大口のナースは神奈川の地方部出身だったし、首都圏の別の地域からやって来ても、

2019-05-28 21:57:43
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チープな人生に生きて、生活圏の外とつながりを全く持たないという傾向もある。スラムとまではいわないが、所謂貧困により荒んだ人生を歩む人もいる。一連の各事件の容疑者がまさにそうだろう。

2019-05-28 21:57:43

×多摩川 ○川

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一方、私のような都心と縁の深い人やその家族にとってはただのベッドタウンなのである。川崎・川口・市川・松戸市内は多摩川を渡れば都内というアクセス良好の場所であるし、横浜や船橋にも駅チカの立派なマンションが立ち、そこで暮らす人は生活水準は決して低くない。

2019-05-28 21:57:44
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だからこそ長距離通勤・通学も可能で、そういう人たちは子どもをまともに育てるために土着民の多い公立を避けて広尾高校や私立大学付属のような私学に入れる傾向がある。

2019-05-28 21:57:44
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同一の地域内に全く異なる人生が存在することになる。 欧米のゲットーのように生きる人と、都市部の平均的な人よりもはるかに豊かな人の差だ。実際横浜市民でJR・東急・地下鉄線が基本の私が平日のJR・東急線に乗ると、「東京人的な客層」を感じることが多い。

2019-05-28 21:57:44
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JR線・東急線の場合、横浜・川崎・武蔵小杉駅など乗客が入れ替わるターミナルがあり、適度な乗り降りがあるのだが、内陸・郊外部の私鉄は最大都心部の終点以外にターミナルはない。しかも最大都心行きの急行電車の場合、大量の駅を素通りすることになる。

2019-05-28 21:57:44
高山直人(💉×4)(魔法天使、軍事好き、車バイク鉄道&オタク&サブカル&左翼が死ぬ程超好き) @naobotaka_magi

私自身、もし登戸と同じ事件が日吉や鶴見や長津田やあざみ野で起きていれば、「同じ市内」で起きた悲劇に他人ごとには思えないし、もし横浜・新横浜駅の出来事なら、距離は多少遠くともJR沿線でやはり重たく考えるだろう。

2019-05-28 21:57:45
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座間・登戸・大口・川口のように重要性の低い駅ないし道路の沿線にこそ、凶悪犯罪の芽があるというわけだ。私のような沿岸地域民が県内から都心に出るさいには内陸部はそもそも通らないし、通っても素通りして通過するので、分断が進むわけである。

2019-05-28 21:57:44
高山直人(💉×4)(魔法天使、軍事好き、車バイク鉄道&オタク&サブカル&左翼が死ぬ程超好き) @naobotaka_magi

これは郊外や地方特有の問題である。この他人事意識こそ、郊外・地方部ほど現在凶悪犯罪が起きる原因でもあるからだ。こうした感覚を突き詰めて悪意が生じれば、どうせ痛みを共有できない相手だから何人も殺めたっていいという犯罪者の心理にさえなってしまうのではないか。

2019-05-28 21:57:45