【バイク】スズキのカタナ復活。

MotorFan[モーターファン] @MotorFanweb

スズキは5月24日、新型「カタナ」の国内発売を正式発表。税込み価格151万2000円で、2019年5月30日より発売スタートです。また、チーフエンジニア、車体設計担当者にインタビューさせていただくことができ、新型カタナをより詳しく知ることができました。 motor-fan.jp/article/100097…

autosport web/オートスポーツweb @AUTOSPORT_web

令和によみがえったスズキ新型カタナ、開発秘話。最も苦労したのは「ハンドルの変更」 as-web.jp/bike/486242 #KATANA #カタナ #SUZUKI #スズキ pic.twitter.com/HVvssKoyN7

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仮面サムライダーE●目●ﾖ@【猫喪中】負けるな能登国！！ @Samurider_Acala

耕耘機ハンドルなんてもう言わせない！ 新型カタナのアップハンドル採用には理由があった。／スズキ｜MotorFan[モーターファン] motor-fan.jp/article/100097… それでも気に入らなければ換える。楽なのが一番だから、そのままにしそうだけどね。

MotorFan[モーターファン] @MotorFanweb

#新型カタナ の記事を気合を入れて作り過ぎ、編集スタッフですら把握しきれなくなってきたので、まとめ記事を作成しました。by 中の人 devil #スズキ #カタナ 【新型スズキ･カタナまとめ】ケルンの衝撃から日本デビューまで、新着記事15連発！｜MotorFan[モーターファン] motor-fan.jp/article/100098…

価格.com 公式 @kakakucom

【本日発売】 日本刀をイメージした前衛的なデザインで世界中のバイクファンを魅了した「KATANA（カタナ）」。待望の新型モデルが151万2000円で、国内販売開始です。 #スズキ #KATANA news.kakaku.com/prdnews/cd=kur… pic.twitter.com/wuQM8za94M

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ねとらぼ @itm_nlab

今日から販売開始！ より先鋭的なデザインに進化　スズキ「カタナ」新型が5月30日に発売決定、原点「日本刀」イメージを踏襲 nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/19… pic.twitter.com/F1QChZD1US

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ねとらぼ @itm_nlab

500RT より先鋭的なデザインに進化　スズキ「カタナ」新型が5月30日に発売決定、原点「日本刀」イメージを踏襲 nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/19… pic.twitter.com/e7qHbwC8jT

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ぜるち @sin0000

【スズキ新型カタナ】「苦言が多いハンドル形状について、ライテクの観点から物申す」 motor-fan.jp/article/100098… 旧い世代←最新の乗り物についてけてないおじいちゃんおばあちゃんなのでは？ アップライトで乗りやすくしてくれてるとは思えんのかね？

日刊スポーツ @nikkansports

スズキ新型「カタナ」発売　19年ぶり名車を復活 #KATANA #スズキ nikkansports.com/general/news/2…

PUI PUI🐹はがね @GSX_750HAGANE

【スズキ新型カタナ】「苦言が多いハンドル形状について、ライテクの観点から物申す」｜MotorFan[モーターファン] motor-fan.jp/article/100098… ハンドルに文句言ってる人は絶対に買わないからノーダメージ

マサユキ @masayuki001

【スズキ新型カタナ】「苦言が多いハンドル形状について、ライテクの観点から物申す」｜MotorFan[モーターファン] motor-fan.jp/article/100098… 昔のカタナをイメージするとダメだけど、Z1000やMTみたいなストファイだと思えばそれほどおかしくないのね。 これが嫌ならGSX-Rシリーズもあるしね。

日刊スポーツ社会部 @nikkan_shakai

新型は９９８ＣＣ。　　　スズキ新型「カタナ」発売　19年ぶり名車を復活 nikkansports.com/general/news/2… @nikkansportsさんから

毎日新聞 @mainichi

往年の名車「#カタナ」19年ぶり復活 #スズキ #KATANA mainichi.jp/articles/20190…

SankeiBiz×iza @SankeiBiz_jp

スズキ、新型「カタナ」発売　１９年ぶり名車復活 sankeibiz.jp/business/news/…

SankeiBiz×iza @SankeiBiz_jp

【新型「#カタナ」発売、１９年ぶり名車復活】 ・ #スズキ が人気の大型二輪車「#KATANA（カタナ）」の新型を発売 ・排気量９９８ｃｃの水冷式エンジンを搭載し、加速時に横滑りなどを防いで滑らかに発進できるシステムも備える ・希望小売価格は１５１万２０００円 sankeibiz.jp/business/news/…

小鳥遊 レイラʚ( •ө• )ɞことりちゃん @reira__t

昨日5/30はスズキ新型カタナの発売日！ 早速今日丸山さんは大阪まで行って今頃新型カタナを試乗中のハズ！！ 24日のメディア発表会ではモーターサイクルショーぶりにオートバイ誌のみうちゃんに会ったよ💓 #スズキ #カタナ #KATANA #新型カタナ pic.twitter.com/zX4YOPP4Xa

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一般社団法人3Dデータを活用する会 @3DGAN

80年代の大型に乗ってた人は分かる、当時はエンジン前後長が長くつまり尻とステアリングポストが遠かった。これは決してオートバイの運動性にとって良いことはなく仕方なくそうなってた。 【スズキ新型カタナ】「苦言が多いハンドル形状について、ライテクの観点から物申す」 motor-fan.jp/article/100098…

一般社団法人3Dデータを活用する会 @3DGAN

この新型カタナを見たとき、単なるヘリテイジデザインではなく、現代の操縦性、運動性を与えたのだと、中々感銘を受けました。スズキはこれをメガツアラーにする気はないんだな、と。もちろんハンドルを低くしたいならそれはやればいいと思います。好みの話。

一般社団法人3Dデータを活用する会 @3DGAN

スズキの新型カタナを元々のカタナスタイルにしておくなら、どちらかというと隼と同じカテゴリにすることになったと思うんです。メガツアラー。でもスズキが思い描くカタナとは恐らくそういうオートバイではなくもっと身軽なものなのだと思うです(　・ω・)ので、あのハンドルは現代としては自然。

gsx875 @gsx875

ジムカーナ仕様にしようかな あ、ダジャレ😅 150万円がないわ😓 【スズキ新型カタナ】「苦言が多いハンドル形状について、ライテクの観点から物申す」｜MotorFan[モーターファン] motor-fan.jp/article/100098…

ユーメディア湘南【公式】 @shonanUmedia

先日発売が開始されたスズキのカタナの成約特典キャンペーンが開催中です！Arai製のカタナヘルメットとカタナのロゴ入り「匠バイクカバー」となります！ また、明日6/1と6/2でGSX-S1000Sカタナ・GSX-R1000R・ZX-6Rの試乗会も開催しております！ この週末は是非ユーメディア湘南へ足をお運びください！ pic.twitter.com/Js9SQM1WvQ

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バイクプラザ ガイア @bike_plaza_gaia

本日、#スズキ #カタナ が入荷しました(^o^)/ #バイク #バイクガイア #バイク屋 #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きと繋がりたい #バイク女子と繋がりたい #埼玉県 #草加市 #NEW pic.twitter.com/ptbjQrgVtA

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1100ライダー @oFH253brkwCBkJi

スズキさんで、カタナをパシャリ。 売れそうですね。 pic.twitter.com/tFbN6pFYTl

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