【7月4日なので伊予鉄の74です】

乗後景 @jougokei

7月4日なので伊予鉄の74です。ホームの環状線や城南線という字を見ると松山の路面電車は全くなんと立派な路線網かと感嘆します。これほど立派なのに距離だと意外に短いのはなんだかウソのような気もするのですが。 pic.twitter.com/9KgEAEywsQ

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乗後景 @jougokei

そういえば環状化する前の札幌市電は1本の行ったり来たりなのになんとなく路線網っぽく感じました。大路線網の名残で路線名も寄せ集めということはありましたが、およそ乗り通すことが考えられないようなぐるっという走り方だと2点間をつなぐ線的に感じられず面的な気がするからでしょうか。 pic.twitter.com/hXGOFagJRo

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乗後景 @jougokei

今の都電が荒川線あるいは王電・郊外電車ぽくて都電っぽくない(？)のは専用軌道がほとんどというだけでなく延々と長い1本だけだからかもとちょっと思いました。 pic.twitter.com/IefLvDmFi3

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🍉💙💛ブ ヒ く ん 🧷🟡（人民党） @buhikun

@jougokei 伊予鉄と松山電軌の競合時代は松山は電車だらけだった（苦笑）

乗後景 @jougokei

@buhikun すごい時代もあったものですよね。