LCCで日本に来る観光客は要りません
日韓関係の悪化に伴い、LCCの運休減便が続発。民間交流、青少年交流に影響が出ないよう努力を続けています。来なくていい!と威勢良くいう方もいますが観光に深刻に影響が出ます。裾野の広い産業です。特に九州。この厳しい時期の韓国人観光客の皆さんにはぜひ温かいおもてなしを。お願いします。 pic.twitter.com/wrw7pdaweN
2019-08-18 15:19:04先程書きました韓国人観光客へのおもてなしについて、来なくていい、迷惑だなどと口汚い言葉の羅列は恥ずかしく暗澹たる思いがします。 政治が難しい関係の中、自分のお金と時間を遣って、訪日して頂く方を歓迎すること、それが美しい日本ではないのではないのか、もう一度考えて頂きたいものです。 pic.twitter.com/9o3KIblVvN
2019-08-19 22:16:52観光を「裾野の広い産業」と位置づけ、多くのより良い雇用を創出しようと目論むなら、呼ぶべきお客様はLCCに乗ってくる人たちではありません。LCCで来る人たちにはそれなりのサービスで応じるのが筋。一般の国民全般に「暖かいサービスを」「交流大事」という勇ましい押し付けはやめていただきたい。 twitter.com/syunsuke_takei…
2019-08-20 01:59:28案の定、嫌韓な人々が怒り狂ってリプを書き殴っているが、訪日外国人観光客のうち、韓国人観光客が占める割合は中国に次いで多く、全体の約4分の1を占めるのだから、その大口の観光重要が失われるのは、安倍政権による観光偏重政策の下では死活問題。この自治体職員らの行動には何ら不思議はない。 twitter.com/nhk_news/statu…
2019-08-20 07:47:06新千歳空港 韓国人観光客を自治体職員が歓迎 北海道 #nhk_news www3.nhk.or.jp/news/html/2019…
2019-08-19 12:15:02これは驚くべき発言です。LCCが世界中で人の動きを変え、観光産業の活性化に大きく寄与しています。外交の専門家の先生が他国に強く言われるのはご自由ですが、LCCを活用して地域を活性化しようとする努力を否定するようは発言はやめて頂きたい。 twitter.com/arimoto_kaori/…
2019-08-20 08:17:24@syunsuke_takei 訪日観光客は増えており 空港の発着枠やホテルのキャパの限界を考えなければならない時期に入っています ということは「単価」を重視しなければならない局面 そちらにスイッチしないとパンクしますよってお話 tourism.jp/tourism-databa… toukeidata.com/country/hounit…
2019-08-20 08:44:39こういった「右」の方々は、日本が好きで自らの意思とお金で日本に来てくれる韓国人に対してまで「温かいサービス」「交流」を提供する事を否定します。それはもう人種差別以外の何物でもありません。LCCを持ち出したのは貧乏嫌いの本音半分でしょうが、残り半分は人種差別を隠すための口実でしょう。 twitter.com/arimoto_kaori/…
2019-08-20 09:21:13昨今の日韓関係の悪化には韓国政府の責任もそれはあると思いますが、日本が好きで日本に来てくれる韓国人にそれをぶつけるのは全くの筋違いですし、人種差別を隠す言い訳半分とは言えLCCできた外国人は軽く扱っていいなどと言うのは品格を疑います。こんな方々の言には決して耳を傾けてはいけません。 twitter.com/arimoto_kaori/…
2019-08-20 09:29:09対馬は韓国航路が 全て運休に入りました❗️ 韓国資本の免税店全て休業❗️ 国内旅行者 あきらかに 増えてます❗️ 祖先が必死に護ってきた 防人の島「対馬」❗️ #対馬 #防人の島 pic.twitter.com/bPDdB8ThGP
2019-08-20 09:35:29韓国の話なので感情的になられてるのかもしれないけど、LCCの客なんかどうでもいいと言うのはあまりに時代錯誤というか.. 爆発的に伸びてるLCCのお客からどう稼ぐビジネスを作るかだとおもいますが 世界のニーズの変化を捕らえられずに沈んでった家電業界のようにならないようにしないと twitter.com/arimoto_kaori/…
2019-08-20 10:45:54訪日韓国人の7~8割は個人手配 その往復航空運賃が25,000円程度ということと日⇔韓 間の就航数を考えるとかなりの割合がLCCと推測 そして、日本での一人あたり平均支出額は5万円を大きく超えると読み取れるけどどうでしょ(JNTO 訪日旅行データハンドブック 2018より) twitter.com/livein_china/s… pic.twitter.com/MrnWIxy9cg
2019-08-20 22:59:32@syunsuke_takei 確かに大半の韓国人は普通の観光客だとは分かっています でも 訪日韓国人の犯罪率や 政治パフォーマンス(内政干渉) の多さを考えれば 多くの日本人が韓国人観光客を歓迎しないのは 人間心理として当然では?
2019-08-20 12:11:23@bvwwRv6wxi40piB @syunsuke_takei 平成29年の来日韓国人の検挙件数は、来日外国人の検挙件数全体の6.1%ですよ〜 来日外国人の中で韓国人は約25%なので、実は来日韓国人は来日外国人全体の中では、犯罪する可能性は基本的に低いのです。 npa.go.jp/hakusyo/h30/to…
2019-08-20 13:29:44有本香てのが「呼ぶべきお客様はLCCに乗ってくる人たちではありません。LCCで来る人たちにはそれなりのサービスで応じるのが筋」と。莫迦言ってんじゃないよ。世の中にそんな筋はないね。あったとしても普遍性はゼロ。まさか、この人は日本全体を「高級ホテル」とでも思ってる?>RT
2019-08-20 10:51:54@arimoto_kaori @osaka_sirokichi 有本さん、その考えは「観光の近視眼」です。今の韓国の若者は有本さんが若かりし頃「毎週末の〝お上りさん〟東京詣で」のようにLCCで何回も思い立ったら気軽に大阪に来るのですよ。LCC自体は「空飛ぶ新幹線」と見るべき。レガシー=特別がもう古い。 twitter.com/arimoto_kaori/…
2019-08-20 10:43:17@arimoto_kaori 頭悪いなぁ。運賃安く抑えてその分を「観光や土産と滞在日数に当てる」ってフツーに真っ当な考えてだろ タクシーに1人で乗るか4人同乗して運賃折半が得なくらいは小学生でも分かるよ LCCので来る人たちって騒いでいるヤツの中にもLCCで国内外旅行してる日本人も必ずいるからな
2019-08-20 10:52:49【速報 JUST IN 】大韓航空 日本路線を見直し 運休や減便 「需要の減少で」 #nhk_news www3.nhk.or.jp/news/html/2019…
2019-08-20 11:25:02大韓航空が日本路線を見直し 運航休止、大幅に 実はこれ 韓国の懐事情がある 日本から精油をほぼ100%を輸入している ウオンが暴落し、燃料費が高くて来れないのが実情 本音が言えないので あたかも日本に問題をすり替えているだけのこと 騙されてはいけない
2019-08-20 12:27:13@eikosodan かなり誤解があると思いますね(・▽・) 韓国には石油精製能力は備えていますから、日本から石油精製した燃料油等を100%輸入しているということはありません。それ、間違い( ´・ᴗ・` ) ただ、その精製会社も日本資本の合併会社が韓国で精製しているだけです。仮に撤退という事になれば韓国は石油が
2019-08-20 16:59:49@eikosodan 精製出来なくなります。 さらに、韓国は国際的な評価が低いので独自に石油を購入することは出来ません。日本の銀行からの信用状で輸入していますよ(・▽・) ちなみにー、韓国に石油を運んでいるのは日本の三菱なんですよねーフム((¯ω¯*))フム
2019-08-20 17:05:26大韓航空が日本以外には飛んでないと思ってるレベルの馬鹿に釣られる17000人(現在) twitter.com/eikosodan/stat…
2019-08-21 00:25:30アホですか?地方空港の実情が何にも見えてない。今、韓国と地方の観光地を結びつけてるのは地方空港のLCCなんですよ。JALやANAは羽田との往復が忙しくて手一杯。だから旅慣れた韓国からの旅行者はわざわざ羽田経由でなくLCCで地方の空港に直接来訪する。何にも知らないくせにイキルな。 twitter.com/arimoto_kaori/…
2019-08-20 12:38:14